[mattipo]

Witam mam nastepujący problem. Jezdzilem sobie na razerwie z 2 dni i stało sie. dojechalem do domu z mysla ze nastepnego dnia zaleje go. wyjelem na chwile kable WN od swiec . I wydaje mi sie, ze podlaczylem je w dobrej kolejnosci tj. "1 3 4 2". i tu niespodzianka... auto nie chce odpalic. Przekrecam kluczyk pala sie kontrolki. rozruch , autko kreci kreci i kreci i nic dalej. Czasem cos strzeli z tłumika. Przed chwila podjechal kolega i dał od siebie około 1.5- 2 litry benzynki . Wlalem i dalej , kreci kreci i nic wiecej. raz moze uda mu sie zaskoczyc lecz wtedy trzesie sie caly a obroty ani nic innego nie drgnie poprostu sie telepie, a kontrolki dalej swieca. Pokombinowalismy przy tych kablach WN i nic. Co moze byc tego przyczyna ? za malo paliwa, ze pompa nie sasysa do jakiegos tam miejsca? zapowietrzony? kable sie zepsuly ? autko ma silnik 1.4 na wtrysku. Na bloku silnika pisze 1 3 4 2 i pod 2 jest 3 , zapewne to numery w jakiej kolejnosci podlaczyc kable. poprosze o szybka pomoc. co mam sprawdzic dolac wymienic ?

[egon]

mattipo, jesli o kable chodzi to na kopułce tez masz ponumerowane który kabel od którego cylindra Sprawdz to

[mattipo]

egon., jest wszystko podlaczone wedlug kolejnosci zaraz sprobooje podeslac fotki

** Dodano: 11-05-2009, 20:00 **

[tymek]

mattipo, zle masz kable podłączone.....

[egon]

mattipo, to zdjecie mi nie mówi zbyt wiele, sprawdz jeszcze raz dokładnie, no i te kable to juz tez swoje chyba przepracowały

[mattipo]

tymek110976, a wiesz moze w jakiej kolejnosci gdzie jaki kabel jaka dlugosc.. bo ja juz zgłupialem niby jest wszystko podlaczone pokolei

[egon]

mattipo, normalne, z "1" na kopułce do "1" na silniku itd

[tymek]

mattipo, i zaczynasz od lewej strony 1-2-3-4

[mattipo]

egon., podejrzewam ze jeszcze oryginalne

[egon]

mattipo, a czemu "2" z kopułki masz odłączoną, a kabel z cewki gdzie masz do kopułki podłączony Bo jak na to patrze to masz namieszane i to zdrowo

[tymek]

mattipo, z tego co widze to na 9o% kable masz zle podłaczone.....
2 powinna byc na drugiej swiecy a nie na czwartej jak tu na zdjeciu

[mattipo]

egon., moze na zdjeciu tak wyglada ale jest wszystko podlaczone. moze sproboje tak jak tymek110976, napisal.

[egon]

mattipo, na 100% masz 1 z 2 na silniku zamienione co do reszty chyba tez 3z 4 ale pewien nie jestem

[tymek]

egon., ma zle bo na2 ma 4 gar podłaczony

[mattipo]

egon., a ialbys jakies zdjecie

[egon]

tymek110976, dokładnie

** Dodano: 11-05-2009, 20:20 **
mattipo, spróbuje ci wyjasnic... numerki na kopułce podłącz tak, zeby zgadzały sie na cylindrach, z tym ze nie patrz na napisy na bloku tylko podłącz je normalnie 1,2,3,4 (blok) i dopasuj tak z numeków na kopułce

[mattipo]

egon., tymek110976, czyli jak poproawnie podlaczyc 1 2 3 4? czy jaa numeracja?

[tymek]

mattipo, 1-to pierwsza swieca od lewej 2- to druga swieca od lewej 3-to trzecia swieca od lewej 4 -to juz ostatnia spróbuj powinno byc dobrze

[mattipo]

tymek110976, egon., ok ide sprawdzic za chwile sie okaze

[egon]

[Iwan]

Ja na ten przykład mam zdaje się 2-1-3-4 w 1,6

[mattipo]

bylem podllaczylem po kolei od lewej strony 1 2 3 4 i nic. kreci przestaje znow kreci i nic. koniec. przestawilem tez tak jak egon., napisales zamienilem 1z2 potem 3z4 i nic moze macie jakies foto lub cos jak to podlaczyc ? ;/

[egon]

mattipo, a kabel ten z cewki, masz dobrze podłączony albo palec sprawdz Bo mi to ewidentnie wygląda na kable, skoro pisałes, ze po zdjeciu i załozeniu kabli juz niechciał zapalic

[mrk69]

egon., a ja całe życie myślałem że to pojemność

[egon]

mattipo, nr1 na kpułce z pierwszą swiecą od strony rozrządu itd. chyba, ze spróbuj od strony sprzegła ale to juz tak na wszelki wyopadek pisze