Tempra Tipo Team Strona Główna Logo TTT
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
 SzukajSzukaj  RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Tempra Tipo Team Strona Główna » Nasze auta » Moje Auto » Bravo HGT,następca Sedicivalvole ;) Poprzedni temat «» Następny temat
Bravo HGT,następca Sedicivalvole ;)
Autor Wiadomość
ego 



Pomógł: 37 razy
Wiek: 41
Dołączył: 13 Gru 2004
Posty: 3059
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 14-10-2007, 18:42   
osowski napisał/a:
ego, jak ze spalaniem u Ciebie? 2.0 20v to istny diabeł, ale nie wiem czy na moją kieszeń, dużo jeżdże, ok 100km dziennie i chodzi mi też o ekonomie :lol:

na trasie spalił ok 7.5,po miescie jeszcze nie wiem...

** Dodano: 14-10-2007, 19:44 **
Hipo napisał/a:
NIe padliny tylko wada fabryczna

jeden i ten sam tylko w innym opakowaniu
_________________
było TiPo 2.0 16v sedicivalvole :food:
i było Bravo 2.0 20v hgt :placz: ...
i było FOCUS 1.8 Zetec :bambam:
jest nuova Bravo
     assistance   Moneta
 
 
Emf 



Pomógł: 26 razy
Wiek: 47
Dołączył: 16 Sty 2005
Posty: 2668
Skąd: Piotrków Trybunalski
Województwo: Łódzkie
Wysłany: 14-10-2007, 19:35   
konikks napisał/a:
udane ale trudne do prawidłowego zagazowania.


Przy sekwencji nie ma żadnego problemu.
Cóż to za wydatek 2500-2700zł. skoro zwróci się po 12 tys. czyli po roku przy mojej jeździe, a jeżdżę uważam niewiele.
Wielu osobom może sie zwrócić dużo wcześniej.
_________________
Była Włoszka.
Był Niemiec.
Teraz jest Francuz.

     assistance   Moneta
 
 
konikks 



Pomógł: 43 razy
Wiek: 42
Dołączył: 16 Lis 2006
Posty: 2755
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 14-10-2007, 20:19   
Emf, masz rację. ja miałem styczność z 1,6 z II gen gazu jak sekwencja jeszcze była tak droga że nie opłacało się jej zakładać. pewnie przy sekwencji jest ok ale z II gen - dramat.
_________________
Prawdziwy Zdrajca Włoskiej Marki
HAM RADIO
     Moneta
 
 
Hipo 



Pomógł: 30 razy
Wiek: 42
Dołączył: 30 Kwi 2007
Posty: 2082
Skąd: Jarosław
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 14-10-2007, 20:25   
konikks, a ja słyszałem wręcz odwrotne opinie czyli właśnie że 1.6 jest silnikiem spokojnie łykajacym IIgen. Schody zaczynają się dopiero w autach po lifcie bo te mają juz plastykowy kolektor dolotowy.
_________________
Marea 2.4 TD HLX

JCB 3CX Contraktor
  
 
konikks 



Pomógł: 43 razy
Wiek: 42
Dołączył: 16 Lis 2006
Posty: 2755
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 14-10-2007, 20:29   
Hipo, to było bravo z 96 czy 97. auto było kumpla. nie szczędził na serwisie i nawet w polinarze goście rozkładali ręce i mówili że tego silnika nie da się porządnie wyregulować i nie jest to przypadek. nie równe obroty, wysokie spalanie, dziwne strzały na gazie itp.
_________________
Prawdziwy Zdrajca Włoskiej Marki
HAM RADIO
     Moneta
 
 
Jarek 5TT 



Pomógł: 4 razy
Wiek: 62
Dołączył: 20 Lis 2005
Posty: 297
Skąd: Lublin
Województwo: Lubelskie
Wysłany: 19-10-2007, 18:26   
ego napisał/a:
no bracie,gang tego motoru to naprawde czysta poezja

Zgadzam się w 100% ale zawsze przerażały mnie koszty paliwka jeżdżę od pewnego czasu prawie wyłącznie po mieście .A że nie ma klimy? zdrowiej dla śluzówki nosa i stawów.
Ale ile tak naprawdę próbowałeś nim pociągnąć ? Tak z ręką na sercu.
Ja brawo co prawda cieniutki 1,6 doszedłem szybciutko do 2 paczek (zaznaczam że nie łamałem przepisów)
     Moneta
 
ego 



Pomógł: 37 razy
Wiek: 41
Dołączył: 13 Gru 2004
Posty: 3059
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 19-10-2007, 19:22   
Jarek 5TT napisał/a:
Ale ile tak naprawdę próbowałeś nim pociągnąć ? Tak z ręką na sercu.

180 zamyka w naprawde niespodziewanie krótkim czasie,tyle jechałem po autostradzie z wrocławia do katowic,... 220 to nie wszytsko co może, naprawde... 5 tłoków z tego auta robi potwora,w dosłownym znaczeniu tego słowa,przekona się ten co tego posmakuje,a zwłaszcza "dzwięku" silnika. W tym aucie naprawde można sie zakochać :heart:
_________________
było TiPo 2.0 16v sedicivalvole :food:
i było Bravo 2.0 20v hgt :placz: ...
i było FOCUS 1.8 Zetec :bambam:
jest nuova Bravo
     assistance   Moneta
 
 
slavol 



Pomógł: 7 razy
Wiek: 54
Dołączył: 24 Maj 2005
Posty: 200
Skąd: Chodzież
Województwo: Wielkopolskie
Wysłany: 19-10-2007, 22:37   
ego, to przejedź sie takim silnikiem z turbinką w coupe - to są wrażenia. Nie znam dającego większą frajdę samochodu za 15-20tyś
_________________
Tipo 1.6 ie DGT 92r. Posadzony i utwardzony ;-)
     assistance   Moneta
 
rob 



Pomógł: 5 razy
Wiek: 53
Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 487
Skąd: Zielona Góra
Województwo: Lubuskie
Wysłany: 20-10-2007, 09:53   
Gratuluje zakupu ego, niech ci służy i pomyka po krakwskich drogach :)
tylko Edyty teraz nie zaniedbuj ;)
bo wiesz nowe auto nowa miłość :badgrin:



slavol, masz racje za taką kase nie ma chyba auta co daje tyle frajdy z jazdy
i jeszcze przyzwoicie wyglada
po zcipowaniu 2,0 20vT masz jakieś 230-250 koników i wystarczy w zupełności 8) a można wyciągnąć więcej duzo więcej BHP:)
_________________
Fiat Ducato 2.3 JTD
Mazda MX3 1.6 16v
     Moneta
 
 skype
 
Jarek 5TT 



Pomógł: 4 razy
Wiek: 62
Dołączył: 20 Lis 2005
Posty: 297
Skąd: Lublin
Województwo: Lubelskie
Wysłany: 20-10-2007, 19:09   
ego napisał/a:
W tym aucie naprawde można sie zakochać

wierzę , a rzeczywiście po przekroczeniu 200 km/h (przynajmniej ja) przekraczam pewna barierę (i to nie dźwięku) psychologiczną i dorzucenie każdej dyszki na zegar to jest coś!
A wierzę że twoje autko może oprzeć się na 240 może 250 , na prostej oczywiście ale na to potrzeba paru kilometrów świat przy tych prędkościach zmienia się szybko.
     Moneta
 
opti 



Pomógł: 29 razy
Wiek: 41
Dołączył: 10 Kwi 2007
Posty: 1621
Skąd: Podkarpacie
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 21-10-2007, 09:45   
Jarek 5TT napisał/a:
A wierzę że twoje autko może oprzeć się na 240 może 250


jakos mi sie nie chce wierzyc zeby 250 polecialo :lalala:
_________________
Tipo 1.9TD 90KM Granturismo
Nuova Bravo 1.9 16v mj 190KM Sport
     Moneta
 
 
Hipo 



Pomógł: 30 razy
Wiek: 42
Dołączył: 30 Kwi 2007
Posty: 2082
Skąd: Jarosław
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 21-10-2007, 09:46   
Cytat:
jakos mi sie nie chce wierzyc zeby 250 polecialo


To zależy jaki kąt nachylenia stoku .... :D
_________________
Marea 2.4 TD HLX

JCB 3CX Contraktor
  
 
opti 



Pomógł: 29 razy
Wiek: 41
Dołączył: 10 Kwi 2007
Posty: 1621
Skąd: Podkarpacie
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 21-10-2007, 09:48   
Hipo napisał/a:
To zależy jaki kąt nachylenia stoku ....


mowimy tu o jezdzie a nie o spuszczaniu aute ze stoku :lalala:
_________________
Tipo 1.9TD 90KM Granturismo
Nuova Bravo 1.9 16v mj 190KM Sport
     Moneta
 
 
Hipo 



Pomógł: 30 razy
Wiek: 42
Dołączył: 30 Kwi 2007
Posty: 2082
Skąd: Jarosław
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 21-10-2007, 09:51   
opti napisał/a:

mowimy tu o jezdzie a nie o spuszczaniu aute ze stoku :lalala:


No ja tu mówie o osiaganiu 250km/h w seryjnym HGT :lalala:


Przypuszam że stok musi być >15% :badgrin:
_________________
Marea 2.4 TD HLX

JCB 3CX Contraktor
  
 
opti 



Pomógł: 29 razy
Wiek: 41
Dołączył: 10 Kwi 2007
Posty: 1621
Skąd: Podkarpacie
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 21-10-2007, 09:52   
i mocny wiatr w klape :lalala:
_________________
Tipo 1.9TD 90KM Granturismo
Nuova Bravo 1.9 16v mj 190KM Sport
     Moneta
 
 
kubek 



Pomógł: 12 razy
Wiek: 37
Dołączył: 09 Paź 2007
Posty: 459
Skąd: Bobrowice
Województwo: Lubuskie
Wysłany: 21-10-2007, 10:09   
duzy zagiel i wieeelka przepasc to poleci ;D
     Moneta
 
 
Jacacenty 



Pomógł: 13 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Lis 2004
Posty: 991
Skąd: Dillenburg
Województwo: Lubuskie
Wysłany: 21-10-2007, 10:19   
Ja mam AR 1,8 TS i ciężko z niej wycisnąć 220.
_________________
*** \=/ ***
     assistance
 
 
Stivi 



Pomógł: 5 razy
Wiek: 33
Dołączył: 14 Cze 2006
Posty: 812
Skąd: Sanok
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 21-10-2007, 11:26   
ciekawe autko. Brat ostatnio Tipola sprzedal i tez szuka wlasnie bravo choc nie koniecznie hgt
_________________
było Tipo 1.4 AGT 5D 160A1.046 LPG
Tipo 1.4ie 3D 160A1.046 LPG
Bravo 1.6 16v 182AB LPG
Stilo 1.6 16v LPG

jest.. Peugeot 106 s16 TU5J4
     assistance
 
 skype
 
Jarek 5TT 



Pomógł: 4 razy
Wiek: 62
Dołączył: 20 Lis 2005
Posty: 297
Skąd: Lublin
Województwo: Lubelskie
Wysłany: 21-10-2007, 11:46   
I ja mówię o seryjnych autach wierzcie czy nie Brawo 1,6 200km/h i to ja wymiękłem choć jeszcze by dyszkę dorzucił zwykła Sienna 1,6 takoż samo i moje wymięknięcie również (wszystko na A2 za Berlinem tam są takie proste ładne odcinki no i w niedzielę rano nie ma ruchu) . I to nie z góry , bez wiatru żagla i innych pomocy których potrzebują golfiki i inne tam wynalazki.
Także
Hipo napisał/a:
No ja tu mówie o osiaganiu 250km/h w seryjnym HGT
wierzcie mi to jest możliwe choć wymaga paru kilometrów przy 200km/h w przeciągu 1 sekundy przejeżdżamy 55 i pół metra , szybko co ?
     Moneta
 
ego 



Pomógł: 37 razy
Wiek: 41
Dołączył: 13 Gru 2004
Posty: 3059
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 21-10-2007, 11:51   
Jacacenty napisał/a:
Ja mam AR 1,8 TS i ciężko z niej wycisnąć 220.

bravo które obecnie posiadam,na prostym terenie pomyka 220 bez ciężkiego wyciskania...
_________________
było TiPo 2.0 16v sedicivalvole :food:
i było Bravo 2.0 20v hgt :placz: ...
i było FOCUS 1.8 Zetec :bambam:
jest nuova Bravo
     assistance   Moneta
 
 
Jacacenty 



Pomógł: 13 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Lis 2004
Posty: 991
Skąd: Dillenburg
Województwo: Lubuskie
Wysłany: 21-10-2007, 15:06   
ego, :lalala:
_________________
*** \=/ ***
     assistance
 
 
opti 



Pomógł: 29 razy
Wiek: 41
Dołączył: 10 Kwi 2007
Posty: 1621
Skąd: Podkarpacie
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 21-10-2007, 15:28   
az strach pomyslec jakby ciezko wcisnal.. łoo to z 280 by bylo na blacie :lalala:

;)
_________________
Tipo 1.9TD 90KM Granturismo
Nuova Bravo 1.9 16v mj 190KM Sport
  
     Moneta
 
 
ego 



Pomógł: 37 razy
Wiek: 41
Dołączył: 13 Gru 2004
Posty: 3059
Skąd: Kraków
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 21-10-2007, 15:30   
Jacacenty napisał/a:
ego, :lalala:
:popupie:
_________________
było TiPo 2.0 16v sedicivalvole :food:
i było Bravo 2.0 20v hgt :placz: ...
i było FOCUS 1.8 Zetec :bambam:
jest nuova Bravo
     assistance   Moneta
 
 
Jarek 5TT 



Pomógł: 4 razy
Wiek: 62
Dołączył: 20 Lis 2005
Posty: 297
Skąd: Lublin
Województwo: Lubelskie
Wysłany: 21-10-2007, 17:07   
opti napisał/a:
łoo to z 280 by bylo na blacie

zdaje sobie sprawę że to brzmi jak bajki , ten kto rzeczywiście jeździł szybko i nie w Polsce wie co można wycisnąc z autka i co ważne wie co ma wpływ na wyciśnięcie max .
Także niech część userów żyje w przekonaniu iż słucha "Bajek z tysiąca i jednej nocy" może kiedyś ....
     Moneta
 
opti 



Pomógł: 29 razy
Wiek: 41
Dołączył: 10 Kwi 2007
Posty: 1621
Skąd: Podkarpacie
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 21-10-2007, 17:22   
Jarek 5TT napisał/a:
zdaje sobie sprawę że to brzmi jak bajki , ten kto rzeczywiście jeździł szybko i nie w Polsce wie co można wycisnąc z autka i co ważne wie co ma wpływ na wyciśnięcie max .
Także niech część userów żyje w przekonaniu iż słucha "Bajek z tysiąca i jednej nocy" może kiedyś ....


tylko mi nie mow ze bravo hgt poleci 280km/h w czystej seryjnej postaci
_________________
Tipo 1.9TD 90KM Granturismo
Nuova Bravo 1.9 16v mj 190KM Sport
     Moneta
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Tempra Tipo Team Strona Główna » Nasze auta » Moje Auto » Bravo HGT,następca Sedicivalvole ;)
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska

Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.

Server uptime: 31 days
Network load