Tempra Tipo Team :: Poszukuję fotki oryg.włącz.halogenów przednich -decha analog

dzejbi · Wysłany: 10-01-2005, 00:26

Problem w tym że używek nie ma.

miszko · Wysłany: 10-01-2005, 00:58

A szrot?

GRAFIT · Wysłany: 10-01-2005, 11:54

Jacacenty · Wysłany: 11-01-2005, 09:23

dzejbi · Wysłany: 11-01-2005, 14:15

miszko · Wysłany: 11-01-2005, 14:51

Ja mialem takie , szerokie wtyczki, 4 kable tam dochodzily

dzejbi · Wysłany: 11-01-2005, 15:14

Miszko, a nie masz na zbyciu takiego gniazda do tej szerokiej wtyczki?

miszko · Wysłany: 11-01-2005, 17:12

Wiesz co kiedys kupilem cala instalacje elektryczna z wnetrza.
Pewnie beda jeszcze te wtyczki, ale ja Ci moge jedynie wtedy cos powiedziec jak bede w domu czyli w weekend. Moge poszukac i sie odezwe.

dzejbi · Wysłany: 11-01-2005, 17:29

ok, będę czekał.

A przełączniczka czasem nie masz do halogenów?

miszko · Wysłany: 11-01-2005, 18:34

Nie mam tylko kable, nie mam przelacznikow, puszki etc.

Raku · Wysłany: 12-01-2005, 20:55

slawo · Wysłany: 13-01-2005, 19:43

Grzesko masz racje taki wlacznik jest w tym miejscu co opisales u mnie tak jest.

dzejbi · Wysłany: 13-01-2005, 20:31

slawo · Wysłany: 14-01-2005, 19:57

analog, zdjecie postaram sie zrobic jutro. :arrow:

dzejbi · Wysłany: 14-01-2005, 21:41

Bomba! Już się cieszę. Czekam niecierpliwie.

slawo · Wysłany: 15-01-2005, 20:10

w digitalu i analogu sa umieszczone w tym samym miejscu,tylko w digitalu sa trzy przyciski, a w analogu jeden tak jak u mnie.

dzejbi · Wysłany: 15-01-2005, 22:57

No a gdzie ta fotka, na którą tak czekam?

slawo · Wysłany: 16-01-2005, 15:45

fotka jest juz zrobiona tylko czekam az znajdzie sie na moim komputerze.
dzisiaj będziesz ją miał.

dzejbi · Wysłany: 17-01-2005, 23:00

Wielkie dzięki za bardzo ładną fotkę.
Wreszcie wiem gdzie dokładnie usytuowany jest ten włącznik.
Mam jeszcze tylko pytanie.
Czy on sam jest podświetlany i zapala się po włączeniu, czy może zapala się odpowiednia lampka ale przy zegarach (tam gdzie są inne kontrolki)?
Z książki wynika, że powinna być kontrolka na konsolecie przy zegarach (tak jak kontrolka od tylnych swiateł p.mgielnych) a tym czasem na fotce od Ciebie widzę, że takiej kontrolki osobnej nie masz (bo masz dokładnie ten sam zestaw wskaźników na desce co ja nie mając fabrycznych halogenów).
Napisz jak to jest u Ciebie rozwiązane. W którym miejscu zapala Ci się kontrolka od halogenów?

slawo · Wysłany: 19-01-2005, 14:21

swieci sie przycisk od przeciwmgielnych :evil:

rafał · Wysłany: 19-01-2005, 19:45

mozna tez podlaczyc do tablicy jest tam kontrolka tylko ze jest widoczna dopiero po podswietleniu

dzejbi · Wysłany: 20-01-2005, 00:00 **HALOGENY PODŁĄCZONE I SUPER ŚWIECĄ**

No i udało się.
Halogenki podłączone. Co prawda narazie pod wyłącznik zamienny ale zamontowany w takim miejscu, że po kupnie w przyszłości oryginału nie bedzie śladu po dziurze po zamienniku. Zamieny włącznik umieściłem bowiem w zaślepce po prawej stronie kierownicy (zaślepka na wysokości stacyjki). Mam drugą identyczną zaślepkę bez żadnych dziur, więc sobie zmienię. Dodam, że przy zmianie włącznika na oryginalny, wystarczy jak przepnę kable (bo ich długość jest już celowo obliczona na inne miejsce).

A zatem obecnie poszukuję tego włącznika po lewej stronie kierownicy.

Teraz kilka słów o rozwiązaniu technicznym.
Moja Włoszka nie miała fabrycznie zamontowanej instalacji (kable, przekaźnik, bezpiecznik). Trzeba było to wszystko pociągnąć samemu.
Dodam, że mam krótszą wersję skrzynki bezpieczników i przekaźników (bo dziś odkryłem że są dwie wersje). Przez to, że jest krótsza, to przekażnik dodatkowy oczywiście tam już nie wszedł a zatem (chyba słusznie) mój elektryk postanowił go dac jak najbliżej halogenów, żeby były jak najmniejsze spadki napięć i żeby prąd nie pokonywał tylu metrów kabla (od halogenów do przekaźnika wewnątrz auta). Bezpiecznik także umieszczony został wewnątrz komory silnika (blisko przekażnika - bezpośrednio na kablu). Wartość bezpiecznika 20 A.
Oczywiście przez sam włącznik nie przepływa cały prąd do halogenów bo mógłby spalić włącznik. Tam jest tylko pociągnięte sterowanie do przekaźnika.

Aha, udało się dostać oryginalną wtyczkę fiatowską i nie trzeba bylo robić jakichś przeróbek.

A teraz koszt jak by to kogoś interesowało (np dla porównania).
Całość podłączenia (w tym kable, stojaczek pod przekaźnik, stojaczek pod bezpiecznik na kabel, wtyczka fiatowska no i 2 godziny grzebania) wyniosła 50 zł. Uważam, że to niedrogo. To co ja posiadałem to część okablowania z halogenów do wtyczki, wyłącznik i przekaźnik.

Za halogeny dałem 120 z przesyłką (w tym były sprawne żarówki, i kable do wtyczki.

Mój wkład całą sprawę to odkręcenie na weekend zderzaka i zamontowanie w nim oryginalnych halogenów.

Koszt całkowity = 170 zł

No i na koniec moja subiektywna ocena.
Halogenki świecą bardzo ładnie. Udało się że "na czuja" jeszcze przed założeniem w zderzak wyregulowałem kąt padania światła a zatem nie muszę niczego regulować. Różnica w świeceniu z i bez halogenów jest według mnie kolosalna.
Innymi słowy jeśli ktoś z was będzie miał okazję kupić halogenki to jak najbardziej polecam.

dzejbi · Wysłany: 25-01-2005, 13:28 **Fotki halogenków po montażu**

Umieściłem na stronce kilka zdjęć mojej Tempry już po montażu halogenów.

Być może będzie ktoś chciał obejrzeć.

Serdecznie zapraszam:
http://republika.pl/skipper2004/halo

Marcin - fiattipo.pl · Wysłany: 25-01-2005, 14:49 **Re: Fotki halogenków po montażu**

Elegancko

Gdzie dostales halogeny w tej cenie?