[Ajgor]

Witam.

Mam w silniku zalany olej Shell Helix Ultra syntetyczny. Ostatnio mi go troche ubylo, i musze uzupelnic. Ale tak sie sklada, ze to chyba najdrozszy olej na rynku. Wiec mam pytanie. Czy moge uzupelnic brak innym olejem? Na przyklad syntetycznym Lotosem, ktory jest sporo tanszy? Czy w ogole mozna mieszac oleje roznych producentow bez negatywnych nastepstw dla silnika?

Pozdrawiam.
Ajgor.

[Ninja]

Ogolnie mozna mieszać pod warunkiem, że olej stosowany posiada ta sama klasę lepkościową i jakościową. Jednak zawsze istnieje niebezpieczeństwo, że stosowane przez różnych producentów dodatki uszlachetniające mogą wzajemnie niwelować swoje działanie. To samo dzieje się, jeżeli mieszamy oleje o różnych klasyfikacjach jakościowych i lepkościowych.
Wiec jak mieszac to syntetyk z syntetykiem...byle nie LOTOS. LOTOS to zło.

[Ajgor]

Dzieki za blyskawiczna odpowiedz Rozejze sie co jest ciekawego oprocz Lotosa
A czemu Lotos to zlo?

[akj3]

[Ninja]

byl juz temat o Lotosie gdzies.

[Kamitchi]

Można mieszać pod warunkiem, ze olej jest tej samej klasy, lub lepszy, nigdy na odwrót.



pzdr.

[Hemi]

Kiedyś do elfa 15w40 dolewałem przez pewien czas lotosa 15w40 (ale już nie będę bo Ninja twierdzi że lotos to zło )i nie było żadnych problemów. Oleje można mieszać bez obaw, oczywiście tej samej klasy.

[Ajgor]

Dziekuje wszystkim za odpowiedzi Teraz mniej wiecej wiem, czego sie trzymac

[zurich2]

ludzie nie lejcie lotosa to badziewie

[picek]

[saigon]

[quote="picek"]

[Ninja]

Cytat:

A lotos to też marka nie od dziś.

ze niby co??? Marka???? Syf jakich malo. Siki Weroniki a nie olej.

[moto77]

[saigon]

Dokładnie!!! Niech leje dalej, najlepsza jest reklama Mobil One: Nawet po 300.000 km. silnik nie wykazuje żadnego zniszczenia!!! Mój ma już 240.000 km sprężanie mam jak w fabrycznie nowym, nic mi nie bierze oleju, to jak na najtańszym dokolebię spokojnie do 300.000 to co? będę miał zaoszczędzone kupę kasy, która nie poszła na najdroższy olej i na najdroższe filtry...Wychodzi coś tak około: 300.000 km. : 10.000 = 30 wymian po 200 zł./5l. mobila i jeszcze filtr 68zł. oryginał = 268X30=8040zł!!!.
No to ja wolę zalewać motorek po 27 zł./5l z LIDL-a i najtańszy filterek za 10 zł.-Sędziszów, a dodatkowo jak jeżdże na gazie to nie trzeba co 10.000 wymieniać tylko spoko co 30.000 już wytestowałem na niejednym samochodzie, więc wychodzi: 300.000 : 30.000=10 wymian po 37zł. co daje nam okrągłe 370 zł. 8040-370= 7670 To jest różnica, która zostaje nam w kieszeni!!!
Jest w razie co na nowy motorek?? Na Strażackiej bez łaski 1200 zł. z osprzętem!!!
Niech ludzie nadal leją sobie drogie oleje do spokojnych motorów i sobie tłumaczą to jak chcą, tylko teraz mają świadomość jak są dmuchani w kiszkę sztolcową.
A jeszcze niech po drodze połowa zniknie, bo za rzadki i tak już jest, to wychodzi kosmiczna suma 10.000 zł. za którą można sobie niezły wozik kupić jak to pokazuje nam ten przykład: http://otomoto.pl/index.p...how&id=C1894087 i to bez targów!!!

[moto77]

na Lotosa tu psioczą może nie jest to najwyższych lotów olej(mój znajomy ma fiata x1/9 troche porobiony silnik i na półsyntetyku lotosowym jeździ i nic jakoś się nie dzieje, a motor do 9 tys obrotów sie kręci) ale co powiecie jak znajomy mając sklep motoryzacyjny sprzedawał oleje które brałod swojego znajomka -markowe...brał dopuki go nie odwiedził w hurtowni i nie przyłapał na tym jak z jednej beczki rozlewał castrol,mobil, shell....itd....reasumując drogi i popularny olej jest bardzo narażony na toże zostanie sfałszowany ...i płacisz za mobila np a dostajesz jakieś badziewie ...tego nie wiesz ..niektóre z tych olejów" lepszych" w Polsce rozlewaja w Trzebini ..to co myślicie że to gwarancja braku przekretów ....Lotos górą ....

[saigon]

Najlepsze jest obserwować jak ludzie są robieni w balona i jeszcze się burmuszą, mój koleś jest taki bałwan że mu nic nie można wytłumaczyć. Nawet jak się okazało że w serwisie skody już 3 razy mu filtra oleju nie wymienili, tylko stary myli, (nie wspominając że Mobila to widział, ale na...raklamie) to się na mnie obraził, a nie pojechał do tych złodzieji z mordą!!! Zaznaczyłem filter flamastrem do znakowania widzialnym pod UV. 3 wymiany oleju i 3 kolejne znaki na filtrze... Teraz mam jednego matoła mniej w otoczeniu...A wyobraźcie sobie co zrobił? Zmienił Skodę na KIA CEED bo 7 lat gwarancji i WIE że mają najuczciwszy serwis...

[moto77]

Są ludzie którzy jak duzo zapłaca to sie lepiej czują i tyle i wydaje im sie wtedy ze dobrze zrobili bo im ładnie ubrany pan w serwisie to czy tamto powiedział to, to jest juz prawda najświętsza he hehe "łachmaniarza" słuchac nie będą he he he he

[saigon]

Święta racja!!!

[Kamitchi]

[moto77]

[Kamitchi]

Cytat:

Olej zawsze znika a od stanu silnika zależy ile

Tez, zalezy też od tego jak zbudowany jest silnik. W 2.0 vw olej ZAWSZE jest pochłaniany. Nie zaleznie czy auto ma 5 tys, 10 tys, czy 200tys. Podobnie jak w alfach- silniki zra olej i trzeba robic dolewki miedzy wymianami- i stan silnika nie ma tu zadnego znaczenia.
Co do skody- proponuje zrobic wywiad w warsztatach vw- skoda.
Tyle, ze u nas nie zre litra na 2 tys. Mysle ze 1.5 miedzy wmianami srednio- 10 tys.
Druga sprawa- niech sprawdzi na innym oleju. My jezdzimy na 5w50 i nie narzekamy.

Cytat:

-u mnie około 0,2/1000 km przy dość znacznym wycieku z pod rozdzielacza zapłonu(większość naszych silników ma przebiegi w kolicach 200 tys km).

Czyli 2litry na 10 tys. Mi ubywa okolo pol litra, albo i mniej .
Najwiecej pochlaniala mi castrola magnateca- ale chyba tylko raz, czy dwa razy go wlalem.

Cytat:

Jeśli masz jakiś majonez na korku to możliwe że ci się płyn chłodniczy przedostaje do oleju. możliwe że uszczelka pod głowicą pada.

Nie mozliwe- korek ma wade konstrukcyjna, ktora polega na tym, ze dostaje sie pod niego woda. Wina jest jego uszczelka. Co jakis czas trzeba rozebrac go i wyczyscic:).


pzdr