Tempra Tipo Team :: skrzypienie w przodzie

7650 · Wysłany: 29-11-2005, 19:31 **skrzypienie w przodzie**

ldzie kochani co tam może skrzypieć w przednim zawieszeniy , ale zaczne od początku w momęcie kiedy dodaje gazu na 1 to przód unosi się i zaczyna coś skrzypieć trzeszczeć albo coś w tym stylu . Niedawno robiłem wachacz i myślałem że to zginie ale jest nadal . Wszystko jest przykręcone jak należy nic nigdzie nie ociera a skrzypi nadal . W chwili kiedy startuje powoli jest ok ale jak ruszam ostrzej to skrypi . O co tu chodzi ?? co tam jeszcze może skrzypieć ??? wiek ktoś

miszko · Wysłany: 29-11-2005, 19:33

A poduszki silnika? Sprawdz. Zwlaszcza poduszke ta która jest od strony pasazera z przodu auta.

koper · Wysłany: 29-11-2005, 20:48

ja też to wachacze i wymieniłem na nowe ale to się sypią półosie mam to samo przy ostrym ruszaniu i przyśpieszeniu na 2 ce

Jarek 5TT · Wysłany: 29-11-2005, 21:16

Panowie wrzućcie na luzik , skrzypienie w naszych min. dziesięciolatkach aby technicznie było ok , jeżdzę służbową nową laguną przebieg 40tkm i od 10tkm skrzypi jak stara przyczepa i gamonie z serwisu nic nie wiedzą .Moja T też skrzypi ale można się przyzwyczaić. :lol:

Jadodada · Wysłany: 01-12-2005, 09:58 **Przegub wewnętrzny ten od strony przekładni**

Witam

"Skrzypienie" potem "twarde stuki" z czasem "szarpania" i dalej w czasie "drgania kierownicy" to objawy pochodzące od przegubów wewnętrznych osi napędowych.

Jeżeli posiadasz takie możliwości to proszę sprawdzić osłony gumowe przegubów wewnętrznych. Jeżeli osłony są "całe" to należy nasmarowac "suche" przeguby. Tubka smaru litowego do przegubów na przegub. "Suchy" przegub z szczelną osłoną będzie po nasmarowaniu nadal sprawny i bezpieczny dla współpracujących z nim urządzeń.

Jeżeli "suchy" przegub wewnętrzny nie zostanie nasmarowany to:
- zostanie "wybita" końcówka drążka kierowniczego po stronie tego przegubu,
- zostanie urwana poduszka od zawieszenia silnika po stronie tego przegubu,
- zwiększą się "luzy' na przekładni kierowniczej.

Jeżeli osłona gumowa jest pęknięta to rozważ wszyskie możliwości finansowania i przygotuj się do wymiany przegubu wewnętrzego tego od strony przekładni nie mylić z przegubem zewnętrznym tym od strony koła.

Tempers

Mam coś podobnego. Zawieszenie całe idealne. Na największych nierównościach cisza, jak w nowym aucie. A jednak przy ruszaniu gdy nie uda ruszyć się idealnie gładko, coś jakby drgało lub lekko się obijało. Co to może być ? Zaznaczam, że tylko przy ruszaniu z jedynki. Co tam jeszcze może się obijać ?

pozdro

miszko · Wysłany: 01-12-2005, 10:22

A sprzęgło? To czesty objaw gdy sprzeglo ma sie ku wymianie, to moze lekko uskakiwac przy ruszaniu. Sprawdz.

Przeguby latwo sprawdzic. Skrec koła i zacznij powoli ruszac. Jak Ci zacznie cos "mielić" jak w młynu do kawy to napewno przeguby.

Jeszcze jest takie cos jako łożyskowanie zawieszenia - tu gdzie sie przykreca amortyzator u góry. Poszukaj o tym na forum. Wiem ze jacys klubowicze mieli tez z tym problemy i objawialo sie to wlasnie takim "chrupaniem".

Marcin - fiattipo.pl · Wysłany: 01-12-2005, 10:38 **Re: skrzypienie w przodzie**

jabko · Wysłany: 01-12-2005, 20:10

Pele_Tipo · Wysłany: 01-12-2005, 23:14

no i zawsze to zewnetrzne przeguby pierwsze padaja...

...w koncu to one sa w 90% skrecane

irekub · Wysłany: 05-01-2006, 16:04

Witam koleżanki i kolegów na Forum.
Jestem tu nowy i jak na razie przeglądam zawartość wszystkich forów dyskusyjnych.
Odnośnie tego skrzypienia to ja mam takie pytanko:coś mi chrupie z przodu w momencie skrętu czy w prawo ,czy w lewo .Mam wrażenie że to lecą przeguby ale nie jestem pewny
:?:

Pozdrówki

miszko · Wysłany: 05-01-2006, 16:06

Witam na forum!

Alan · Wysłany: 05-01-2006, 16:17

albo czester wcina citos :-k

Chiquita · Wysłany: 05-01-2006, 18:56

romano · Wysłany: 05-01-2006, 19:52

irekub · Wysłany: 12-01-2006, 11:31

A można do przegubów napchać ŁT-4i na jak długo może to pomóc?W ogóle jaki jest koszt wymiany i co obejmuje?

miszko · Wysłany: 12-01-2006, 13:32

Mozna napchac, a co to daje, smarowanie! Wtedy Ci sie za szybko nie uszkodza przeguby. A co obejmuje, praktycznie sam przegub + bo manszete przegubu o ile nie masz uszkodzonej mozna zostawic ta co jest. Do tego opaska, ale nie pamietam jakie fi miala. Opaska utrzymuje manszete na przegubie.

Tutaj w tym temacie -> http://forum.tempra.org/viewtopic.php?t=3226
w moim poscie dalem schemat, pod numerem 5 to wlasnie przegub i go sie wymienia w calosci.

Adam1971 · Wysłany: 12-01-2006, 13:32

Czesc
U mnie jest to samo jak mu dam troche gazu na jedynce ze kolka zakreca to tak jest jakby cos uderzalo z przodu po prawej stronie. Wszystko juz prawie sprawdzilem i nic. Dalej to samo. Przeguby OK

romano · Wysłany: 12-01-2006, 13:59

irekub · Wysłany: 12-01-2006, 14:46

A ile u was to kosztuje - oczywiście w sklepach? u mnie 140zł komplet

lukas_1 · Wysłany: 12-01-2006, 14:47

andriu · Wysłany: 02-02-2006, 12:40

Witam
Kupilem Tempre 1.6 z Niemiec , po naszych polskich drogach ca przod mi sie wybil.
To znaczy jak wjade w malom dziure to mic cos stuka tak jak by to byli wachacze .
ale luzu nie mam na kolach (jak bodniose auto na lewarku i poruszam kolem)
To mi sie wydaje ze wachacze sa dobre .
za uwazylem latem ze mi olej z resorow wyciekl.
Mogom one robic te stuki???
Mam zamiar wlasnie na lato wymienic je.
pozdrawiam

miszko · Wysłany: 02-02-2006, 12:49

Cytat:

za uwazylem latem ze mi olej z resorow wyciekl.

Z amortyzatórów Ci wyciekł? Jeśli tak to znaczy, że są już do wymiany i to pilnie.

Amortyzatory MUSISZ wymienić na nowe i sprawne. Po pierwsze, żeby zawieszenie pracowało prawidłowo, po drugie dla komfortu jazdy i po trzecie i co najważniejsze, dla bezpieczeństwa.

andriu · Wysłany: 02-02-2006, 13:25

dzienki za rade
wlasnie ! , ale mysle na jakie mam je wymienic , na normalne z olejem czy z gasem ?
Ktore bys mi polecil!
I moze znasz jakoms tam stronke gdzie mogl bym se je za dobrom kasse kupic ?
Pozdro

Chiquita · Wysłany: 02-02-2006, 13:28

Ja nie dawno wymieniałem amorki na przodzie.....tyle że ja mam 2.0 czyli mam większe(mocniejsze) amorki.......Obecnie mam na przodzie Monroe gazowo-olejowe i tak samo na tyle.....

Działają conajmniej poprawnie.....polecam.