Tempra Tipo Team :: Szarpie

dakota · Wysłany: 30-08-2007, 20:49 **Szarpie - Tempra 1.6 kat. IE**

Witam szanownych userów forum,

Na początku chciałbym poinformować, że dokładnie przestudiowałem wiele topiców związanych z podobnych do moich problemów.

Opis problemu:
Samochód szarpie niezaleznie od tego czy jest ciepły, czy zimny. Zastanawiająca rzecza jest to, ze gdy zaczyna szarpac, wskazowka obrotomierza nic sobie z tego nie robi - czyli obroty sa stale, a samochodem szarpie. Czasami podczas jazdy obroty zaczynaja sie zmniejszac, przy praktycznie calkowitym braku reakcji na pedal gazu, az w konsekwencji gasnie.

Ostatnio tez zauwazyłem, że jezeli nie dodaje sie gazu lub hamuje silnikiem, zaczyna szarpać (tak jakby nie palił na wszytkie gary). Praktycznie w ogole podczas przyspieszania.

Wymienione części:
- poduszki silnika,
- czujnik polozenia walu,
- przewody wysokiego napiecia,
- swiece,
- aparat zapłonowy,
- kopułka rozdzielacza,
- caly uklad wydechowy (bez katalizatora),
- silnik krokowy (na używany, ale i tak bez żadnej różnicy)

Cała wiedze, co nalezy wymienic zaczerpnąłem z tego forum, za co bardzo dziękuję, jednak nie znalazłem przyczyny szarpania. Proszę więc Was o pomoc, zanim ten samochód doprowadzi mnie do ruiny, a sprzedawać go nie chcę, ponieważ za dużo już zainwestowałem.

Z góry dziękuję za pomoc,

Pozdrawiam Darek

ZielonyTBG · Wysłany: 30-08-2007, 23:05

Zrobiłeś kawał roboty,więc trudno tu Ci coś jeszcze doradzić.Miałem nie dawno podobny problem i okazało się że urwał się przewód masowy przykręcony do kolektora ssącego.Niby wisiał OK ale tylko na koszulce którą gdy pociągnąłem lekko to się urwała.Druga masa to pod akumulatorem na podłużnicy,ale pewnie to już zbadałeś.
Pasiło by pojechać gdzieś do warsztatu i podpiąć go pod kompa.

A czy autko ma gaz,czy dzieje się to też na gazie i czy szarpie gdy jedziesz do tyłu i czy ma dobre wolne obroty.

GrzesiekK · Wysłany: 31-08-2007, 06:28

Jeżeli silnik pracuje równo a autkiem szarpie to sprawdź sprzęgło. Przy dodawaniu gazu po prostu nie dociska jak trzeba i przepuszcza wtedy autko szarpie. A przy ruszaniu jak jest?

dakota · Wysłany: 31-08-2007, 11:25

Witam,

Dziękuję, za odpowiedzi.

Pare miesięcy temu byłem z autem w "auto-pol`u", podłączyli do komputera, wykasowali błędy i zagwizdali 500zł.
Jednak dziś wybieram się do mechanika, który podłącza komputer podczas jazdy i ma aktualne informacje, co dzieje sie z autkiem w danej chwili.
Co do przewodu masowego, to poproszę mechanika, aby to sprawdził.
Jeżeli wszystko zawiedzie, to chyba nie pozostanie mi nic innego jak wymiana sprzęgła. Chociaż nie ma problemów przy zmianie biegów.

Auto nie ma instalacji gazowej, tak jak pisałem wcześniej na postoju obroty same zaczynają skakać w granicach 500-1200, a pozniej sam potrafi zgasnąć, podobnie jest zaraz po odpaleniu. Oczywiście są lepsze i gorsze dni, czasami można jezdzic caly dzien i wszytsko bedzie ok, ale to juz zadkość.

Pozdrawiam Darek

YaSIu · Wysłany: 03-09-2007, 20:50

Warto sprawdzić wtrysk - może jest zasyfiony i poprostu "leje" paliwem, nie wytwarza "mgiełki" paliwowej tylko po prostu leje paliwem - sprawdź to.

dakota · Wysłany: 10-09-2007, 18:24

Witam ponownie,

Odnośnie odpowiedzi:

GrzesiekK · Wysłany: 11-09-2007, 06:34

Sprawdz jeszcze czujnik temperatury cieczy chłodzącej niewiem jaki kolor ma 1.6 ale prawdopodobnie niebieski na dwa piny i tak
przy 20 ctopniach C powinien mieć opór 2000 - 4500
50 C 600-900
90 C 100-300

ale poszukaj jeszcze na necie to znajdziesz dokładniejszą skalę

Gdy jest padnięty to może czasmii niechodzić na jeden gar i dymić

** Dodano: 11-09-2007, 07:36 **
a odłączenie masy może resetować komputer i znikaja błędy ale niena długo to pomaga silnik się nagrzeje i błędy wracają

gawor06 · Wysłany: 11-09-2007, 12:54

ja mialem problemy z szarpaniem i tez nie wiedzialem co jest wymienilem wszystko procz krokowego CPP i kompa i juz nie wiedzialem co jeszcze... pojechalem do mechanika i wymienilem kompa i 2 3 dni byl spokoj pozniej zaczelo sie od nowa wiec jeszcze wymienilem CPP i ustalo szarpanie tylko mi go czasem zalewalo na wolnych ale pojechalem na kompa i wyregulowali mi CPP i autko bylo oki tylko czasem nie trzymal wolnych obrotow ale to byla wina silnika krokowego... TU post mojego problemu

przemog666 · Wysłany: 11-09-2007, 13:42

Witaj. Jak w moim autku działy się mniej więcej podobne rzeczy, to winnym okazał się komputer.
http://forum.tempra.org/t...16ie-vt8838.htm
Jak do dzisiaj jest OK.
Życzę "szybkiego powrotu do zdrowia".

ROMI72 · Wysłany: 11-09-2007, 14:18

Podmień komputer coś Ci szwankuje