[gawor06]

witam!
mam pytanko zwizane z tylna szyba... mianowicie chodzi mi o to ze w moim tipku nie dziala mi ogrzewanie tylne szyby... wiem ze bedzpiecznik jest w 100% dobry co moze byc nie tak czy tipki maja jakis przekaznik od tylnej szyby na tablicy bezp.??? jesli tak to prosze mi napisac gdzie on sie znajduje (najlepiej ze zdjeciem...) zgory dzieki z odp...

[angelo20]

Witam
Podisze sie pod tym ! Ja również mam problem z ogrzewaniem tylnej szyby ! Jak sprawdzałem miernikiem to niedochodzi napięcie do szyby. Bezpiecznik jest dobry sprawdzałem , kontrolka sie świeci

[Radke]

Sprawdźcie przekaźnik. Ogrzewanie szyby ciągnie tyle prądu, że obwód musi być zabezpieczony przekaźnikiem.
Znajduje się on w skrzynce bezpieczników (ale z głowy nie powiem, w którym dokładnie miejscu).
Jeśli przekaźnik jest OK to trzeba będzie niestety sprawdzić przewód idący od skrzynki bezpieczników do szyby oraz masę szyby (jeśli przewód jest w porządku).

[gawor06]

[angelo20]

W książce znalazłem ,że jest to przekaznik E6

[gawor06]

[Radke]

[gawor06]

[angelo20]

[moley]

kto szuka nie błądzi.

przekaźnik jest na listwie z przekaźnikami lub gdzie tam głęboko wpakowany. jeśli go niemacie to troche lipa bo przekaźnik musi być inaczej nie bedzie działac.

jeśli natomiast macie przekaźnik i jest sprawny a szyba talej nic to zostaje sprawdzic kable i wtyczki tuż przy szybie.

[lordabarth]

Na tym rysunku przekaźnik R1.

[gawor06]

ej sluchajcie... zmienilem przekaznik a szyba dalej nie jest podgrzewana..;/ co mam teraz zrobic z tym fantem??? dodam ze widzialem ze wiazki niektore sa po przerywane...ale nawet przy samych kablach zimna byla...;/ jak wiecie to pomozcie... z gory dzieki

[MupiK]

Wez miernik i zobacz gdzie dochodza napieca
Jak amsz wsyzsktie wiazki rpzerwane to niema szans zeby grzalo:/

[gawor06]

[GrzesiekK.]

Zajzyj w ten gumowy "peszel" ktorym idzie wiazka przewodow z karoserii do klapy, u mnie w nim byly przelamane przewody od szyby i silownika centralnego zamka klapy.

[gawor06]

[Radke]

Proponuję prześledzenie całej instalacji sterującej ogrzewaniem szyby.
Nie jest ona skomplikowana - na schemacie zaznaczona na czerwono.

[tad42]

Cóż by tu rzec? U mnie jest jeszcze ciekawiej. Do włókien na szybie dochodzi prąd (tylko nie wiem czy odpowiedni,bo sprawdzałem próbnikiem z żaróweczką). Przekaźnik słychać jak załącza, kontrolka świeci, tylko jeden mały szczegół-zaparowana szyba jak była tak pozostaje. Liczę, że ktos z towarzystwa jest o wiele mądrzejszy ode mnie i poratuje radą.

[gawor06]

[lordabarth]

Skoro prąd dochodzi to pasuje mase sprawdzić.

[gawor06]

[ZielonyTBG]

[unknown]

do szyby powinny być 2 zaczepy, 2 kabelki; jeden idzie do masy auta, drugim wędruje pełne 12V poprzz przekaźnik; tak to powinno być; powinna być na szybę masa i pełne 12 (czy ciut więcej) z akumulatora; co do 'masowego' - starczy omomierzem do tego zaczepu i do masy auta/czy ew akumulatora kabelkiem sprawdzić, między masą szyby a 'masą' inną góra kilka Ohm powinno być, a idealnie jak poniżej 1 Ohm;
jeśli masa jest OK to pełne 12V powinno między tą masą a drugim 'złączem' kablem szyby być, a siatka szyby to w sumie grzałka tylko; jeśli nie ma pełnego 12V to gdzieś coś znika po drodze, jakiś opór, np na wysłużonym przekaźniku; jeśli jest masa i 12V czyli komplet +/- do szyby dochdzi a ta nic nie grzeje - to jedynie ścieżki na niej są poprzerywane; by to sprawdzić, starczy jeden z zaczepów/kabli tej siatki odpiąć, np 'masowy' zostawić, odpiąć + i między tym masowym a tym złączem szyby omomierzem sprawdzić, czy przez tą siatkę grzejną z - do + cokowliek przechodzi, czy którakolwiek linia siatki między + a - jest nieprzerwana, sprawna; opór pojedynczej linii... nie wiem, ale jeśli bym miał strzelać to poniżej 1kOhm na pewno raczej; zresztą mierniki z supermarketu nawet mają zakres pomiaru oporności do 2MegaOhm, a jeśli już podchodziłoby pod 2 Mega to wiadomo, że linia jest do D bo to gigantyczny opór, to już między dłońmi czymającymi kabelki miernika będzie mniejszy ; jeśli któraś lnia ma przejście to powinna grzać, będzie to widać jak pochodzi dłużej, a tam gdzie nei grzeją to wiadomo - bez zmian i te do naprawy, np tym przewodzącym 'lakierem'

[MaXXMisiek]

A jakim lakierkiem zapytam. Bo jestem tym szczęśliwcem u którego "grzeje" ale niestety tylko jedna niteczka

I jeszcze zapytam jak to robić wiela to schnie i jaka tego skuteczność??

[ZielonyTBG]