 |
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
|
|
mycie silnika |
| Autor |
Wiadomość |
solidboy 
Pomógł: 1 raz
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lis 2008
Posty: 321
Skąd: Katowice
Województwo: Śląskie
|
 Wysłany: 10-03-2009, 15:54 mycie silnika
|
|
|
| Czy ktoś z Was ma jakieś większe doświadczenie w myciu silnika w Temprze/ Tipo? Z tego co czytałem w internecie to dobry sposób na zlokalizowanie wycieków aczkolwiek ryzykowny (elektronika). |
_________________
była:Tempra 1.6 i.e SX lpg'92
była:Tempra 1.6 i.e SX Top Class benzyna '92
była:Marea Weekend 1.6 16V benzyna '97
była: Marea 1.6 16V benzyna'97
była: Marea 1.6 16V benzyna+lpg'01
jest: Marea 1.8 16V benzyna '99
|
|
|
|
 |
Jelcyn
Pomógł: 59 razy
Wiek: 37
Dołączył: 19 Gru 2008
Posty: 3248
Skąd: Lublin
Województwo: Lubelskie
|
| Wysłany: 10-03-2009, 16:10
|
|
|
| myje się tylko blok silnika oraz elementy karoserii po wcześniejszym zaklejeniu wszelkich otworów, złączy, rurek, kabli, skrzynek i innych elementów, które raczej nie lubią kontaktu z wodą. poza tym, odradzałbym korzystania z myjki ciśnieniowej, ponieważ pod maską jest za dużo elementów, które mogą ulec uszkodzeniu w kontakcie ze strumieniem wody pod ciśnieniem. wobec tego więcej ryzykujesz niż cokolwiek uzyskasz, osobiście odradzam |
|
|
|
|
polansky
Pomógł: 20 razy
Wiek: 38
Dołączył: 17 Mar 2007
Posty: 1007
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 10-03-2009, 16:31
|
|
|
| jelcyn666 napisał/a: | | ponieważ pod maską jest za dużo elementów, które mogą ulec uszkodzeniu w kontakcie ze strumieniem wody pod ciśnieniem. wobec tego więcej ryzykujesz niż cokolwiek uzyskasz, osobiście odradzam |
Ale bajki opowiadasz. Myłeś kiedyś w ogóle silnik, czy tylko słyszałeś od innych, że to "niebezpieczne"?
solidboy, po prostu należy to robić z głową, czyli nie walisz wodą po elektronice 
Ja to robię tak: kupuję jakiś preparat w atomizerze do mycia silników( K2 albo coś innego) psikam tym całą komorę silnika, czekam chwilę, a potem spłukuję karcherem, (moim zdaniem właśnie lepiej myjką niż prosto z węża, bo nie lejesz taką dużą ilością wody po silniku). Potem czekam kolejną chwilę i odpalam silnik coby odparowała reszta wody z różnych zakamarków 
Oczywiście o tym, że trzeba odczekać przed myciem żeby silnik trochę ostygł chyba nie muszę mówić 
Osobiście polecam, bo dużo przyjemniej się robi pod maską po takim zabiegu  |
_________________
Traktuj innych tak, jak byś chciał żeby Ciebie traktowano
|
|
|
|
|
|
tipacz
Pomógł: 85 razy
Wiek: 38
Dołączył: 07 Cze 2007
Posty: 3093
Skąd: Andrychów/Zagórnik
Województwo: Małopolskie
Zaproszone osoby: 5
|
| Wysłany: 10-03-2009, 17:04
|
|
|
| polansky, potwierdzam! tez tak juz kilka razy robiłem i nic sie nie stało. Podstawa to nie lac po cewce, module i innych tego typu ustrójstwach. |
_________________
Tipo 1,4 SX LPG 1994r quartz metalic engine 160A1.046 - odjachało...
jest Passat B5 1,8 20V Syncro - pali tyle ile wlejesz...
 |
|
|
|
|
|
ego
Pomógł: 37 razy
Wiek: 41
Dołączył: 13 Gru 2004
Posty: 3059
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 10-03-2009, 17:51
|
|
|
| solidboy nie drażnij Mnie z tym tematem. http://forum.tempra.org/t...nika-vt5824.htm znalezienie tego zajeło mi 3 sekundy i jest jeszcze wiele innych. |
_________________
było TiPo 2.0 16v sedicivalvole 
i było Bravo 2.0 20v hgt  ...
i było FOCUS 1.8 Zetec 
jest nuova Bravo |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Wersja do druku
|
© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska
Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.
|
Szukaj
Rejestracja
Zaloguj
