[SEBA]

Witam!
Czy nie ma problemów z zamianą stanardowych zegarów z Tipo 1.4 S z 94roku-gaźnik na zegary z obrotomierzem?Czy kostki przyłączeniowe są identyczne oraz czy standardowo do kostki jest doprowadzone podłączenie na obrotomierz?
Pozdrawiam.
SEBA

[miszko]

Raczej po roczniku ('94) powinienes miec wyprowadzenie kolo deski kabelka z impulsem do obrotomierza.
Jesli jednak by nie bylo go, sam "czujnik" mozna latwo zamontowac.

Jeszcze niech reszta uzytkownikow Tipo sie wypowie.

[GRAFIT]

Napewno kabel będzie doprowadzony .Ja w temprze 93 miałem już kabel.Zegary fabryczne były z zegarem wskazówkowym
Jeśli nawet są w tipo dwa rodzaje kostek można je zakupić od danego tipo razem z zegarami i po przekładać!! Mi pasowało odrazu!!

[eBarti]

Dziś próbowałem podłączyć liczniki z obrotkiem, które wczesniej kupiłem i spotkałem sie z następującym problemem ](*,)
Liczniki jak mnie poinformowano są od Tipka 1,4ie z 91r.
Kostki ładnie pasowały, ale okazało sie ze jednak obrotek nie działa, nie mam podciągnietego przewodu, czy ktos z was wie skąd poprowadzic kabelek i do ktorej kostki i ktorego styku go wczepic?
Druga rzecz to wskaźnik poziomu benzyny, mimo ze mam pól baku na tych licznikach wskazuje pełen i tu w ogóle mam dylemat bo nie wiem co to moze byc

[miszko]

eBarti, szukamy szukamy http://forum.tempra.org/d...ction=file&id=7 Tu masz schematy

Co do drugiej opcji, to mozliwe ze wskazowka ma swoj wewnetrzny opornik i jest on "mniejszy wartoscia" niz ten co byl pierwotnie. Dobrze posprawdzaj. Jesli to nic nie pomoze to mozesz zastosowac dodatkowy opornik miedzy wtyczka-wskaznik, ale bys raczej musial experymentalnie dobierac opornik.

Jesli to nic nie pomaga w samym czujniku poziomu paliwa jest regulacja (od dolu czujnika - sruba) lub rozebrac i regulowac polozeniem "plytki" o ktora ocieraja sie nuzki od plywaka.

[eBarti]