[Kalwi89]

Witam Wszystkich.
Mam spory problem, otóż wczoraj na trasie zgasło mi auto i już nie odpaliło :.
Objawy jakie odczuwałem przed niemiłą niespodzianką :

- stojąc na światłach dławił się, aby za chwilę wyzionąć ducha
- zachowywał się jak by nie dostawał benzyny/gazu ( benzyna ok 10l. w baku/ gaz ok 15l )
- był bardzo słaby
A teraz jest najlepsze ;]
Gdy powyłączałem wszystko co pobiera prąd ( światła,dmuchawa,wycieraczki,radio ) to auto jeździło poprawnie. Dodam jeszcze,że gdy ostatni raz auto mi zgasło ( podczas hamowania i zmiany biegu niższy ) próbowałem go odpalić wykorzystując pęd auta ( najpierw z 2,później z 1 ), nic nie dało -.- w miejscu - gdy kręciłem rozrusznikiem - nie odpalał ani na gazie,ani na benzynie aż aku padł ( swoją drogą też nie wytrzymał długo :/ )
Znajomy zasugerował problem z ładowaniem ( bo już od roku jeżdżę na żarzącej się kontrolce ładowania... ) - więc tutaj opisuje mój problem

[Sucre79]

[Jelcyn]

miałem to samo,tylko do objawów dopisałbym blednące kontrolki. Winne były szczotki i diody. cena naprawy w prywatnym warsztacie=200zł+dzień bez samochodu
Ps: wyjdzie ci trochę mniej, bo ja jeszcze miałem przepaloną kontrolkę ładowania+ uszkodzoną kostkę reflektora i za całość 200zł dałem

[Sucre79]

[Kalwi89]

Jutro jadę na warsztat i od rana będę się z tym bawił, a co do szczotek to też tak podejrzewałem ....

PS. zdam relację jak wrócę =)

[ciechu]

A ja kupilem altek jak nowka (po regeneracji) i chodzi cacy. egon moze potwierdzic co do jakosci (magneti marelli) bo sam go zakladal. 150zł+20zł przesylka z allegro. Poprostu nie chcialo mi sie szukac przyczyny, czy to regulator, mostek, uzwojenie, szczotki czy cokolwiek innego by wyszlo. No i juz nie mam problemow.

[Kalwi89]

[Jelcyn]

Sucre79, czytaj

[Kalwi89]

Już wiem, co się spsuło w moim Tipku - znajomy mechanik powiedział, że muszę kupić jakieś szczotko trzymacze i szczotki do alternatora ... osobiście mi to nic nie mówi,ale jeśli chodzi o kase - to koszt + - 60 zł
Powiedział chłopina że przy okazji zajmie się tymi diodami prostowniczymi

[wojtas87-xp]

mnie szczoty kosztowaly 36 zl 30 min roboty, swoja droga dziwne uczucie jak jedziesz i braknie ci...pradu? hehe

[g_p]

A mnie sie dzisiaj udalo naprawic ladowanie. Objaw byl taki ze na wysokich obrotach leciutko swiecila kontrolka ladowania. Zmierzylem napiecie na klemach bylo bliskie 10V. Dwa rozruchy i troche jazdy po miescie i koniec baterii. Naprawa to wyjecie altka wymiana szczotkotrzymacza i mostka diodowego koszt 53 pln. Firma MM zadowolenie ze sluchania radia i widocznosc w nocy bezcenne. Pozdrawiam.

[ubek]

[g_p]

orietowalem sie w intercars maj tylko po 48 pln szczotki a niedaleko ode mnie jest sklepik maly i maja to samo po 23 no to przy okazji wzialem diody za 30 i po klopocie od reki no i najważniejsze DZIALA

[maniutek]

[g_p]

no tak wiem ale myslalem ze to jest oczywiste i nie trzeba za kazdym razem pisac ale uwage przyjmuje
No i znowu ale sie nacieszylem. Panowie jest tak wczoraj pisalem ze mam jakis przekaznik z bezpiecznikiem (przepalony) po lewej stronie skrzynki bezpiecznikowej. Dzisiaj odpalam auto nie ma ladowania kontrolka nie pali wyjalem tamten stary bezpiecznik (15A) i wlozylem nowy wrocilo ladowanie ale na krotko bo sie przepalil znowu. Wymieniolem jeszcze raz i tak samo. Wiem ze to podobno jest do jeza ja mam gaznik 1.4 silnik 159A2.000 co to powoduje. Ateraz ide walczyc dalej.

** Dodano: 06-03-2009, 18:40 **
Witam humorek wrocil. Mam ladowanie i kontrolka nie swieci. Powodowal te cuda prawdopodobnie uklad podgrzewania mieszanki. Odlaczylem jeża odlaczylem czujnik temperatury i bezpiecznik sie nie przepala akumulator trzyma napiecie kontrolka zgasla i mam ladowanie na granicy 14.4V. Jestem z siebie zadowolony. Noc pokaże.