Tempra Tipo Team :: regulacja zaworów

kleju · Dołączył: 15 Gru 2004 Posty: 11 Skąd: Warszawa

ile kosztuje regulacja zaworów w temprze 1.6s z gaznikiem?? Gdzie to zrobić czy lepiej u Fiata, czy u jakiegoś mechaniora. I w ogóle na czym to polega??
Kleju

Marcin - fiattipo.pl · Wysłany: 11-01-2005, 09:00 **Re: regulacja zaworów**

bob96 · Wysłany: 11-01-2005, 15:06

Zgadz sie można taniej ,ja płaciłem w zeszłym roku 60 zł.

dziura.arek · Wysłany: 11-01-2005, 21:12

Niewiem ile kosztuja ale ja na twoim miejscu jechałbym do osoby która to robi i ma czym zrobić, a nie do jakiegoś kowala który płytki z podkładek dobierze.

mkaminski100 · Wysłany: 11-01-2005, 21:29

Teść swego czasu pojechał do serwisu Fiata i na 4 cylindry sprzedali mu 5 podkładek!!
Potem chcąc oszczędzić zrobił to z kumplem - mechanikiem z zamiłowania. Chłopisko pómóc chciało, a ża wiedzę chęcią zastąpił to zawory wywalił i sie pasek w Uno zerwał...Dzięki Bogu że 900 jest bezkolizyjna to wymiana paska postawiła go na nogi.
Przestrzegam więc przed "Mechaniką pojazdową" u Zdzisia na podwórzu.

ego · Wysłany: 17-01-2005, 10:14

a czy silnik 2.0 16V w tipo jest tez bezkolizyjny???

mkaminski100 · Wysłany: 17-01-2005, 11:25

Tylko silniczki z małym sprężaniem są bezkolizyjne. Nie jestem pewien, ale wydaje mi się, że żaden silnik Tipo/Tempra nie jest bezkolizyjny.
Uno miało małe sprężanie i chyba 900 była bezkolizyjna.

GRAFIT · Wysłany: 17-01-2005, 16:19

Marcin - fiattipo.pl · Wysłany: 21-01-2005, 18:03

Kabar · Wysłany: 12-02-2005, 15:34

Jadodada · Wysłany: 13-02-2005, 17:59 **Regulacja zaworów**

Regulację powierz posiadającemu kasetę z płytkami. Jeżeli będzie trzeba wymienić to weźmie Twoją płytkę do kasety, a z niej odpowiednią wyjmie i założy do Twojego silnika. W ten sposób nie zapłacisz za płytki , a jedynie za regulację i ewentualnie za uszczelkę/i pod pokrywę/y zaworów. Sprawdź przy okazji czy należy wymienić pasek rozrządu i napinacz paska. Możesz przy okazji w ramach wynegocjowanej ceny usługi poprosić o pomiar ciśnienia sprężania w cylindrach.
W każdym innym warsztacie usługa będzie wykonana w oparciu o ten warsztat w którym jest ta kaseta z płytkami czyli zawsze będzie drożej.
U mnie w Gliwicach są dwie takie kasety lecz żadna nie jest w Serwisie Fiata.

RADZIO · Wysłany: 18-02-2005, 19:02

Moze to dziwne ale ja jeszcze nie regulowałem zaworow :roll:

a zrobiłem ponad 50tyś i mój poprzednik tez nie. Tankuje i jezdze i jest ok

Jadodada · Wysłany: 19-02-2005, 22:25 **Regulacja luzu zaworów**

Sprawdź w serwisie jak często powinna być robiona regulacja luzu zaworów w Twoim silniku. Jeżeli na zaworach luzu nie będzie to silnik będzie coraz słabszy i w końcu spalisz zawory i utracisz szczelność kompresję w cylindrze. Zapytaj ile kosztuje taka naprawa. Często czytam jakby palił na trzech.

sloneczna · Wysłany: 19-02-2005, 22:59

Z ciekawości pytam ile to masz przejechane ,że płytki trzeba wymieniać.
Jeżeli mało to chyba oleju ktoś z 50tyś nie wymieniał.
Jest jeszcze jedna możliwość przy wymianie uszczelki pod głowicą często
mieszane są cylinderki .Na zimnym silniku powinna być przerwa robocza 0,5mm ,po odkreceniu pokrywy warto sprawdzić przed demontażem przerwę między płytką a wałkiem.