[bernard509]

witam kolegów, mam pytanko , czy idze samemu lekko podnieśc wolne obroty w instalacji tomasetto bez żadnych wiekszych konsekwencji w spalaniu? chodzi o to , że byłem u gazownika i miałem przegląd instalacji , małe podregulowanie i wszystko ok. ale teraz zauważyłem , że silnik ma troche za wolne obroty i czyć drgania wewnątrz samochodu, dlatego bym musiał w minimalny sposób je podkręcić ale nie wiem czy można samamu no i jaka to śrubka, a ja za bardzo nie siedze w tych instalacjach auto jest na gazniku.

[tipacz]

Kolego!!!



Na górze strony jest taka magiczna ikonka co sie zwie "Szukaj" po jej kliknieciu wpisujesz interesujące Cie zagadnienie i pojawia sie to co chcesz.


tak na początek:
http://forum.tempra.org/t...ighlight=obroty
http://forum.tempra.org/t...ighlight=obroty
http://forum.tempra.org/t...ighlight=obroty

[bernard509]

dzięki za pouczenie, ale te posty też czytałem, ja wiem że jakoś idzie je podkręcic tylko nie wiem jaką śrubką a nie chce tego spierniczyć

[polansky]

Jeśli gaźnik to pewnie reduktor podciśnieniowy, więc na przykładzie reduktora podciśnieniowego LOVATO:
masz dwie plastikowe śrubki - 1 najniżej położona jest od spuszczania szlamu 2 - mniej więcej na wysokości elektrozaworu jest od regulacji obrotów. Podejrzewam, że w innych reduktorach podciśnieniowych jest podobnie

[tipacz]

W takim razie może to sie przyda:

[unknown]

1) wyreguluj wolne obroty na zagrzanym silniku, na zimnym będzie zawsze inaczej pracował;
2) na w/w przykladzie to od regulacji biegu jałowego - śruba 1; u mnie akurat w innym reduktorze o ile pamiętam była 6 kątna, różnie się trafia; lekko się kręci; na próbę możesz np pół obrotu w prawo/lewo zrobić zapamiętując położenie i czekając chwilę na reakcję układu;
3) tipacz ma rację jak byś dobre poszukał, to byś znalazł masę opisów jak to ustawić, naprawdę jednoznacznych też;