Tempra Tipo Team :: Brak iskry

wicia112 · Wysłany: 06-06-2009, 19:28 **Brak iskry**

witam serdecznie!!! zaczne od poczatku,kupiłem tipo z uszkodzonym silnikiem który posiadał aparat zapłonowy w głowicy,remont nie miał sensu wiec kupiłem drugi silnik z aparatem w bloku podłaczyłem cała instalacje jaka była włozyłem akumulator przekrecam kluczyk silnik kreci kreci ale nie odpala wykreciłem swiece i okazało sie ze nie ma iskry pomyślałem ze moze swiece i przewody wiec wymieniłem ale dalej nie ma iskry (załozony aparat posiada moduł zapłonowy a stary nie miał znałazłem przweody od tego modułu i nic),pomysłałem ze moze cewka załozyłem druga i tez nic dalej brak iskry wiec juz zgłupiałem co to moze byc zero jakiej kolwiek reakcji moze ktos jest mi w stanie pomóc

jak ktos wie co to moze byc to prosze o kntakt e-mail lub podaje swoje GG 5209383 z góry dziekuje za pomoc

Maciek · Wysłany: 06-06-2009, 20:37

wicia112, jeśli aparat jest w bloku to kupiłeś silnik na gaźniku

ciechu · Wysłany: 06-06-2009, 20:39

wicia112, wyglada na to, ze masz uszkodzony modul

wicia112 · Wysłany: 07-06-2009, 01:36

zgadza sie kupiłem silnik na gazniku czy jest jakas w zwiazku z tym róznica dotyczaca braku zapłonu na starym aparacie (w głowicy) zapłon był cewka i reszta była ok a jak jest załozony ten aparat w bloku do nie ma iskry

** Dodano: 07-06-2009, 10:29 **
kupiony fiat tipo to 1.4 na gazniku z inst.gazowa POMOCY!!!!!!!!!!

Lasgo07 · Wysłany: 07-06-2009, 11:12

wicia112, słuchaj a wcześniej mialeś tez silnik na gaźniku w nim ??

wicia112 · Wysłany: 07-06-2009, 11:17

witam.wczesniej w ty samochodzie był silnik na gazniku z aparatem w głowicy ten co kupiłem ma aparat w bloku i tak sie zastanawiam czy ze starego silnika moge przeniesc ta głowiczke z wałkiem i aparatem do tego nowego silnika co ma aparat w bloku

Maciek · Wysłany: 07-06-2009, 11:26

wicia112, jeśli wcześniej aparat zapłonowy był w głowicy to miałeś silnik na jednopunktowym wtrysku

Lasgo07 · Wysłany: 07-06-2009, 11:27

Maciek1991, zgadzam się z tobą, kolega miał na jednpunktowym wtrysku silnik a teraz zrobił wielką gafę zmieniając go na gąxnikowy. Ja nie wiem, ale mi sie wydaje że dużo przeróbek trzeba zrobić aby ten silnik teraz chodził. Jak myslicie ?

JAM_BELFEGOR · Wysłany: 07-06-2009, 12:06

wicia112, będziemy sobie tak opowiadać i zgadywać zrób zdjęcia obydwóch silników to ci odpowiemy co i jak.

romano · Wysłany: 07-06-2009, 20:10

Maciek · Wysłany: 07-06-2009, 21:07

romano · Wysłany: 07-06-2009, 21:44

Maciek · Wysłany: 07-06-2009, 21:51

najlepiej jak zrobi fotki jednego i drugiego silnika