[pawelgdynia]

Temat różnie dzialajacego centralnego byl juz nie raz poruszany ale nie znalazlem rozwiazania swojego problemu. U mnie central raz dziala (wszystkie drzwi) a raz nie tak jakby nie dochodzil gdzies prad. Dodam ze otwieram i zamykam kluczykiem bo pilot mi sie sypnal (ale z pilotem bylo tak samo) i nie ma zadnej roznicy czy sa to drzwi pasazera czy kierowcy (czyli problemy z niedzialajacym stycznikiem w silowniku odpada) Do tego ktos madry wyszarpal wszystkie ciegielka z jednych drzwi i jest sam silownik. Jak akurat central nie zadziala musze zostawic auto z otwartymi jednymi drzwiami. I teraz pytanie: od czego zaczac sprawdzanie obwodu centrala? Gdzie jest jakas centralka itp?
Nie wiem za bardzo jak sie zabrac do tego tematu.

Pozdrawiam

[unknown]

pierwsze co, to czy masz fabryczny centralny z fabryczną centralką, siłowniki zintegrowane z zamkami czy masz dokładany, siłowniki doczepione w drzwiach do zamków; w dokładanym centralkę dajesz gdzie chcesz;
najpewniej iść po kablach od siłownika strony pasażera bo tam zazw jest najkrótszy kabel do centralki a montuje się ją w okolicach schowka lub okolicach tych okolic

po kablu możesz dojść do centralki i może się okazać, że np tylko wtyczka z kablami wypadła nieco z gniazdka w centralce i raz łączy raz nie lub np czasami zasilania nie dostarcza; kable od siłowników sprawdzałeś, czy nie ma zwarć na pewno na żadnym?

poszukaj centralki i pooglądaj złącze a potem kabel od złącza do zasilania, tyle na początek;

[pawelgdynia]

Jak taka centralka powinna wygladac? Cos tam namierzylem ale nie wiem czy to napewno to.

[ZielonyTBG]

[unknown]

zielony pisze o fabrycznym przkeaźniku-centralce zapewne;

w przypadku gdy masz dokładaną centralkę potem (nie fabryczną) to zazwyczaj jest w kwadratowej, czarnej, plastikowej niedużej obudowie, powiedzmy 8x10cm, lekka, do niej kable z siłowników i zasilanie się schodzą , w jednej wtyczce; idź po kablach od siłowników w zamkach to ją znajdziesz; jeśli dokładana to będzie miała pewno we wtyczce typowe kable, tj. czarny (masa), czerw (+12), biały i brąz (sygnał otw/ zamk lub zamk/otw ), zielony i niebieski (zasilanie tj. 'ruch' siłownikow +/- , -/+)

[pawelgdynia]

Sterownik znalazłem jest OK. Ale za cholerę nie mogę znaleźć centralki. Próbowałem od drzwi pasażera-kable schodzą się w pęk i idą gdzieś w stronę środka deski rozdzielczej, od strony kierowcy podobnie. Znalazłem jedynie jakaś centralkę od sterowania elektrycznego szyb.

[przemog666]

Sterownik centralnego zamka to, to ustrojstwo w skrzynce bezpieczników wyglądające jak wielki przekaźnik, i oprócz niego nie ma żadnej centralki. Mówię o wersji DGT.

[ego]