[Keray69]

Witam. Panowie chciałbym zakonserwować swoja Tempre przed zima... Bo jednak podłoga jak na 18 letnie auto nie wygląda najlepiej. Ale i tez nie najgorzej. Korozja najbardziej zaatakowała przód auta w okolicach progów. Po lewej i po prawej stronie sa już dziury w które można włożyć palce.... Reszta wygląda całkiem względnie. I tu nasuwa sie moje pytanie: Jak zrobić tanim kosztem dobra konserwacje podłogi ? Myślałem by dziury wypełnić wodoodporna pianka montażowa. Nadmiar pianki ściąć a potem cała podłogę przelecieć bitexem. Przejdzie coś takiego ? Bitex będzie trzymał sie na piance ? Czy wykombinować coś innego do 100 zł ? wiem że stówka na konserwacje to bardzo mało Ale niestety mam teraz troszkę ciężka sytuacje a chciałbym by tempra przetrwała zime do lata, bo wtedy zająłbym sie juz całkowita wymiana podłogi. Może próbował ktoś już czegoś takiego ? Pomoże ktoś ? Z góry dzieki.

[D@wIdS]

Jeśli chodzi o mnie to dziury w progach mam już nie na palce a na pięści... Kupiłem piankę montażową do okien i wypełniłem nią progi na długość tej rurki która dołączona jest do pianki. Niestety przy tak dużych otworach pinka w większości z nich wyciekła ale w Twoim przypadku powinno być dobrze:) Jeśli nie to silikon akrylowy, który ładnie sie klei i nie spada:) A czy bitex będzie trzymał się pianki to nie wiem, nie próbowałem tego. Moim głównym celem było to, żeby wszelaki syf z pod kół nie leciał mi do progów.

[JAM_BELFEGOR]

Keray69, pianka to zły pomysł. Proponuje zaopatrzyć się w włókno szklane i żywicę taki zestaw w sklepie kosztuje ok 15 -20zł do tego kilka arkuszy papieru ściernego 250-400, dwie flaszki rozpuszczalnika, farbę anty korozyjną, no i dużą puszkę bitexu do nakładania pędzlem (nie pistoletem). Dziury oczyść panierem ściernym i jakimś nożykiem z resztek rdzy i izolacji oczyść rozpuszczalnikiem. Okolice dziury posmaruj żywicą i nałóż na to maty z włókna szklanego. Posmaruj je żywicą. Im więcej warstw zrobisz tym lepiej dla ciebie. Jak wystygnie można oszlifować. Odsłonięta blachę po szlifowaniu pomalować farbą antykorozyjną. Po wyschnięciu i połataniu tak podłogi całość oczywiście na wcześniej umyta podłogę (wizyta na stacji z karsierem może pomóc) konserwujesz nakładając bitex grubą warstwę pędzlem, czekasz dobę i możesz jeździć. Konserwacja za mniej więcej 100zł

Linki:
1. bardzo dobre polecam http://allegro.pl/boll-sr...1312401775.html tylko nie kupuj w spreju !!! syf, tylko na pędzel.
2. maty szklane + żywica http://allegro.pl/zestaw-...1310350721.html polecam 2 opakowania minimum

[wiki1982]

do zabezpieczenia nadwozia polecam TECTYL jeden wiążący na rdze (oczywiście po oczyszczeniu ) a drugi baranek na wierzch.Oba spreye kosztują około 50zł a przy jeździe w granicach do 35000 km wytrzymuje jak się dobrze zrobi nawet do 5-6 lat.Ojca Peugeota 405 jak zabezpieczyłem wytrzymał 8 latek ale ojciec jeździ tylko do 15000km rocznie.

[Keray69]

Jak wpominalem mam już dziury i raczej zdecyduje sie na sposób JAM_BELFEGOR, Tylko koniecznie musi być podłoga umyta ? Bo z tym będzie raczej problem ? Nie wystarczy samo odtłuszczenie rozpuszczalnikiem ? I jeśli chodzi o bitex to jak duża puszkę masz na myśli ?

[JAM_BELFEGOR]

2 kg starczy na doraźną naprawę 4kg na cały spód. Problem z myciem? jaki? jedziesz na pierwszą lepszą stację z karsierem wrzucasz za 5zł i jedziesz cały spód. Przecież myjka ma długą lancę nawet za bardzo się nie naschylasz Maty szklane oczywiście nakładasz warstwami czyli smarujesz podłogę przygotowaną żywicą i na to pierwsza mata, smarujesz ją, druga mata, smarujesz itd. 4-6 warstw wystarczy, czekasz aż ostygnie ok 1 godz. będzie bezpiecznie. Obrabiasz, malujesz i na to konserwacja jedną ale grubą warstwą.

[Keray69]

No a jeśli o przygotowanie przed konserwacja... To mam cała stara izolacje podwozia zrywać ? Czy obrazu na to może iść bitex ? A i jeszcze jedno; Jaka farbę antykorozyjna polecacie ? Najlepiej w kolorze srebrnym. Byłem w sklepie to pytałem o hamerite ale gość powiedział ze to przereklamowane gówno. No i nic więcej mi do głowy nie przychodzi.

[Damian...]

ja nie zrywałem poprzedniej warstwy antykorozyjnej, co najwyżej podrapałem np druciakiem i odtłuściłem benzyną i tyle. i bitex jak się trzymał tak się trzyma.

a propo farby. Śnieżka nie jest zła. poza tym skoro pytałeś się o hamerite, to mogłeś się zapytać o lepszą farbę

[Keray69]

[ciechu]

Co prawda żywica nie stygnie lecz żeluje (twardnieje) ale jak napisał JAM_BELFEGOR, to dobry i tani sposób na niewielkie ubytki w podłodze, progach czy nadkolach. Łatwiej i szybciej będzie Ci jednak przemoczyć kilka warstw maty na kartonie i następnie nałożyć całość na dziurę. Ważne żeby mata zachodziła minimum 5cm poza dziurę i żeby powierzchnie styczne były całkowicie odtłuszczone. Zamiast zwykłego rozpuszczalnika polecam aceton techniczny i do tego kilka par rękawiczek jednorazowych. Ogólnie robota trochę brudna Papier o granulacji 100 w zupełności wystarczy. No i nie przeholuj z dodawaniem utwardzacza do żywicy, bo jak zagrzejesz maty to mogą skruszeć wciągu roku.

[JAM_BELFEGOR]