[motolukasz]

Witam,

Ostatni jechałem sobie spokojnie aż tu nagle przestał mi działać kierunkowskaz lewy przedni. Za żadne skarby nie mogę dobrać się do żarówki. Wygląda mi na to, że powinno się odkręcać ale chyba jest zapieczone albo jest jakieś zabezpieczenia. Próbowałem również odkręcić prawy przedni i też ani drgnie.

Wie ktoś jak to wyciągnąć? Pozdrawiam serdecznie.

[Sucre79]

z tego co pamiętam to przekręcasz i wyciągasz ale może ci się zapiekło. Poruszaj na boki tylko nie połam i na pewno wyjdzie. Robiłem to dawno więc mogę się mylić bo juz tipka nie mam. poza tym napisz jakie masz autko lub w podpisie wstaw.

[miszko]

Dociśnij oprawkę żarówki i wtedy dopiero przekręcaj, powinno pomóc.

[Tomilee]

Zapewne ci się całość kręci (oprawna z kloszem). Możesz albo nacisnąć klosz i spróbować przekręcić jeżeli nie pomoże to cienkim śrubakiem zablokować oprawkę i wykręcić klosz. Oprawka ma takie nacięcia na bokach i to te nacięcia trzeba zablokować (jakimś srubakiem równolegle do blachy.

[mrk69]

Tomilee, on mówi o przednim, a nie bocznym, więc przedniego "narożnika" raczej z kloszem nie przekręcisz

[egon]

[motolukasz]

Tomilee, egon., wy myślicie o kierunku nad nadkolem. A mi chodzi o ten, przy reflektorze. Ani drgnie:) Jutro będę miał trochę czasu więc spróbuję coś tam namodzić. Chodź szczerze to działa póki co:) Noo, ale jak jadę przez miasto i mi nagle przestaje działać to nie mam wtedy szczęśliwej miny.

[egon]

[akj3]

napewno masz przyklejony i dlatego nie chce zejść. Jeśli wciskasz zapadkę od góry np. śrubokrętem to powinien wyjść bez problemu.

[mrk69]

motolukasz, Zrobiło się małe zamieszanie, więc postaram się prosto. Kierunkowskaz przedni "kant" (nie mylić z bocznym okrąglakiem) w Tipo jest zamocowany na 2 razy. Najpierw wyciągasz długą zawleczkę plastikową, a potem odczepiasz plastikowy język, który się blokuje przy wkładaniu i ciągniesz cały kierunek do przodu - niezależnie od tego, czy masz auto przed liftem bez listwy ozdobnej, czy po. Sama żarówka jest w oprawce, która ma 2 wypustki. Musisz tę oprawkę przekręcić i wyciągnąć. Wtedy wylezie żarówka. O ile dobrze pamiętam to ma ona jeszcze gąbkową uszczelkę, która szczególnie w starych nierozkręcanych kierunkach lubi się przylepić w połączeniu z kurzem i wilgocią. Także kombinerki w dłoń i trochę siłowo (nawet jak połamiesz to nowy kierunek koło 12 zł kosztuje cały).

Druga sprawa to to, że takie niedziałanie nie musi wcale oznaczać lipy w żarówce. Nieraz wystarczy poruszać kostką, albo przeczyścić w niej styk.

[motolukasz]

mrk69, wiem wiem, że nie musi być to to. Dlatego chciałem te styki przeczyścić. Było tak, że jak przestała działać pociągłem kabelek od żarówki do góry i działa. Opadł - przestał działać. Rzecz w tym, że nawet nie mogę kostki z żarówki wyczepić:) Ale jutro spróbuję siłowo, zobaczymy jak będzie.

O tu to fajnie widać
http://allegro.pl/item485..._1993_1995.html
Czyli to kułeczko na pierwszym od lewej powinno sie wykręcić i wyciągnąć z żarówką? tak bynajmniej wynika z mjej logiki.

[egon]