[poldek]

Dzisiaj spotkałem koleszke tipo 1.4 89r dalem mu ulotki miał problem z wycieraczkami zalanczaja mu sie same wymienił przekaznik i to samo podobno był u mechesa i on mu powiedział ze trzeba wymienic całakonsole bezpieczników ja mu mówie zeby tu zobaczył moze ktos miał ten sam problem

[unknown]

same się mogą załączyć przy skokach napięcia, spadku konkretnie, jednakże to wywołać może zły kontakt masy gdzieś w obwodzie wycieraczek, np w manetce; w samej manetce już się zdarzały uszkodzenia; poszukaj tematów o tym bo już było dość i może znajdziesz odpowiedź sam szybciej;

[miszko]

Ale włączają mu się na tylko jeden raz, czy włączają i chodzą?

[poldek]

włanczają sie i chodzą

[unknown]

hmm... to może przy manetce coś jednak, przy styku którym normalnie się je włącza?

[Wieprz]

Możliwe, że styki (w manetce) zostały zwarte ze sobą i cały czas idzie prąd do silnika wycieraczki.

[yagi2]

Dużo do rzeczy ma też skrzynka bezpieczników,która czasami jest zalewana:/ (piszę o tej w kabinie) Sam niedawno wymieniałem,ponieważ po myciu auta na myjce ręcznej silnik nie chciał się wyłączyć po wyjęciu kluczyka,dopiero jak wyjąłem przekaźnik w komorze silnika.W sobotę po silnych ulewach podczas jazdy,też wycieraczki zaczęły coś fiksować,kilka godzin po i wysiadł też centralny zamek Autko postało przez noc(wesele) i na drugi ciepły,wiosenny dzień centralny żyje:D Więc nie wiem co jest z naszymymi Tipkami,że tą skrzynkę zalewa;/ Odpływy mam przeczyszczone w komorze silnika,a drugi raz skrzynki bezpieczników też nie chcę wymieniać.Nie wiem,przyzwyczaić się,czy zalepić czymś

[unknown]

jak odpływy na pewno czyste to nie powinno zalewać.. kreta wlej
a na serio - może masz jakąś dziurkę inną czy cuś?
ewentualnie, choć nie jest to najładniejsze, z grubej folii możesz nad skrzynką zrobić osłonę, heh...

[Wieprz]

Sprawdź stan uszczelek przy szybie. Albo zrób sobie deszcz z konewki i patrz, gdzie w środku zalewa wielka woda.

[unknown]

trochę racja z uszczelkami przy szybie, a nawet widziałem jak w słupku po cichu cieknie na dół z dachu, np spod anteny woda czy spod nieszczelnej uszczelki przy dachu; tylko deszcze z konewki to dobry sposób, ale raczej musiałbyś długo lać, bo to musi torchę czasu podejść ta woda, ale test dobry też...

[Wieprz]

[poldek]

tu uszczelka niema nic do tego bo ona jest tylko ozdobna tylko klej bo szyba klejona

[Wieprz]

Wybacz, ale piszesz, że uszczelka nie ma nic do gadania?
No i masz rację, bo nie gada.
A tak w ogóle to ma i to sporo. I co, montowali by uszczelki w aucie dla ozdoby?

[kajuja]

Poldek
Przechodziłem podobną chorobę z wycieraczkami, a nawet ze światłami. Wszystko żyło własnym życiem. Musiałem jechać w trasę, a tu akurat tylnej wycieraczce zachciało się chodzić na full. Nie pozostało nic innego, jak tylko odgiąć pióro do tyłu i machać wycieraczką pozdrawiając wszystkich wyprzedzających mnie. Nadmienię, że był styczeń tego roku.

Ale przechodząc do meritum, to prawdziwą przyczyną takiego zachowania się wycieraczek i świateł (włączały się bez kluczyka w stacyjce i włączenia zapłonu - żeby dało się jechać wyciągnąłem przekaźnik długich) w moim przypadku było zabrudzenie wyłącznika zespolonego świateł - on steruje tylko przekaźnikami - też mi nieźle warczały - takim wspaniałym dobrze przewodzącym miedzianym w kolorze smarem, którym są nasmarowane przełączniki w naszych maszynach. Macherzy na stacji przeczyścili trochę przełącznik i było po robocie, a ja się koniecznie chciałem doszukiwać zwarć w instalacji elektrycznej.

Przełącznik daje się wyciągnąć bez wielkich problemów i można go spróbować przeczyścić mechanicznie, albo w czymś przypominającym benzynę ekstrakcyjną wykąpać.
Może to Ci da efekt.

Pozdrawiam

kajuja

[opiotr]