Tempra Tipo Team :: pasek rozrzadu

dspmatrix · Wysłany: 04-06-2010, 15:10 **pasek rozrzadu**

witam...co ile powinienem w tipo wymienic pasek rozrzadu???<tipo bez wpomagania>bo wyszlo mi ze po ostatniej wymianie paska mam przejechane 14500 km...chyba jeszcze narazie n ie trza hm?

Jelcyn · Wysłany: 04-06-2010, 15:12

około 40000km albo 5 lat.

dspmatrix · Wysłany: 04-06-2010, 15:14

dziekowa za szybka odpowiedz bio w tym temacie jestem NOGA pozdro

krycha1123 · Wysłany: 04-06-2010, 19:55

a nie czasem wiecej?? tak ok 70-80 tys? nie wiem tak tylko slyszalem dlatego nie chce sie spierac..

Jelcyn · Wysłany: 04-06-2010, 19:59

No dobra, 50
http://forum.tempra.org/t...6756.htm#194854

Luczu · Wysłany: 04-06-2010, 21:15

co do km to zależy czy oryginał czy jakiś zamiennik. Na oryginałach było duuużo km do nabicia a te z motoryzacyjnego już mają niby niższe przebiegi

miszko · Wysłany: 04-06-2010, 21:56

Ja w Temprze wymieniałem co 100 tys. km, ale kupowałem zawsze z ASO pasek.
Generalnie jeżeli auto nie jeździ super dużo to lepiej wymienić co około 60 tys. kilometrów.

Luczu · Wysłany: 04-06-2010, 22:23

ciechu · Wysłany: 04-06-2010, 23:36

producent przewiduje wymianę co około 80tyś jak dobrze pamiętam, ale mechanicy podpowiadają zwykle jednogłośnie co 50tyś. I tego radziłbym się trzymać. Już kilka pasków na tym forum się porwało.

TEMPRAWG · Wysłany: 12-06-2010, 19:33

to i ja sie dopisze.

zawsze po kupnie nowego autka tt wymienialem pasek (CONTITECH) + ROLKA

paski tej firmy z doswiadczenia moge polecic, dobre i w przystepnej cenie.

jak mialem wypadek w 2007 to wyminialem silnik ale nie mialem paska, wiec zalozylem to co wisialo na gwozdziu z mysla ze zaraz wymienie na nowy. no i nie wymienilem. przejezdzilem tak do marca zeszlego roku.

robilem sprzeglo wiec pomyslalem ze porobie uszczelniacze. jak zdjalem obudowe rozrzadu to zdebialem. co kilka zebow brakowalo po 2-3 zabki.
wtedy sobie pomyslalem ze mam wiecej szczescia niz rozumu.

o rozrzad trza dbac i nie zapominac.

a w głownej gestii to najlepiej wymieniac co 50 - 55 kkm. koszty nie duze w porownaniu do tych jak sie zaniedba

Dobermannn · Wysłany: 14-06-2010, 15:11

dokładnie j/w. Dbamy o rozrządy.

Mały OT - dwa dni temu będąc w pracy zadzwonił do mnie kolega, że mu autko (VW Passat B5 1,8 Turbo) zgasło na Czerniakowskiej w Warszawie. Pojechałem zapiąłem linkę i ściągnąłem pod dom. Tam znalazłem przyczynę po 5 minutach - brak napędu na koło wałka rozrządu. A sam jest sobie winien bo jak go kupił jakieś 9 miechów temu to nie wymienił. a teraz i tak musi.

wiki1982 · Wysłany: 15-06-2010, 09:32

generalnie paski rozrządu powinno się wymieniać co 60 tysięcy km.Nawet te fabryczne.Każdy mechanik z serwisu powie że paski nie przejadą tych 100 czy 120 tys km (oczywiście jak we wszystkim zdarzają się wyjątki).Fabrycznie pakowane w opakowanie fiata są paski dayco a kupując pasek dayco należy go wymienić co 60 tys km.Powyżej 60 tys jest to ryzyko kierowcy.Po zakupie auta najlepiej jest wymienić rozrząd bez względu na to czy poprzedni właściciel powiedział że ma dopiero co wymieniony bądź ma przejechane tylko np.10 000km.

** Dodano: 15-06-2010, 10:33 **
60 000 km jest pewne a później to już ryzyko

TEMPRAWG · Wysłany: 15-06-2010, 15:55

w przypadku autek z silnikami 1,4/1,6 koszty sa niewielkie a i wymiana banalna (sam potrafie w 5 minut wymienic==juz wprawiony)
Nie wiem jak w 2 litrowka gdzie sa walki balansujace i tak dalej jak rownież w 16-tkach (po zdjeciach troche to skomplikowane jak dla mnie)

Dobermannn · Wysłany: 15-06-2010, 18:49

Generalnie rozrządy wymienia się stosunkowo prosto. Trzeba tylko patrzeć na znaki i jak po przekręceniu wałem o 2 obroty znaki się zgrywają ze sobą to nie ma siły i musi być dobrze.