[luki21]

koledzy
pojawił się taki problem że chciałbym założyć sobie dodatkowy wskaźnik poziomu gazu w butli(koło zapasowe) bo nie wiem ile gazu mi zostaje a tak co chwile zerkać do bagażnika to mi sie nie chce

da sie czy sie nie da i za ile??

[tipacz]

Użyj opcji bo z tego co pamietam to ktoś już poruszał ten temat i coś sie powinno znaleźć. Ktoś kiedyś pisał że można kupić jakas płytke która sie podłącza do instalacji LPG i jak auto sie przełączy na gaz to stan gazu w butli pokazuje Ci na wskaźniku od paliwa. A tak w ogóle to chyba wiesz ile możesz zrobić km na pełnym baku?

[przemog666]

Jest taka opcja, ale Twój wielozawór na butli musi "mieć taką funkcję", a jeśli jej nie ma, to będzie pokazywać tylko i wyłącznie rezerwę. W tym drugim przypadku nic z tego nie będzie. A tak poza tym, jak kolega w poście wyżej zapytał, to nie wiesz ile km przejedziesz na pełnej butli?

[luki21]

mniej więcej wiem chociaż nie zawsze bo raz zatankuje 15l i zrobie 150 a nieraz tylko 90 a jeździć i patrzeć na km przejechane nie bardzo mi sie widzi a na wskaźniku wszystko ładnie widać
a co rezerwy na gazie to jak mam nawet pusto w butli to ni sie nie świeci a jak tankuje do pełna to sie pali
ale chciałem zamontować dodatkowy wskaźnik a nie podpinać pod paliwo

[Emf]

luki21, wyreguluj pływak i po problemie.
Zatankuj np. 5 litrów gazu i wtedy reguluj tak żeby zapaliła się kontrolka.

[qbk]

http://moto.allegro.pl/it...paliwa_lpg.html

zajrzyj

[miszko]

qbk, to jest dobre, ale jedynie wtedy, gdy mamy wskazówkę na zaworze w butli. Te wskazówki są poruszane na zasadzie magnesów, jeden jest w środku, a drugi w wskazówce.

[tipacz]

qbk,

Własnie o coś w tym stylu mi chodziło. sam sie zastanawiam czy by sobie takiego "bajeru" nie zainstalować. Chociaż i tak nigdy nie wypalam gazu do zera i z regóły tankuje do pełna.

[cwynarx]

z doświadczenia wiem (3-cie auto na gazie) że te wskaźniki na butli dokładne nie są....np przy tankowaniu do pełna potrafi sie powiesic i tak zostać....również o wskazywanie poziomu 0 róznie z tym bywa.....ja na "zerze" w baku robie 50km (wskazówka oparta)Jedynie rezerwa w miare pokazywała dobrze miałem ustawioną na 100km i mniej wiecej tyle przejeżdzałem na czerwonej lampce....Więc moim zdaniem to wyrzucenie kasy w błoto bo ten elektroniczny wkaźnik opiera sie na analogowym....lepiej zainwestowac te 5 dych w regge parownika...bo tyle kosztuje zestaw mniej więcej.....i przynajmniej zrobimy coś co ucieszy jak spalanie spadnie 1-2 litra.....

[luki21]

niezły bajer ale ja raczej myślałem raczej o analogowym wskaźniku montowanym na słupku

[tipacz]

Cytat:

....lepiej zainwestowac te 5 dych w regge parownika...

A tak dokładnie to o co w tym chodzi?? regeneracja ale czego membran?

[polansky]

Mhm. Tu masz przykładowo jak taki zestaw naprawczy wygląda (tzn. co w nim jest )
http://moto.allegro.pl/it...vato_pneum.html

[ubek]

Czyli że co - regeneracja parownika polega tylko na wymianie membran??

[unknown]

e-e;

regeneracja parownika to rozebranie go i dokładne wyczyszczenie ze smołoszlamu, czasem wręcz wygotowanie jest konieczne tego metalu by puściło wszystko; potem składanie z użyciem nowych części na nowo - w zestawie powinny być membrany oczywiście ale też są blaszki, sprężynki, gumowe 'grzybki' i inne pierdołki które służą do złożenia 'zaworków' którymi to membrany sterują (odchylają), powinny też w zestawie być inne uszczelki, od zaworków, kanalików, od ukladu chłodzenia gdzie płyn przechodzi etc.... dopiero po wymianie tego wszystkiego solidnym zestawem naprawczym można powiedzieć, że się zregenerowało (stara zostaje tylko obudowa, kolanka na płyn chłodniczy i kilka śrubek ) i zostaje tylko porządna regulacja i jazdy testowe...

[polansky]

Znaczy reduktora, no tak, wymienia się membrany i oringi i chyba tyle, chyba już tam nic więcej nie można wymienić. Zresztą nie wiem, bo mój zestaw leży od pół roku w szafie i nie mogę się zabrać z swój reduktor

[ubek]

Jak sadze zeby sie za to wziąść trza gaz wyjeździć lub zamknąć zawór w butli, prawda?

[tipacz]

ubek,

No przydało by sie ale ja i tak bym sie za to sam nie brał

[miszko]

ubek, masz tu opisane moje perypetie z regeneracją reduktora.
http://forum.tempra.org/t...at07-vt7920.htm

[tipacz]

miszko,

Nawet dokładnie to opisałeś i chyba sie na to pokusze

[cwynarx]

Moim zdaniem opłaci się podjąć to ryzyko i spróbować wymieniać samemu....Zawsze to taniej niż kupno nowego...a taki zregenerowany niczym nie ustępuje nowemu....A tak jak pisalem autko jak już zjada dużo gazu i nawet regulacja nie pomaga to regeneracja jak najbardziej wskazana i opłacalna biorąc pod uwagę że po możemy zaoszczędzic nawet do 2l/100km gazu a to przecież 4zł....wiec naprawa szybko się zwróci...