Tempra Tipo Team :: Piasta tył ABS jaka? Szybkie pytanie i kosz. Allegro

Guzik

http://www.allegro.pl/ite..._tempra_90.html

Pany, czy to pasuje?

W sklepie za skf chcą 550zł, a za jakiegoś chinola 260zł :O
Co to za firma i czy spasuje do mojego 2.0? Czy lewa i prawa strona to to samo, czy trzeba napisać, że chcę do prawej strony?
Z góry dzięki za odpowiedzi. Auto na podnośniku(trzeci raz w ciągu dwóch tygodni, ale wybaczam jej to

ciechu · Wysłany: 02-06-2010, 12:34

Guzik, jeśli masz ABS to pasuje

I jeden pierun czy na lewą czy prawą stronę. To tak jak z felgami

Guzik · Wysłany: 02-06-2010, 13:17

Dzięki Ciechu

To teraz kolejne pytanie super zagadka, ale to w temacie z hamulcami tylnymi. Zapraszam do działu "układ hamulcowy" ... :sciana:

TiTo · Wysłany: 02-06-2010, 20:56

Wiesz... ja dziś taką piastę wymieniłem w swoim Tipeo

dosłownie przed kilkoma godzinami... bez dobrego klucza będzie Ci ciężko, jak będziesz chciał rady co do wymiany do napisz, opisze jak to zrobiłem ;P

a za nową piastę jakąś tam, nie pamiętam firmy, musiałbym pójść do garażu zapłaciłem 180 zł u takiego mechanika/sklepikarza

A co do części... nie koniecznie z tyłu musisz mieć ABS, gdy kupowałem kazał mi sprawdzić czy z tyłu jest czujnik, bo powiedział że zdarzało się że montowali ABS tylko na przód, to nie maja opinia! a strony są obojętne, piasta jest symetryczna

Miłej zabawy z wymianą

ja podbiłem sobie podczas niej oko kluczem xD

Guzik · Wysłany: 03-06-2010, 10:12

kubek · Wysłany: 07-06-2010, 19:43

Guzik, kupiles piaste?? bo jak nie to mam taka

TiTo · Wysłany: 08-06-2010, 12:11

Ok

mogę coś na ten temat napisać

choć nie wiem czy to nie jest za późno <jestem strażakiem i ze względu na powódź ujrzałem dopiero dziś komputer od pięciu dni... >

Więc, ciężko było dostać taki wielki imbus więc samemu go sobie zrobiłem

z odpowiednio pospawanej śruby i nakrętek, zdało swoją role

. Bez młotka sobie nie poradzisz, nie oglądaj się, wal w tą śrubę <nie zepsuj gwintu> jak w ruski czołg aż puści. Potem dobry klucz 32, silne pokrętło i kawał rury <z poematem nie ma jak tam dojść;/ >. Akt odkręcania koła najlepiej jest zrobić na kanale z zakręconym kołem opuszczonym na ziemie, robiąc to na podnośniku tym małym, tak jak ja to z początku próbowałem... możesz sobie podbić oko jak ja ]:-> xD. Jak Ci puści to wygrałeś

bez problemu wyciągniesz sobie ją na wierzch i wymienisz na nową

Aha. P.S
Bez młota to h^%@ nie robota

nie żałuj go zwłaszcza na te dwie zapieczone śrubki trzymające tarcze;) jak pierwszy raz to robiłem obawiając się zniszczenia gwintu uważałem, nie dałem rady, mechanik podszedł, wziął młota i jebudu

śrubki w palcach szły

Miłej zabawy

Mam nadzieje że pomogłem