[damian]

Czy ten układ jest w stanie się sam odpowietrzyć przez korek w zbiorniku wyrównawczym?
W chłodnicy nie mam żadnego zaworku na górze, ale patrząc od przodu samochodu po lewej stronie do chłodnicy dochodzi wężyk, który w okolicach zbiorniczka wyrównawczego przeradza się w trójnik i jeden jego koniec idzie w stronę termostatu, a drugi idzie do górnej części zbiornika wyrównawczego i z niego leci płyn cały czas. Na rurach idących do nagrzewnicy w komorze silnika nie znalazłem też żadnych śrub do odpowietrzania odpisanych w innych postach i instrukcji obsługi. Jak w takim razie go odpowietrzyć? Czy te zaworki do odpowietrzania w dieslu są w innych miejscach niż w bęzynie?
Czy to normalne, że jeżeli silnik nagrzeje się do normalnej temperatury, czyli około 90* to przy odkręcaniu korka od zbiornika wyrównawczego następuje syk i płyn podnosi się do góry a węże od chłodnicy robią się miększe niż na zakręconym korku? Po dodaniu gazu na zakręconym korku węze znowu twardnieją ale można je normalnie ścisnąć.

[RaV]

U mnie tez nie ma zadnego odpowietrzacza (mam ten sam silnik)

[czarny240]

Ja tez mam ten sam silnik i nie umię znaleść odpowietrznika chyba w tych motorach niema tego,ale nie jestem pewny bo też mam problemy z tęperaturą cały czas mi fisiuje auto nie przegrzewa się a tęperatura prawie zawsze jest na maX.

[moglaj]

nie wiem jak u was ale zawsze na chłodnicy mozna z tego co sie orientuje,dodatkowo w bloku jest taka śrubka,ale ja bym sie bał jej rozkręcać

[opti]

moglaj, a no jest korek odpowietrznika na chlodnicy.. fotka chlodnicy z 1.7d ale katalogowo zastosowanie ma i w 1.9d i 1.9td

[ZielonyTBG]

opti, jakiś czas temu kupowałem taką samą nową chłodnicę jak ta na fotce i też valeo i pasi też do 1.6.

[opti]

ZielonyTBG, a no to i do 1.6 pasi jak widac

[romano]

[opti]

mozliwe ze do 1.6 z klima idzie chlodnica z osobnym zbiorniczkiem, bo pamietam ze wysylalem raz chlodnice dla kolegi z tipka 1.4 i napwno byla ze zbiorniczkiem i dla innego znajomka ktory ma 1.6 i tez byla ze zbiorniczkiem

[Hipo]

Po to masz ten wezyk u góry chłodnicy żeby sie nie bawić z odkręcaniem żadnych korków, zalewasz płynem zbiornik do czasu az przestanie sememu wpływać do układu, odpalasz i uzupełniasz brak i tyle. Nic wiecej sie tutaj nie robi. A to ze jest syk przy odkręcaniu korka to zupełnie normalne, układ pracuje cały czas pod lekkim ciśnieniem, jeśli jest za duże to w korku są zaworki przez które ciśnienie jest redukowane.

[ZielonyTBG]

Dokładnie panowie posiadam chłodnice z osobnym zbiorniczkiem umieszczonym nad pojemnikiem na płyn do spryskiwaczy.Posiadam też klimatyzację i to jest powód posiadania tej chłodnicy.

[rodzynek]

W mojej oryginalnej chłodnicy (i potem kupionej nowej z Valeo) jest korek odpowietrzający - malutki motylek. Stojąc przodem do auta korek znajduje się po lewej stronie na szczycie). Jego odkręcenie pomogło mi odpowietrzyć układ.