[meter30]

Witam. W jakiej kolejności odpowietrzać przewody hamulcowe?? Mam bravo, ale to jest to samo co w Tipo. Wiem że było na forum, ale spotkałem bardzo rozbieżne informacje także chciałbym to uściślić. Niektórzy piszą że trzeba najpierw tył zaczynając od prawej strony, niektórzy że na krzyż a inni jeszcze inaczej. Chyba że gdzieś indziej leży przyczyna - wczoraj jechałem i zauważyłem że inaczej zachowuje się pedał hamulca - działa dobrze, nie wpada do środka, ale nieco niżej łapie. Siła hamowania dobra tylko wcześniej wystarczyło musnąć hamulec i już łapał, do takiego działania byłem przyzwyczajony, a teraz działa ok dopiero po wciśnięciu o ~1cm niżej i wjechałbym w krk gościowi w dupę...

[egon]

meter30, jesli nie masz ABSu to wystarczy, ze odpowietrzysz najpierw tył, ptem przód, kolejnosc kól niema znaczenia

[meter30]

egon., Dzięki, nie mam ABS. A jeszcze jedno - 10 tys km temu wymieniałem klocki hamulcowe i dolałem płynu do pełna, dziś sprawdziłem i jest około pół zbiorniczka - wiem że ubywa płynu w zbiorniczku proporcjonalnie do zużycia klocków, ale czy mój ubytek mieści się w normie??

[egon]

meter30, hmmm ciezko stwierdzic, ale mysle, ze troch duzo ci ubyło Dla porównania powiem, ze ja w zadnym aucie nigdy nie dolewałem płynu

[mrk69]

meter30, za dużo Ci płynu odparowało. Ja tak jak egon. ani razu nie dolewałem, nawet po dwóch kompletach klocków.

[dziura]

meter30, sprawdzałeś koła? jakieś drobne wycieki przez zacisk,cylinderek?
Ja też miałem takie małe jaja i okazało się,że pompa hamulcowa przepuszczała płyn do serwa

[tymek]

meter30, jak odpowietrzasz hamulce to zaczynasz od najdalszego koła od pompy czyli prawy tył lewy tył prawy przód lewy przód tak bynajmniej uczyli mnie w szkole i tak to stosuje u siebie

[meter30]

Kurcze, jeszcze nic nie sprawdzałem, ale jutro zwolni mi się kanał to będę po kolei leciał i szukał mikro-wycieków. Ale jak wymieniałem zestawy naprawcze tylnych wahaczy to z tyłu nie zauważyłem nic podejrzanego. A jeśli to pompa to widziałem na allegro zestawy naprawcze owej pompy po 20 coś tam złotych - opłaca się z tym bawić czy lepiej kupić nową pompę?? Z używkami to różnie bywa, a jeśli chodzi o układ hamulcowy to chyba nie ma co oszczędzać. Jakby nie patrzeć to samochód ma już na zegarku 207 kkm, kto wie ile ma naprawdę i czy kiedykolwiek było zaglądane do tej pompy

[dziura]

meter30, ja w tamtym roku zmieniałem pompę na nówkę,posiadam ABS i płaciłem 120zł więc nawet nie patrzyłem na jakieś gówniane zestawy naprawcze

[meter30]

dziura, A jak zaobserwować czy pompa puszcza?? W którym miejscu można się spodziewać wycieku??

[lazik666]

meter30, pompa puszcza do zbiorniczka więc wycieku nie widać. Ja bym powiedział że masz cylinderek hamulcowy któryś rozwalony z tyłu i tam Ci ginie płyn

[dziura]

meter30, nie stresuj się tak od razu tak jak pisałeś jeśli masz wolny kanał to posprawdzaj dokładnie tłoczki itd. ja u siebie tak zrobiłem ale niestety płynu non stop ubywało więc odkręciłem pompę od serwa no i miałem jasność,pompa cała mokra a z serwa spuściłem 0.5l płynu,którego sukcesywnie co jakiś czas dolewałem.

[lazik666]

[meter30]

Oto i dziś wszedłem pod samochód z lampą, co jakiś czas wychodziłem z kanału żeby podpompować hamulcem i zaobserwować ewentualny wyciek. Przepatrzyłem po kilka razy wszystkie przewody i łączenia - wszystko suche, ani śladu wycieku, przednie zaciski też w jak najlepszym porządku, więc biorę się za tylne bębny. Lewy OK, natomiast kiedy ściągnąłem prawy to zauważyłem że na jednej szczęce nie ma w ogóle okładziny - leży na dole bębna między sprężynami, odczepiła się po prostu przez co jedno koło w ogóle prawie nie hamowało... złożyłem wszystko, może w poniedziałek jakoś dojadę do miasta, mam nadzieję, że będą mieli na miejscu szczęki to bym od razu złożył bo mi wóz potrzebny.Potem będę dalej obserwował czy nie ubywa płynu

[lazik666]

meter30, jak się cylinderek nie rozsunął to będzie dobrze. Mokro było w hamulcu? Pewnie tam Ci ten płyn spi*** tak jak mówiłem