[kiler110590]

Witam, mam pytanko ile powinno wejsc plynu chlodzacego do fiata tempry 2.0i.e. po kupnie auta wlalem juz dwa litry, a wentylator wlacza sie pozno okolo 2 kreski nad 90stopniami, czy moze to byc spowodowane jeszcze zbyt mala iloscia plynu. czy ktos cos poradzi?

[ciechu]

kiler110590, płynu wlej tyle, ile woła zbiornik wyrównawczy. Nie pamiętam ile pojemności ma układ chłodzenia, ale jak poszukasz trochę na forum to znajdziesz na pewno. Wlej do poziomu MINIMUM zaznaczonym na zbiorniczku wyrownawczym i odpowietrz uklad (tez jest to opisane)

[kiler110590]

tyle ze wlasnie u mnie na zbiorniczku mam taki ciemny plastik ze niewidze ile go jwest byl chyba wymieniany bo sa na nim numerki ale mysle ze jest malo bo spokojnie wchodzi do srodka...

[ciechu]

kiler110590, rozumiem, że masz zbiorniczek wyrównawczy ten płaski, nad zbiornikiem płynu spryskiwaczy. Lej tak długo płyn, aż będziesz mógł zamoczyć w nim palec (cały paznokieć) po włożeniu go do otworu zbiornika. Tak +/- opisuję.

[meter30]

kiler110590, Przede wszystkim jak miałeś o wiele za mało płynu chłodniczego to zapowietrzył Ci się układ. W silniku gdzie powinien być płyn chłodniczy robi się tzw worek powietrzny, wynika z tego, że nieduży, bo bardzo się nie grzeje. Przy wlewaniu płynu przełącz nagrzewnicę na ciepłe powietrze, odkręć odpowietrznik i dolewaj płynu. Jeśli nie znajdziesz odpowietrznika to poszukaj punktu w układzie chłodzenia który znajduje się najwyżej, odkręć w tym miejscu wężyk i dolewaj. Jeśli to nie pomoże to mogą być objawy:
*kończąca się pompa wody (słaby obieg, temperatura w silniku rośnie, wskaźnik pokazuje, a w chłodnicy woda zimniejsza więc wentylator włącza się później)
*wadliwy czujnik który załącza wentylator
*może uszczelka pod głowicą gdzieś dmucha i robi się od tego worek powietrzny

[kiler110590]

Dziekuje wszystkim za podpowiedzi:)