[jabko]

Zastosowałem dzisiaj w Tipolocie zestawy naprawcze wahaczy i tak przyszło mi na myśl coby napisac małą uwagę bo wcześniej czytałem ze większość ludzi wyciąga belkę albo wahacze na balans.

Panie i panowie generalnie nic nie ma prawa się tak zapiec coby nie poddało się ogromnej sile młota 4kg.
Zdjąłem tylko zbiornik paliwa.

Wybijanie tej piekielnej śruby dlatego się ludziom nie udaje bo jak silno byśmy nie bili to cała energia jest tracona na gumach przez które belka jest mocowana do nadwozia.

Trzeba to koniecznie podeprzeć od strony łba śruby czymś ciezkim. Najlepiej młotem 6-8kg. (Nie blokować o ściany ani nic tylko mocno przycisnąć obuch młota a druga osoba uderza w śrebą)
Nie ma takiej możliwości żeby tego nie wybić.
W pracy mam balans 3tony i co na nim nie wyjdzie to wali się ciężkim młotem..

W dodatku nawet nie odkręcałem przewodów hamulcowych i linek ręcznego. Wszystko wymieniłem pod autem (szybkie czyszczonko, wbicie nowych szalek i skręcenie tuleji, potem wszystko na miejsce i skręcamy)
Czas od 10tej rano do 16tej.

[mitsubishit]

[jabko]

[mitsubishit]

Hhehe rzeczywiscie.

A co do rozpinania to wlasniewole rozpiąć, zajmuje to 5 minut, a mieć wszystko na wierzchu i zrobić to sobie na stole. Ale jak kto woli...

[wglogowski]

A ja niestety musiałem wyjmować całą belkę bo z poduszek gumowo metalowych to miałem tylko gumę i trochę rdzy

Ale też jestem za tym żeby robić wszystko na wierzchu, o ile się da

[jabko]

Czas panowie czas.
Nie ma czasu na pierdoły.

Cała robota wraz z urwanymi zardzewiałymi śrubami przy baku i stabilizatorze (czyli dodatkowe sranie z wierceniem i gwintowaniem) zajęła mi od wjechania do wyjechania z garażu 6 godzin.
Zaczynacie 8 rano i o 14tej możecie jechać do domku.
A nie sie pitolić do wieczora albo dwa dni.

[Marcin - fiattipo.pl]

Jabko szalal z mlotem

[ego]

[Emf]

No i Jabko zarobil dwie stowy bo tyle mniej wiecej ta impreza kosztuje.
Sam placilem tyle za zrobienie tego w sierpniu.

[jabko]

200zł ?? suuper

Jedna strona była tak zniszczona że wałeczków z łozyska w ogóle nie można było zlokalizować. Bieżnia wewnętrzna rozsypała się w mak a na częściach były okrytne wgniecenia.
Swoją drogą te łozyska to największy szajs jaki widziałem. Jak bieżnia ma wgniecenia od wałeczków czy kulek to jest z gównianej stali i łoąysko kosztuje 5zł.
Założyłem niby CX ale jak robią częśc zamienna według specyfikacji Fiata to na pewno sami nie dają drozszej stali więc nie licze że te będą jakieś lepsze.
Kiszka ogólnie

[mitsubishit]