[grabarz]

Hipo, kojot i sąsiedzi ,to są kultowe kreskówki i jak mam nie raz bzdetny film zażucic ,to wole taką odskocznie

[tipacz]

Od HGT do kreskówek

[grabarz]

[Emf]

Ego wymieniałeś w nim rozrząd.
To podobno dość droga sprawa (ok.1000zł)
Pytam bo jest fajne HGT na allegro:
http://www.allegro.pl/ite...yposazenie.html

Niedaleko mnie ale trochę za duży wydatek bo musiałbym do niego od razu gaz założyć (3000zł) no i rozrząd wymienić (1000zł) plus jakieś pierdółki, a to już grubo mój budżet przekracza

[konikks]

Emf, na tych 17 wygląda super!!

[ego]

[Emf]

No mnie się podoba, takie wersje w Bravo wychodziły Suite i tam jest beżowa, wygląda zaj..... ale w zimę trochę nie bardzo bo w dupsko zimno

[ego]

Cytat:

ale w zimę trochę nie bardzo bo w dupsko zimno

o to chodzi,a w lecie jak sie nagrzeje to "jajka" ci sie ugotują

[Jacacenty]

Ja za sam rozrząd (bez roboty) płaciłem 1300 zł, z tym że unikałem lipy. Silnika nie trzeba wyciągać, ale bardzo ułatwia to sprawę.

[adams]

ego, pozostaje mi tylko pogratulowac wyboru Sam rozglądam się za HGT lub AR 156 a co kupie to się okaże... Chociaż spalanie od 10 litrów w miescie przy takiej pojemnosc rozwala mnie. Kumpel ma bravo 1,4 i niestety najmniej w miescie spalilo mu 9.... jak patrze na 2,0 20v to realne wartosci wedlug mnie to conajmniej 12-13 litrow a 10 to raczej w trasie.... Czepiam sie jak zawsze

[ego]

adams ostatnio z ciekawosci bardziej sie tym zainteresowałem i wyszło,że w samym cyklu miejskim wciagnął 11.3 litra,za drugim razem 11.6. Były mrozy,więc 10 latem jest zupełnie realne,co do trasy to kilka razy juz mam to potwierdzone, 8 litrów.... A tak między Nami to hgt i oszczędność to dwie zupełnie rozbieżne rzeczy,albo jedno albo drugie

[adams]

Spoko, ale nie wiem jak to jest że każdy zaniża spalanie... Może w twoim przypadku to nie prawda.... Im więcej mocy tym większe spalanie i nikt mnie nie przekona ze tak nie jest bo przeciez tych dodatkowych koni pod maska nie przybywa od tego ze mamy wiatr w plecy....
ehhh

** Dodano: 28-01-2008, 14:54 **
Przepraszam że sie czepiam ale nie jezdzilem jeszcze samochodem benzynowym który spaliłby mniej niż 10 litrów benzyny... Wyniki poniżej 10 to moge smialo odnotowac ale w Passacie b4 1,9 TDI 6,5 litra miasto, 5 trasa.....

[ego]

[miszko]

No mi Tempra 1.6 przy trasie z nad morza spaliła 7,8litra. Tak w cyklu miejskim spadal 10l.

[Młody]

[polansky]

Z tego co się orientuję to silnik 1.4 12v w bravo/brava nie należy ani do zbyt udanych, ani do oszczędnych, a porównując moc 82 KM z 1.4 12v do 80KM z 1.2 16v również montowanych w tych autach trochę później to nie dziwi mnie wcale, że ten 1.4 pali niewiele mniej w porównaniu do 2.0 HGT
A poza tym dużo zależy od ciężaru buta

[adams]

Dobra panowie ja swoje a wy swoje. W takim razie prosze o przepis na super dynamiczna jazde z extremalnie niskim spalaniem Pewnie nie tylko ja jestem ciekaw jak uzyskujecie takie niskie spalanie....

[Młody]

[polansky]

adams, ale kto powiedział, że

[tipacz]

[Młody]

[adams]

Dobra moje skromne tipo 1,6 w miescie spalalo 14-16 litrow.... Zreszta moge napisac ze palilo 10 a jak sie bedzie lzej operowalo gazem to zejdzie do 8 buhuhuhuhehe

[Młody]

[GrzesiekK.]

Dobra widzę muszę was pogodzić trochę co do spalania 16V na mieście ;]

Powiem tak zdrowe 16V użytkowane normalnie a nie po emerycku pali na mieście koło 11-11,5l/100km Pb, przy deptaniu co bieg do odcinki to nawet nigdy nie sprawdzałem ale swoje potrafi wypić ;]

Teraz co do spalania na LPG, i tu uwaga do kolegi Młody, nie neguję tego co napisałeś, na mikserze może palić ci tak jak piszesz 13-14l/100km LPG ale musisz sobie uświadomić że z tych seryjnych 148KM fabrycznych, na instalacji I generacji którą masz zostało Ci koło 120KM ze względu na zawężenie dolotu i jak dla tej mocy to wcale super wynik już nie jest, proponuje zaopatrzyć się w suwmiarkę i zmierzyć wewnętrzną średnicę zwężki w mikserze który masz na przepustnicy, na 99% masz mikser 32-34mm. W tej chwili przez tą zwężkę masz też i na PB auto przymulone, wywal kiedyś na próbę mikser i pośmigaj na PB na oryginalnym dolocie, od razu zobaczysz jak dużo traci silnik przez mikser. Jak chcesz tanim kosztem odzyskać dynamikę auta to szukaj miksera 48mm wewnątrz, na tym już da się zrobić na LPG prawie to co na benzynie ale znaleźć gazownika który ustawi to tak żeby stabilnie się auto zachowywało na wolnych obrotach to sztuka.

[adams]

Sory za OT. Wracajac do bravo to wczoraj kumpel dzwonil ze strzlil mu pasek w 1,4 12v i szykuje sie wydatek ok 1500 zł.... ehhh