|
wrażenia po przeglądzie... |
| Autor |
Wiadomość |
konikks 
Pomógł: 43 razy
Wiek: 42
Dołączył: 16 Lis 2006
Posty: 2755
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
|
 Wysłany: 09-08-2007, 18:06 wrażenia po przeglądzie...
|
|
|
właśnie wróciłem z przeglądu...
do zrobienia:
- końcówki drążka kierowniczego - z tym sobie poradzę
- hamulce tył - dam radę choć bębnów nigdy nie rozbierałem
- tulejki wahaczy
moje pytanie do tego ostatniego - gdzie to jest na wahaczu   kurcze mam tą książkę WKŁ i dla nich wahacz składa się z ...wahacza  jakby ktoś mi wyjaśnił gdzie tego szukać i czy da się wymienić tylko te tulejki czy cały nowy wahacz się kupuje? |
_________________
Prawdziwy Zdrajca Włoskiej Marki
HAM RADIO |
|
|
|
 |
RobertWroc
Pomógł: 3 razy
Wiek: 52
Dołączył: 22 Lut 2006
Posty: 516
Skąd: Wrocław
Województwo: Dolnośląskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 18:17
|
|
|
konikks, Tulejki kupujesz przeważnie razem z zestawem naprawczym.Koszt ok 90-120,- za szt.Tulejka to...tulejka-długa ok 20cm rurka w której jest śruba..
Żeby wymienić prawą cóż trzeba zdiąć zbiornik paliwa,lewa ma łatwy dostęp.
Ale musisz przygotować dużo Coli lub WD-4 namoczyć i poszukać kilku kumpli po siłowni.
No chyba że będziesz miał szczęscie i nie są zbyt zapieczone.
Posszukaj na forum tematu wahacz-gdzieś jest dokładnie opisany demontaż i montaż. |
_________________
Było Tipo 1.4ie + lpg(koszmar) Była Croma 2.0ie 16V umarła. Była Dedra 1.8 ie LPG. Była Delta II 1.6 bez LPG.Byłą Kappa 3.0V6,
Jest Alfa Romeo 156 1.8TS |
|
|
|
|
ego
Pomógł: 37 razy
Wiek: 41
Dołączył: 13 Gru 2004
Posty: 3059
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 18:29
|
|
|
| konikks napisał/a: | | tulejki wahaczy |
przednich czy tylnych? |
_________________
było TiPo 2.0 16v sedicivalvole 
i było Bravo 2.0 20v hgt  ...
i było FOCUS 1.8 Zetec 
jest nuova Bravo |
|
|
|
|
miszko
Pomógł: 111 razy
Wiek: 41
Dołączył: 21 Lis 2004
Posty: 6990
Skąd: Toruń
Województwo: Kujawsko-Pomorskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 18:44
|
|
|
Tylnich zapewne.
Takie coś musisz kupić Aukcja |
_________________
Fiat Tempra 1.6, LPG, '94, ~425 tys. km, srebrna
Zajrzyj na Fiat Klub Polska |
|
|
|
|
|
konikks
Pomógł: 43 razy
Wiek: 42
Dołączył: 16 Lis 2006
Posty: 2755
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 19:26
|
|
|
kurcze mało precyzyjnie się wyraziłem - przednich. tył jest ok
** Dodano: 09-08-2007, 20:29 **
a tak w ogóle to przed chwilą próbowałem zdjąć bęben i... lipa. jak on jest przykręcany? wg książki 2 śruby. ja ich nie widzę z przodu...
nie chcę jechać do mechanika z takimi pierdołami  |
_________________
Prawdziwy Zdrajca Włoskiej Marki
HAM RADIO |
|
|
|
|
|
gepard
Pomógł: 2 razy
Wiek: 43
Dołączył: 21 Sty 2006
Posty: 306
Skąd: Sosnowiec
Województwo: Śląskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 19:35
|
|
|
| konikks napisał/a: | a tak w ogóle to przed chwilą próbowałem zdjąć bęben i... lipa. jak on jest przykręcany? wg książki 2 śruby. ja ich nie widzę z przodu...
|
Na dwie śrubki przykręcone od czoła jedna to szpilka centrująca koło podczas zakładania koła a druga na wprost to są 10 z tego co pamiętam.
Bardzo często po odkręceniu tych śrubek i tak pozostaje problem zdjęcia bębna ze względu na powstały rant w jego środku powstały na skutek tarcia szczęk. Wtedy tylko dosyć masywny młot Ci pomoże. |
_________________
Moja duma: Tipo 1.9 TD-sprzedane 
Coupe 2.0 16V+, Audi A3 1.6 też
Jest Czarne A6 1.8T i tego się trzymamy
http://forum.tempra.org/t...ard-vt11007.htm |
|
|
|
|
|
konikks
Pomógł: 43 razy
Wiek: 42
Dołączył: 16 Lis 2006
Posty: 2755
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 19:39
|
|
|
gepard, a uwierzysz że żadnej z tych śrub nie mam...
** Dodano: 09-08-2007, 21:03 **
tu mam wahacz. jakby ktoś zaznaczył gdzie są te tulejki...
http://forum.tempra.org/imgshack/_f/f_0000266.png |
_________________
Prawdziwy Zdrajca Włoskiej Marki
HAM RADIO |
|
|
|
|
|
ego
Pomógł: 37 razy
Wiek: 41
Dołączył: 13 Gru 2004
Posty: 3059
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 20:19
|
|
|
| nr 5,to chodzi napewno o silentbloki,sztuka ok 25 zł,osobiscie sie w to nie bawie,bo zmienisz to a za dwa miesiące bedziesz miał luz na sworzniu i wtedy musisz kupic caly wahacz bo sa na stałe razeem z nim |
_________________
było TiPo 2.0 16v sedicivalvole
i było Bravo 2.0 20v hgt ...
i było FOCUS 1.8 Zetec
jest nuova Bravo |
|
|
|
|
|
gepard
Pomógł: 2 razy
Wiek: 43
Dołączył: 21 Sty 2006
Posty: 306
Skąd: Sosnowiec
Województwo: Śląskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 20:46
|
|
|
Nr 5 to jedna tuleja a na wprost druga.
| konikks napisał/a: | | gepard, a uwierzysz że żadnej z tych śrub nie mam... |
Nie uwierzę.
To jak koło zakładasz to od razu śrubami trafiasz na ślepo uprzednio trzymając koło w powietrzu Toż to nie lada sztuka musi być.
** Dodano: 09-08-2007, 21:49 **
| ego napisał/a: | | osobiscie sie w to nie bawie,bo zmienisz to a za dwa miesiące bedziesz miał luz na sworzniu i wtedy musisz kupic caly wahacz bo sa na stałe razeem z nim |
Ego ja się z tym nie zgodzę. Zaraz po kupnie Typka miałem przeprowadzoną taką właśnie operacje a było to ok 1,5 roku temu i dalej jest cisza i spokój. |
_________________
Moja duma: Tipo 1.9 TD-sprzedane
Coupe 2.0 16V+, Audi A3 1.6 też
Jest Czarne A6 1.8T i tego się trzymamy
http://forum.tempra.org/t...ard-vt11007.htm |
|
|
|
|
|
ego
Pomógł: 37 razy
Wiek: 41
Dołączył: 13 Gru 2004
Posty: 3059
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 20:49
|
|
|
| gepard napisał/a: | | o jak koło zakładasz to od razu śrubami trafiasz na ślepo uprzednio trzymając koło w powietrzu |
zgadza sie,ja tak mam,niby ten cycuszek jest ale dziura w feldze jest tak duza,ze trzeba ustawiac felge na sruby recznie i felgi oryginalne fiata |
_________________
było TiPo 2.0 16v sedicivalvole
i było Bravo 2.0 20v hgt ...
i było FOCUS 1.8 Zetec
jest nuova Bravo |
|
|
|
|
|
gepard
Pomógł: 2 razy
Wiek: 43
Dołączył: 21 Sty 2006
Posty: 306
Skąd: Sosnowiec
Województwo: Śląskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 20:52
|
|
|
| Ale zawsze opierasz koło właśnie na tej szpilce i wiesz mniej więcej gdzie znajdują się otwory. |
_________________
Moja duma: Tipo 1.9 TD-sprzedane
Coupe 2.0 16V+, Audi A3 1.6 też
Jest Czarne A6 1.8T i tego się trzymamy
http://forum.tempra.org/t...ard-vt11007.htm |
|
|
|
|
|
konikks
Pomógł: 43 razy
Wiek: 42
Dołączył: 16 Lis 2006
Posty: 2755
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 20:56
|
|
|
gepard, bez problemu się zakłada. z przodu też nie mam.
ego, da się to zrobić "pod blokiem"?
i jeszcze jedno. czy da się kupić "ściągacz" do końcówek drążków kierowniczych? |
_________________
Prawdziwy Zdrajca Włoskiej Marki
HAM RADIO |
|
|
|
|
|
gepard
Pomógł: 2 razy
Wiek: 43
Dołączył: 21 Sty 2006
Posty: 306
Skąd: Sosnowiec
Województwo: Śląskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 20:58
|
|
|
| konikks napisał/a: | ego, da się to zrobić "pod blokiem"?
|
Wymienić tuleje wahacza??????? Jeżeli Ci o to chodzi to zapomnij.
** Dodano: 09-08-2007, 22:01 **
| konikks napisał/a: | | i jeszcze jedno. czy da się kupić "ściągacz" do końcówek drążków kierowniczych? |
Jak najbardziej.
Ja w maluchu zawsze wybijałem młotkiem od spodu. |
_________________
Moja duma: Tipo 1.9 TD-sprzedane
Coupe 2.0 16V+, Audi A3 1.6 też
Jest Czarne A6 1.8T i tego się trzymamy
http://forum.tempra.org/t...ard-vt11007.htm |
|
|
|
|
|
konikks
Pomógł: 43 razy
Wiek: 42
Dołączył: 16 Lis 2006
Posty: 2755
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 21:07
|
|
|
| gepard napisał/a: | | Wymienić tuleje wahacza??????? Jeżeli Ci o to chodzi to zapomnij. |
no i teraz pytanie czy bawić się w wymianę tych silentbloków czy lepiej całe wahacze? oczywiście u mechanika bo jak piszegepard, pod blokiem tego nie zrobie co się bardziej opłaca? diagnosta mówił że sworznie są ok.
| gepard napisał/a: | | Ja w maluchu zawsze wybijałem młotkiem od spodu. |
tu chyba przez walenie młotem narobię więcej szkód... |
_________________
Prawdziwy Zdrajca Włoskiej Marki
HAM RADIO |
|
|
|
|
|
gepard
Pomógł: 2 razy
Wiek: 43
Dołączył: 21 Sty 2006
Posty: 306
Skąd: Sosnowiec
Województwo: Śląskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 21:12
|
|
|
| konikks napisał/a: | | tu chyba przez walenie młotem narobię więcej szkód... |
Najwyżej rozwalisz gałę (a raczej gwint na niej) którą i tak masz do wymiany. no chyba że nie odkręcisz nakrętki do końca i będziesz uderzał w nią. Ja tak robiłem w malcu w Tipo może nie być tak łatwo.
Być może i są magicy którzy wymieniają wahacze pod blokiem ale bynajmniej ja do takich nie należę. Podejrzewam że Ty, który nie znasz tematu też sam nie bardzo dasz sobie z tym rade. |
_________________
Moja duma: Tipo 1.9 TD-sprzedane
Coupe 2.0 16V+, Audi A3 1.6 też
Jest Czarne A6 1.8T i tego się trzymamy
http://forum.tempra.org/t...ard-vt11007.htm |
|
|
|
|
|
ego
Pomógł: 37 razy
Wiek: 41
Dołączył: 13 Gru 2004
Posty: 3059
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 21:17
|
|
|
| jesli chodzi o moje zdanie na ten temat to tak jak napisałem wyzej,wymieniam cale wahacze i mam spokoj na jakis czas,teraz masz sworzen ok ale nie wiesz czy sie nie posypie za dwa miesiace. Nie trzeba sciagacza do koncowek drążkow, ten "uchwyt" co masz przykrecony do niego drazek ma takie wybrzuszenie zeby "napierać" w niego mlotkiem i koncowka sama wyskoczy,nie wolno walic w koncowke od dołu. Wahacz sie trzyma na czterech srubach ktore zazwyczaj odkrecaja sie bez problemu,sworzen tez wychodzi lekko i lacznik stabilizatora rozniez,wiec jesli masz klucze i jakies tam doswiadczenie to pod blokiem wymienisz bez problemu. |
_________________
było TiPo 2.0 16v sedicivalvole
i było Bravo 2.0 20v hgt ...
i było FOCUS 1.8 Zetec
jest nuova Bravo |
|
|
|
|
|
konikks
Pomógł: 43 razy
Wiek: 42
Dołączył: 16 Lis 2006
Posty: 2755
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 21:20
|
|
|
| gepard napisał/a: | | Podejrzewam że Ty, który nie znasz tematu też sam nie bardzo dasz sobie z tym rade. |
wjechałeś mi na ambicję 
he żarcik masz rację nie biorę się za to. tylko tak: wahacz ok 100zł, ciekawe ile mechanik krzyknie za wymianę (wiecie może tak mniej więcej?) i oczywiście coś w czasie wymiany może jeszcze wyjść... |
_________________
Prawdziwy Zdrajca Włoskiej Marki
HAM RADIO |
|
|
|
|
|
ego
Pomógł: 37 razy
Wiek: 41
Dołączył: 13 Gru 2004
Posty: 3059
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 21:22
|
|
|
| konikks napisał/a: | | oczywiście coś w czasie wymiany może jeszcze wyjść... |
moze wyjsc ze masz lacznik stabilizatora (ok 20zł) do wymiany lub kocówke drązka kierowniczego (ok 25zl)
aha jak chcesz to Ci zalatwie sporo taniej czesci z inter carsu  i wahacze Delphi po 100 zł za sztuke |
_________________
było TiPo 2.0 16v sedicivalvole
i było Bravo 2.0 20v hgt ...
i było FOCUS 1.8 Zetec
jest nuova Bravo |
| |
|
|
|
|
|
konikks
Pomógł: 43 razy
Wiek: 42
Dołączył: 16 Lis 2006
Posty: 2755
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 21:26
|
|
|
| łącznik wymieniałem jakieś 1000km temu a końcówkę drążka teraz zrobię. ego, jak myślisz jaka cena wymiany wahaczy u nas w krk? |
_________________
Prawdziwy Zdrajca Włoskiej Marki
HAM RADIO |
|
|
|
|
|
gepard
Pomógł: 2 razy
Wiek: 43
Dołączył: 21 Sty 2006
Posty: 306
Skąd: Sosnowiec
Województwo: Śląskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 21:26
|
|
|
| konikks napisał/a: | | i oczywiście coś w czasie wymiany może jeszcze wyjść... |
Tak może wyjść. Jak mnie mechanik to robił to zwrócił uwagę na osłony przegubów które okazały się dziurawe a to też należy pilnie zrobić . Ewentualnie łącznik stabilizatora.
To zależy od warsztatu ile wezmie za wymianę. Mnie koszt za regenerację tzn. wymianę tulei wyniósł po 100 za stronę. Podjedz popytaj. |
_________________
Moja duma: Tipo 1.9 TD-sprzedane
Coupe 2.0 16V+, Audi A3 1.6 też
Jest Czarne A6 1.8T i tego się trzymamy
http://forum.tempra.org/t...ard-vt11007.htm |
|
|
|
|
|
ego
Pomógł: 37 razy
Wiek: 41
Dołączył: 13 Gru 2004
Posty: 3059
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 21:29
|
|
|
| konikks napisał/a: | | jak myślisz jaka cena wymiany wahaczy u nas w krk? |
nie wiem bo nie jezdze do mechanikow,ale zapytaj KRT on chyba zmienial wahacze u mechanika,ale jak chcesz to damCi namiar na mechanika co zrobi Ci to za dobra kase bo do tego to cudow nie potrzeba |
_________________
było TiPo 2.0 16v sedicivalvole
i było Bravo 2.0 20v hgt ...
i było FOCUS 1.8 Zetec
jest nuova Bravo |
|
|
|
|
|
konikks
Pomógł: 43 razy
Wiek: 42
Dołączył: 16 Lis 2006
Posty: 2755
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 21:32
|
|
|
| ego, daj ten namiar. trza popytać. a znasz jakiś sklep (tylko nie inter-cars bo ja zniżek nie mam ) gdzie można wahacze kupić? bo wole mieć swoje niż żeby mechanik mi kupował... |
_________________
Prawdziwy Zdrajca Włoskiej Marki
HAM RADIO |
|
|
|
|
|
ego
Pomógł: 37 razy
Wiek: 41
Dołączył: 13 Gru 2004
Posty: 3059
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 21:33
|
|
|
| konikks, zobacz co napisalem 5 postów wyzej |
_________________
było TiPo 2.0 16v sedicivalvole
i było Bravo 2.0 20v hgt ...
i było FOCUS 1.8 Zetec
jest nuova Bravo |
|
|
|
|
|
gepard
Pomógł: 2 razy
Wiek: 43
Dołączył: 21 Sty 2006
Posty: 306
Skąd: Sosnowiec
Województwo: Śląskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 21:34
|
|
|
| ego napisał/a: | | bo do tego to cudow nie potrzeba |
ego, to byś się zdziwił wszystko potrafią zje..ć |
_________________
Moja duma: Tipo 1.9 TD-sprzedane
Coupe 2.0 16V+, Audi A3 1.6 też
Jest Czarne A6 1.8T i tego się trzymamy
http://forum.tempra.org/t...ard-vt11007.htm |
|
|
|
|
|
konikks
Pomógł: 43 razy
Wiek: 42
Dołączył: 16 Lis 2006
Posty: 2755
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 09-08-2007, 21:38
|
|
|
ego, no rzeczywiście...
będziemy w kontakcie.
** Dodano: 10-08-2007, 11:43 **
gałki wymienione bez problemu. gorzej z bębnami bo nie chcą zejść
idę bawić się dalej |
_________________
Prawdziwy Zdrajca Włoskiej Marki
HAM RADIO |
|
|
|
|
|
|
|
Szukaj
Rejestracja
Zaloguj
