 |
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
|
|
Rozpórka dolna |
| Autor |
Wiadomość |
kamyk0077 
Pomógł: 4 razy
Wiek: 37
Dołączył: 02 Lis 2008
Posty: 407
Skąd: Żary
Województwo: Lubuskie
|
 Wysłany: 13-07-2010, 10:05 Rozpórka dolna
|
|
|
Tak sobie pomyślałem i zrobiłem. A mianowicie zrobiłem sobie rozpórkę dolną do Tipo  Na pewno się przyda szczególnie przy moich alu 16" 
 |
_________________
AHS założone w Tipo 1.4 ;p;p  |
|
|
|
 |
Rajek
Pomógł: 4 razy
Wiek: 35
Dołączył: 05 Lip 2008
Posty: 453
Skąd: Warszawa
Województwo: Mazowieckie
|
| Wysłany: 13-07-2010, 10:09
|
|
|
| Brawo! Opowiedz jak i z czego zrobiłeś? A jak efekty podczas jazdy? |
|
|
|
|
kamyk0077
Pomógł: 4 razy
Wiek: 37
Dołączył: 02 Lis 2008
Posty: 407
Skąd: Żary
Województwo: Lubuskie
|
| Wysłany: 13-07-2010, 10:15
|
|
|
| Rajek, A z czego zrobiłem, Rurka 1" Do przykręcenia do wahaczy ale trzeba przyspawać taką podkładkę aby śrubę przykręcić i do tego otwór 8 lub 10 mm. Już nie pamiętam. Przykręca się na sucho do wahaczy. Przykładasz rurkę np 3/8 lub 1/2" Ja zastosowałem rurkę 3/8". Docinasz na wymiar rurkę spaważ przykładaż czy jest wszystko dobrze bo wiadomo że po spawaniu metal się odkształca. Malujesz i przykręcam. A efekt o niebo lepszy i świetnie trzyma na zakrętach. Koszt jaki mnie to wyniosło to ok 25-30zł. Bo jeśli masz tylko górną a np masz nisko profilowe opony to czasami nie wystarcza ale tanim kosztem można zrobić dolną i na zakrętach jest bardziej sztywniejszy i trzyma się pewnie drogi |
_________________
AHS założone w Tipo 1.4 ;p;p |
|
|
|
|
|
schab
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 13 Paź 2006
Posty: 616
Skąd: Radziszów k. Krakowa
Województwo: Małopolskie
|
| Wysłany: 13-07-2010, 20:50
|
|
|
| kamyk0077 napisał/a: | | Rajek, A z czego zrobiłem, Rurka 1" Do przykręcenia do wahaczy ale trzeba przyspawać taką podkładkę aby śrubę przykręcić i do tego otwór 8 lub 10 mm. Już nie pamiętam. Przykręca się na sucho do wahaczy. Przykładasz rurkę np 3/8 lub 1/2" Ja zastosowałem rurkę 3/8". Docinasz na wymiar rurkę spaważ przykładaż czy jest wszystko dobrze bo wiadomo że po spawaniu metal się odkształca. Malujesz i przykręcam. A efekt o niebo lepszy i świetnie trzyma na zakrętach. Koszt jaki mnie to wyniosło to ok 25-30zł. Bo jeśli masz tylko górną a np masz nisko profilowe opony to czasami nie wystarcza ale tanim kosztem można zrobić dolną i na zakrętach jest bardziej sztywniejszy i trzyma się pewnie drogi |
Rozpórka w żaden sposób nie poprawia trzymania się drogi na zakrętach , a jedynie zmienia sztywność skrętną nadwozia . Tego jednak nie da się wyczuć nawet przy ostrej jeździe autem wyposażonym w silnik taki jak twój ... Nawiasem mówiąc jeżeli przykręciłeś rozpórkę "na sucho do wahaczy" - to znaczy , że masz z przodu sztywną oś ? Chyba nie , bo mnie się wydaje , że przykręciłeś tą rurkę do ramy pomocniczej ( tzw. "sanek" ) , która to rama sama z siebie ma sztywność wielokrotnie większą niż calowa rurka , którą można wygiąć na kolanie . A jeżeli już chcesz poprawić prowadzenie auta to zmień sprężyny na niższe a zarazem koniecznie dużo twardsze i amortyzatory o zwiększonej sile tłumienia . Równocześnie odwiedź dentystę aby zweryfikował plomby w zębach , a zamiast zakładać kawałek wodociągu pod auto - załóż pod silnik i skrzynię - stalową , albo aluminiową blachę osłaniającą spód przed uszkodzeniami .
Sprawdzone w dwóch moich autach o konstrukcji zbliżonej do Tipo : Lanci Dedrze 1,8 i Delcie 2,0 16V . Żadne z nich nie ma rozpórek , a traktowane brutalnie przeżyły już ze mną odpowiednio 4 lata i rok. |
|
|
|
|
|
ubek
Pomógł: 50 razy
Wiek: 40
Dołączył: 14 Sie 2007
Posty: 3790
Skąd: Heilbronn
Województwo: Other
|
| Wysłany: 13-07-2010, 21:17
|
|
|
| schab napisał/a: | | załóż pod silnik i skrzynię - stalową , albo aluminiową blachę osłaniającą spód przed uszkodzeniami . |
dokładnie najlepsze usztywnienie |
_________________
K.W.A. - Kamikaze Wariaty Alkoholicy
Przy 200 ciężko jest zobaczyć 40 na znaku
www.tomekmichalik.pl |
|
|
|
|
|
Raku
Pomógł: 18 razy
Wiek: 40
Dołączył: 22 Lis 2004
Posty: 2622
Skąd: \/\/ \/\/ /\
Województwo: Mazowieckie
|
|
|
|
|
|
ubek
Pomógł: 50 razy
Wiek: 40
Dołączył: 14 Sie 2007
Posty: 3790
Skąd: Heilbronn
Województwo: Other
|
| Wysłany: 13-07-2010, 21:19
|
|
|
| Raku, to ponad połowa aut które startują w różnych imprezach amatorskich ( KJSy, Sprinty itd ) by się paliła. Tam nie ma jakiś wychuchanych aut a w dupę dostają ostro. |
_________________
K.W.A. - Kamikaze Wariaty Alkoholicy
Przy 200 ciężko jest zobaczyć 40 na znaku
www.tomekmichalik.pl |
|
|
|
|
|
EASYKATO
Pomógł: 3 razy
Wiek: 101
Dołączył: 13 Kwi 2006
Posty: 353
Skąd: Bielany Wrocławskie
Województwo: Dolnośląskie
|
| Wysłany: 13-07-2010, 21:45
|
|
|
| ubek napisał/a: | | Raku, to ponad połowa aut które startują w różnych imprezach amatorskich ( KJSy, Sprinty itd ) by się paliła. Tam nie ma jakiś wychuchanych aut a w dupę dostają ostro. |
płyty są profilowane
i "dziurawe"
a propos rozpórki dolnej w tipo
ładnie można zebrać wystającą studzienkę |
_________________
Sedicivalvole 3d '93
(Wytrzymał już ze mną 20 lat) |
|
|
|
|
|
Raku
Pomógł: 18 razy
Wiek: 40
Dołączył: 22 Lis 2004
Posty: 2622
Skąd: \/\/ \/\/ /\
Województwo: Mazowieckie
|
|
|
|
|
|
EASYKATO
Pomógł: 3 razy
Wiek: 101
Dołączył: 13 Kwi 2006
Posty: 353
Skąd: Bielany Wrocławskie
Województwo: Dolnośląskie
|
| Wysłany: 13-07-2010, 21:56
|
|
|
| Raku napisał/a: | | znacie jakieś firmy zajmujące się robieniem płyt? |
wujek google zna 
z all..ro:
rozpórki
nie polecam OMP do tipo 16V
zbliża auto do gleby o kilka cm |
_________________
Sedicivalvole 3d '93
(Wytrzymał już ze mną 20 lat) |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Wersja do druku
|
© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska
Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.
|
Szukaj
Rejestracja
Zaloguj
