[czobik]

Witam
Przewałkowałem sporo postów na temat hamulców, lecz nie znalazłem nic podobnego do mojego przypadku. Mianowicie jest tak: hamulec ostatnio coraz mniej bogatszy, więc zacząłem kombinować co może być przyczyną -serwo niby działa bo wciąga pedał po zapaleniu, tylko martwi mnie, że jak zgaszę auto trzymając nogę na hamulcu, to pedał unosi się do góry i to sporo. Może to ten zaworek zwrotny na podciśnieniu coś szwankuje?
Dodam jeszcze, że ekonomizer nie działa odkąd kupiłem auto, a wcześniej takiego objawu rośnięcia nie zauważyłem.

[Luczu]

[JAM_BELFEGOR]

czobik, Sprawdź zaworek zwrotny przy serwie. Montowany na wcisk zarówno na wężu jak i na serwie. Po ściągnięciu dmuchnij w obydwie strony, zaworek rzecz jasna działa tylko w jedną.

[czobik]

Hamulec-jakby to określić, hm taki tępy jakiś, twardawy- masła nie ma, że tak powiem
ABS działa, zaworki sprawdzałem ściągając jedynie z króćca przy kolektorze ssącym i dmuchałem w rurkę. Do kolektora puszcza, do serwa nie, czyli wygląda, że jest ok. Niestety nie dostałem się do zaworka przy serwie, bo tak głęboko schowany, że szok. Czyli nie sprawdziłem każdego z osobna, tylko w duecie. Odkryłem jedynie, że spadł wężyk co dochodzi od dołu do takiego grzybka co ma wyjścia P R Q . Wiele się nie zmieniło po założeniu, jedynie może są stabilniejsze wolne obroty.

[Luczu]

czobik, ja miałem tak, że podczas mocniejszego hamowania ( szybko i mocno naciskałem na pedał ) to był twardy i wysoko i słabo hamował. Po chwili zaczął opadać i było czuć drganie w pedale. Po wymianie skorodowanych przewodów problem ustał

[czobik]

Dzięki za odpowiedzi. Luczu mówisz o metalowych przewodach, czy gumowych? Na razie jednak dam sobie chyba z tym spokój, bo dopiero co doinwestowałem Tempre kwotą 1600 zeta. Zjeżdżę klocki, to kompleksowo wymienię też tarcze, płyn, węże, a na końcu pewnie się okaże, że serwo jest do bani. No ale życie to nie jest bajka...

[Luczu]