Tempra Tipo Team :: dziwna praca wskazówki płynu chłodniczego

sqnix · Wysłany: 09-09-2007, 00:09 **dziwna praca wskazówki płynu chłodniczego**

Nie wiem co jest. CO jest nie tak z pracą wskazówki od płynu chłodniczego tzn. silnik nagrzewa mi siębardzo powoli tak pokazuje. Kiedy odpalam zzimnego to nagrzewa sięwolno do temp poniżej 90 stopni póxniej opada momentalnie do70 i rośnie dużo poniej 90 i tak zostaje. Kiedy zostawię dłużej na postoju to wskoczy na 90 stopnik nawet przekroczy i dopiero włącza sięwentylator. Nie wiem co jest kiedyś normalnie szybko było 90 stopni i było ok a teraz nie wiem co siędzieje??? Może mi ktośpomóc???

opti · Wysłany: 09-09-2007, 07:47

sqnix, a wymieniles ta chlodnice i pompe wody? bo chyba miales wymieniac jak dobrze pamietam..

** Dodano: 09-09-2007, 08:48 **

gulczas · Wysłany: 09-09-2007, 08:49

Jeśli podczas jazdy spada na 70*c to bankowo padnięty termostat. Poza tym kiedy byl plyn chlodniczy wymieniany i w jakim stanie jest sama chłodnica ?

sqnix · Dodano: 09-09-2007, 08:48

Chłodnica jest nowa, pompy nie zmieniałem bo już mi nic nie cieknie. Płyn chłodniczy to sama czysta woda z kranu, którą musze w najblizszych dniach zmienić na płyn

** Dodano: 09-09-2007, 13:47 **

gulczas · Wysłany: 09-09-2007, 13:27

Cytat:

Płyn chłodniczy to sama czysta woda z kranu, którą musze w najblizszych dniach zmienić na płyn

Cytat:

Chłodnica zmieniona, pompa na razie została bo płynu mi juz nic nie ubywa

Pompe chyba też bęziesz musiał wymienić jak zmienisz na płyn a to dlatego że woda z kranu uszczelniła wyciek kamieniem. Po dolaniu płynu kamień sięrozpuści i lipa...

Co do wskazówki to termostat do wymiany.

opti · Wysłany: 09-09-2007, 13:28

o kurde.. jak najszybciej zlewaj ta wode z ukladu, szkoda tej nowej chlodnicy na wodzie..

w innym poscie czytalem ze slyszales jakies bulki w ukladzie chlodzenia, to uklad moze byc nie odpowietrzany dobrze i skad te bulki.., najpierw pasowalo by zebys wylal ta wode z ukladu i zalal plynem i dobrze odpowietrzyl uklad i zdal relacje jak bedzie sie zachowywal wskaznik temp.. ale pamietaj ze teraz masz nowa chlodnice i lepszy obiek plynu i po czesci to tez moze powodowac wolniejsze lapanie temp.

mrk69 · Wysłany: 09-09-2007, 14:33

Emf · Wysłany: 09-09-2007, 14:37

Nie dochodzi do 90st. więc termostat do wymiany.
To, że po jakimś czasie od odpalenia spada do 70st. i dopiero rośnie to normalne bo włącza się duży obieg i spada temperatura w układzie, po wymieszaniu się płynu zimnego z gorącym.

sqnix · Wysłany: 14-09-2007, 02:03 **dziwne zachowanie wskazówki chłodnicy cd.**

wiec zalałem płynem chłodniczym, odpowietrzyłem nic nie bulgocze, a wskazówka zachowuje się bardzo podobnie. Powoli silnik nabiera tempr. jak wcześniej, nagrzewa się maksymalnie do kreski poniżej 90 stopni (jazda po mieście), kiedy ruszę spod świateł opada tak jeszcze z 1, 2 kreski niżej (wiem o co chodzi silnik się chłodzi ruszam powietrza się zmienia itp, ale kiedyś tego nie było, trzymała cały czas 90 stopni i nigdy poniżej!!!! ) teraz się boję bo na światłach nie załączy mi się wentylator, kiedyś załącvzał się praktycznie zawsze jak stanałem na moment w upalny dzień oczywiście.Upały minęły, nie sprawdze teraz. Chłodnica nowa może faktycznie lepiej chłodzi ale nie wierze że aż tak lepiej. Chciałbym wymienić dla Świetego spokoju Termostat i ten czujnik od wentylatora, wogóle wszystko co jest odpowiedzialne za tą wskazówkę od płynu.

a i jeszcze chciałem dodąć że na postoju kiedy przekroczy 90 stopni załacza się się wentylator tak jak kiedyś ale skróciił on swój czas działania o jakieś 1/2 czasu nie mam pojecia dlaczego tak jest.

opti · Dodano: 15-09-2007, 08:28

sqnix · Wysłany: 15-09-2007, 08:01 **odp**

nie nie sprawdzałem opti ale dzisiaj jadę w trasę to Ci napiszę. pzdr

bernard509 · Wysłany: 04-03-2008, 16:17

i jak rozwiazałeś swoj problem z temp.co było winne bo ja mam podobny problem :?:

unknown · Wysłany: 04-03-2008, 16:41

wypada zacząć od termostatu bo on pada po latach, to niestety normalne; można go 'z grubsza' sprawdzić dotykając węży przed i za nim - na ile są gorące

bernard509 · Wysłany: 04-03-2008, 18:01

tylko ja wymienilem termostat i znowu to samo :?:

egon · Wysłany: 04-03-2008, 18:13

bernard509, kiedy wymieniałes i jaki kupiłes :?:

Ale nie grzeje ci czy poprostu temp za niską pokazuje

bernard509 · Wysłany: 04-03-2008, 18:20

mam za niska temp.po wymianie na nowy nic sie nie zmieniło.Jak długo postoi to mu podskoczy do 90 a jak rusz to zaraz spada w granice 70

opti · Wysłany: 04-03-2008, 18:27

bernard509, czujnik temp. moze padaczke zaliczyl i zle wskazania masz

bernard509 · Wysłany: 04-03-2008, 18:37

to radzisz w pierszej kolejnosci wymienic czujnik temp. :?:

egon · Wysłany: 04-03-2008, 18:37

bernard509, najpierw go sprawdz czy dobry

bernard509 · Wysłany: 04-03-2008, 18:39

a kolega Opti na tym forum pisał razem z kolegą sgnix wiem moze co jego auto wtedy trapiło, bo miał ci dac odp.?

** Dodano: 04-03-2008, 22:14 **
a jaka jest metoda aby sprawdzic czujnik, kloega moze sie orientuje?

poldek · Wysłany: 05-03-2008, 07:53

A jak odkrece czujnik ten co jest w chłodnicy silnik 1.4 to poleci płyn czy nie

yoyo · Wysłany: 05-03-2008, 16:35

bernard509, wsadź go do wrzątku i patrz co wskazuje wskaźnik, gdzieś na forum pisało, że czujnik wariuje gdy masa na silniku jest niepewna

unknown · Wysłany: 05-03-2008, 17:22

to jest możliwe; poza tym może masz dostęp do jakiegoś elektronicznego termometru, można taki na bloku umieścić (jego czujnik) i porównać ze wskazaniami twojej wskazówki, różnica powinna być niewielka myślę

Shiden · Wysłany: 05-03-2008, 17:47

w 1.9 są dwa czujniki - jeden w głowicy a drugi w termostacie. Różnica pomiedzy nimi w dgt była 1 kreska. Jeśli w Twoim silniku też są dwa to możesz spróbowac przepiąc do tego drugiego i zobaczyc co się będzie działo.

bernard509 · Wysłany: 05-03-2008, 17:47

koledzy dzieki za rade
wymieniłem czujnik i pomogło są małe wachania temp. na wskazniku ale lepiej!!!