[bojfrend1]

MOje pytanie to: co sie dzieje że chodzi jakis czas na gazie i potem przełącza na benzyne, a jak prubóje znowu włączyc na gaz to chwile chodzi i znów przełącza, silnik 1.4 na gaźniku

[konikks]

przełącznik do sprawdzenia.

[bojfrend1]

u mnie nie ma przełącznika tylko jest taka zielona dioda i gdy sie świeci to jedzie na gazie a jak zgaźnie to na paliwie i tu mam problem bo zamoczynnie sie wyłancza po chwili znów moge włączyc gaz ale historia sie powtarza

[egon]

[bojfrend1]

no i klapa teraz wogóle nie działa nic sie nie pali i nie moge przełączyc na gaz , musze jeździc na benzynie ciągle , nie wiem co sie stało

[konikks]

bojfrend1, odpowiedź/podpowiedź masz w poprzednich postach.
jak nie wiesz gdzie masz przełącznik od gazu to jedź go gazownika. za drobną opłatą pokaże ci gdzie on jest i nawet jak się postara to naprawi ci usterkę.

[bojfrend1]

Witajcie ponownie, nie bede zakładał nowego tematu napiszę tu , mianowicie chodzi mi o to że od paru dni zaczeło się dziać coś dziwnoego z moim tipem otóż pali mi 17,8 l gazu na jakies 90~`100 km, czym to może byc spowodowane dodam że wczesniej palił mi 8,5 l trasa bo tylko robie dłuższe dystanse

[Dziąbal]

Proponował bym Ci udać się na sprawdzenie dawki u gazownika.

[KrzychuB]

bojfrend1, dokładnie jak pisze Dziąbal, miałem idento spalanie. Jedź piernikiem do gaziarza. Mogę się założyć że CI nie spala tylko wypluwa gaz

[bojfrend1]

Już wszystko wiem gazu nie wypluwa tylko zostaje w butli bo wyjeździłem niby wszystki gaz potem zatankowałem to aż się zdziwiłem bo zatankowałem do pełna , patrze na dystrybutor a tam tylko 25l weszło i niby butla nabita do pełna sprawdzam ile przejechałem na pełnej butli i wyszło tylko 243km a butle mam 40l więc coś jest nie tak, czym to może być spowodowane?

[KrzychuB]

bojfrend1, a byłeś u gaziarza co powiedział

[bojfrend1]

nie byłem bo nie mam dostępu do zaufanych gaziarzy, jeden jest ale ma złą opinie wyrobioną o sobie, raz byłem u niego i stwierdziłem że nie warto tam jeździc

[KrzychuB]

http://panoramafirm.pl/se...i,hajn%C3%B3wka
http://lpg-forum.pl/podlaskie-t17869.html

Jest więcej niż jeden, po prostu pojedź do niego i tyle bo samemu szukać w ciemno to będzie ciężko

[bojfrend1]

wole samemu chwile sie pomęczyc do niego pojade w ostateczności

[JAM_BELFEGOR]

bojfrend1, ale co samemu zrobisz? Nie obraź się, ale już po tym co wcześniej pisałeś widać że słabo u ciebie ze znajomością instalacji LPG. Bez urządzeń pomiarowych, tj. analizatora spalin nie zrobisz nic. Jest co prawda patent który już nie raz słyszałem na instalacje LPG I gen. ale go nie powtórzę ani nie polecę bo u mnie taka próbą zakończyła się rozerwaniem obudowy filtra powietrza. Taki wynik spalania jest najprawdopodobniej skutkiem rozregulowania się parownika (np. z próby palenia na LPG przy -15, -20) i tu pomóc tylko może regulacja. Gdy nie pomoże trzeba sięgnąć głębiej, bo nawet stan świec / kabli ma wiele do powiedzenia.

[KrzychuB]

[bojfrend1]

a powiedzcie na jakiej wysokości ma być zawór na butli od podłoża, i mam 2 generacje gazu

[JAM_BELFEGOR]

[bojfrend1]

jednak mam 2 gen bo przekładanie odbywa sie automatycznie ale mniejsza z tym, butle mam cylindryczną 40l i zawór ma byc na jakiestam odpowiedniej wysokości bo jak byłem u gaziarza i mi ustawiali żeby butle nabijało do końca a teraz sie przekręciła i nie moge ustawic jej z powrotem bo nie wiem na jakiej wysokości ma sie znajdować zawór

[JAM_BELFEGOR]

Weź sobie opis butli powinien być przy aprobacie. Co do instalacji jeśli masz II gen to nie masz gaźnika w takim razie tylko mono wtrysk, tym bardziej jak się samo przełączą. Cyknij fotkę silnika. W gaźniku nie może się nawet samo przełączać bo nie masz komorę pływakowa, przełączyć musisz ręcznie pod dopaleniu paliwa a dopala się w zależności od tego jak jedziesz, nie ma reguły.

P.S: Sposób mocowanie zbiornika jest mierzony kątem odchylenia od osi a nie wysokością, z reguły wypada pod kątem ok 30 st. lekko w górę, ale mówię sięgnij do opisuj swoje butli ewentualnie to opisu wielo-zaworu wszystko to powinno być w papierach LPG. Jak nie masz ustal jaką masz butle i wielo-zawór i szukaj DT po sieci.

[bojfrend1]

no teraz to już rozumiem, chodź jeden konkretnie napisał posprawdzam i zobaczymy co wyjdzie