Tempra Tipo Team :: Ogromne spalanie albo kontrolka paliwa wariuje.

dziura · Wysłany: 09-03-2009, 20:36

Sorki za OT Luczu, ten jest fajniejszy http://www.allegro.pl/ite...elta_thema.html

Luczu · Wysłany: 09-03-2009, 20:45

dziura793@o2.pl, fakt

może wróćmy do tematu ::D

odnośnie wskaźnika paliwa - a nie zauważyłeś, że w czasie jazdy ekonomizer pokazuję wyższe niż przedtem spalanie ?
A i najważniejsze ... On tyle pali odkąd go kupiłeś czy było dobrze i teraz się coś porąbało ?

Borzo · Wysłany: 09-03-2009, 20:49

Ten ekonomizer pokazuje jak pokazywał, kupiłem go tydzień temu i zrobiłem nie całe 150km, staram się oszczędnie jeździć,do 2-3 tys. obrotów, tak żeby ekonomizer nie pokazywał często wskazówki na czerwonym polu.

Luczu · Wysłany: 09-03-2009, 20:51

weź się spytaj tego wujka co masz od niego to auto ile pali i co to jest z tym wskaźnikiem paliwa ... Niech Ci wszystko opowie jak na spowiedzi bez ściemy. Będzie wszystko wiadomo

Borzo · Wysłany: 09-03-2009, 20:58

Gadałem z nim, mówi, że spali do 9l/100km, ale jak jechałem i on prowadził to on ciśnie max do 2 tyś. obrotów i często jeździ na dłuższe odcinki, ja zaś jeżdżę na krótkie odcinki i włącza się ssanie także może być większe spalanie przez to;p
Raz na jakiś czas lubię sobie depnąć, ale bez przesady żeby było większe spalanie niż 10l/100km

Luczu · Wysłany: 09-03-2009, 21:02

nie no w zimne dni na krótkich odcinkach ... ogólnie może być powyżej 10 ... dojść do 12 ale to w skrajnych przypadkach ... warto też mieć założone świeże kable, świecie, kopułkę, aparat zapłonowy ... odpowiednie ciśnienie w oponach, zobaczyć czy hamulec gdzieś nie przytrzymuje ...

Borzo · Wysłany: 10-03-2009, 09:32

Myślę, że wszystko jest w porządku, jak na razie nie stać mnie na żadne naprawy

Luczu · Wysłany: 10-03-2009, 12:41

Borzo, no to z naszej strony narazie tyle

Jak będzie coś więcej wiadomo to pisz. A jeszcze tak na marginesie - jaką masz temp silnika podczas jazdy ?

ubek · Wysłany: 10-03-2009, 12:45

Borzo · Wysłany: 10-03-2009, 12:49

ja pier........
miałem jeszcze trochę paliwa, zalałem zaś 8l, przejechałem 25km i znowu rezerwa! :sciana:

co jest grane?!

egon · Wysłany: 10-03-2009, 12:51

Borzo, niemasz gdzies dziuru, moze ci gdzies ucieka to paliwo

Borzo · Wysłany: 10-03-2009, 12:52

nie możliwe, oglądałem się za samochód, nie ma mowy żeby gdzieś uciekało.

Luczu · Wysłany: 10-03-2009, 12:52

a może po prostu to całe urządzenie od poziomu paliwa wariuje ? Przecież to normalka u nas. ( link do naprawy podałem w 1 poście )

ubek · Wysłany: 10-03-2009, 12:53

Borzo, ne licz ze ktoś przez internet zdiagnozuje Ci problem - chłopaki już napisali co trzeba sprawdzić.

W downloadzie jest dokładny opis jak dostać się do pompki paliwa i sprawdzić czy dobrze pokazuje stan paliwa....

egon · Wysłany: 10-03-2009, 12:57

Borzo, zatankuj go teraz do pełna i bedziesz wiedział po tym, ile ci paliwa wejdzie

Borzo · Wysłany: 10-03-2009, 13:09

wyjeżdżę do końca paliwa będę miał w baniaku 10l paliwa, zaleje, wyjeżdżę zaś do końca i wtedy zobaczę, już nie mam nerwów do tego samochodu :!:

no dobra ale prawie nic nie jeździłem, tak jakbym 2 razy zatankował czyli jakieś 15l

Raku · Wysłany: 10-03-2009, 13:22

O zgrozo.,

Czy zapalenie się rezerwy oznacza koniec paliwa w zbiorniku?

zalałeś 8l paliwa i przejechałeś 25km, a więc jeżeli auto pali 10l/100 to spali 2.5l na 25km. A więc nie dziwie się, że morde pruje że jest głodny, jak w baku zostało mu ~5l paliwa.

Jeździj tak dalej a do naprawy będziesz miał sporo rzeczy, zaczynając od pompy paliwa, przez wtryski itd,

Po wtóre, tipo i tempra ma bak w kształcie (w dużym uproszczeniu) trapezu z mniejszą podstawą w dole, i paliwo na wskaźniku szybko spierdala.

Borzo · Wysłany: 10-03-2009, 17:09

Po przejechaniu 15km temperatura silnika była około 50 stopni, chyba mam do wymiany termostat

Luczu · Wysłany: 10-03-2009, 17:15

Borzo, no widzisz ...

egon · Wysłany: 10-03-2009, 17:15

Borzo · Wysłany: 10-03-2009, 17:25

sorki, że trochę płakałem o to spalanie

ale jakby tak spalał cały czas to bym nie wyrobił z paliwem.
Jutro pójdę się zapytać ile kosztuje ten termostat, wymienię go jak najszybciej

Spytam się o wkładkę i cały termostat, a ojciec u znajomego mechanika mi go wymieni jak będzie możliwość.

Jeszcze jedno pytanie, gdy wyłączę wszystkie odbiorniki prądu to mam 14.20 V napięcia, a gdy włączę wszystko do oporu tj. wzmacniacz skrzyni basowej, radio, nawiew, światła to mam jakieś 12V, czyli alternator ma dosyć duże obciążenie co nie?:P

Luczu · Wysłany: 10-03-2009, 17:27

Borzo, nie koniecznie musisz wymienić cały termostat ... czasami wystarczy zestaw naprawczy tzn. wkładka - ja do swojego 1.4 nabyłem ją za 30 zł wraz z kosztami przesyłki.

yagi2 · Wysłany: 10-03-2009, 22:13

Termostat wymienisz sam,nie potrzebujesz do tego jakiś specjalnych narzędzi,ani warsztatu :lol:

krzys80 · Wysłany: 11-03-2009, 15:49

Borzo · Dodano: 14-03-2009, 20:50