[opti]

GrzesiekK., ale to nie jest jakas rajdowka zeby konkretne kubelki Recaro byly

cos za cos.. cena jest duza ale lista standardowego wyposazenia w Sport jest pokazna:

Wyposażenie standardowe
Zderzaki w kolorze nadwozia
Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia
Lusterka boczne regulowane elektrycznie i podgrzewane z czujnikiem temperatury zewnętrznej
Lusterka boczne w kolorze nadwozia
Chromowane listwy poniżej linii okien bocznych
Spojlery tylny i boczne
Stylizacja sportowa: spojler tylny, spojlery boczne, specjalna tapicerka, lakierowane zaciski hamulców, chromowana końcówka tłumika, sportowa stylizacja wskaźników , sportowe nakładki na pedały, dywaniki
Klamki wewnętrzne drzwi w kolorze metalizowanej czerni
Klamki wewnętrzne drzwi z chromowaną obwódką
Chromowane obwódki dysz nawiewu powietrza oraz chromowane wstawki na podłokietnikach drzwi
Chromowane obwódki zestawu wskaźników
Panel deski rozdzielczej z wykończeniem o wyglądzie włókna węglowego
Immobiliser Fiat CODE
Szyby przednie sterowane elektrycznie z funkcją automatycznego domykania z zabezpieczeniem przed przycięciem palców
Centralny zamek sterowany pilotem
Tylna klapa otwierana elektrycznie z systemem Logo Push
Oświetlenie sufitowe: przednie z lampką do czytania oraz tylne
Klamki wewnętrzne podświetlane oraz oświetlenie sufitowe z efektem Night Design
Lusterka w osłonach przeciwsłonecznych kierowcy
Lusterka w osłonach przeciwsłonecznych pasażera
Lusterko podświetlane w osłonie przeciwsłonecznej pasażera
Zestaw wskaźników z komputerem pokładowym i ustawieniami kierowcy My Car
Konsola centralna z uchwytem na napoje
Podłokietnik tylny
Fotel kierowcy z regulacja wysokości
Schowek pod fotelem pasażera
Fotel kierowcy z regulacją podparcia odcinka lędźwiowego
Sportowe przednie fotele i stylizacja wnętrza
Tylna kanapa 3-osobowa dzielona 60 / 40
Zagłówki przednie i tylne z regulacją wysokości
Środkowy tylny zagłówek z regulacją wysokości
Klimatyzacja manualna jednostrefowa + tylne nawiewy powietrza i filtr przeciwpyłkowy
Dual Drive? elektryczne wspomaganie kierownicy z funkcją CITY
Wielofunkcyjny zestaw naprawczy do kół Fix & Go
ABS+EBD (rozdzielacz siły hamowania)
Poduszki powietrzne przednie (poduszka powietrzna kierowcy z systemem Smart Dual Stage)
Poduszki powietrzne boczne przednie
Kurtyny powietrzne
Poduszka powietrzna pasażera z wyłacznikiem poprzez My Car
Pasy bezpieczeństwa przednie z napinaczami, ograniczonym napięciem i czujnikami zapięcia
Trzypunktowe uchwyty ISOFIX (2 na tylnej kanapie)
ESP (elektroniczna stabilizacja toru jazdy) +ASR / MSR / HBA i Hill Holder
Światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów
Radioodtwarzacz CD z MP3, system nagłośnienia Hi-Fi 40 W, 4 głośniki, 2 głośniki wysokotonowe
System nagłośnienia Hi-Fi z 5-kanałowym wzmacniaczem, 260 W subwoofer typu bass-reflex, 4 głośniki, 4 głośniki wysokotonowe
Kierownica z przyciskami sterowania systemem Blue&Me lub Blue&Me Nav
Blue&Me: system głośnomówiący z technologią Bluetooth, przyciskami sterowania w kole kierownicy, zestaw wskaźników z wyświetlaczem wielofunkcyjnym, odtwarzacz MP3 z portem USB i funkcją głosowego odczytu wiadomości SMS z językiem polskim

[Emf]

opti, autko super ale ta lista mocno naciągana bo wiele lementów to standard w aucie za 30 tysięcy
Dobrze, że nie napisali, że kierownica i koło zapasowe gratis

[gomez]

Nowe Bravo jest masakryczne . Gdy w salonach pojawiło się Grande Punto oczywiście zaraz tam poszedłem, żeby choć w nim siąść (było spoko) ale jak siadłem do Bravo.... CUDOWNIE idealnie się tam siedzi Ja go chcę ale jak mogłoby być źle, w końcu to już drugie pokolenie następcy Tipo

** Dodano: 22-06-2007, 21:44 **
aha co do Linei, bardzo mi się podoba. Brakowało mi nowego sedana Fiata. Jak dla mnie to Linea powinna nazywać się Brava bo to jakby następca starej Bravy no i Tempry oczywiście ale nowej Bravy już chyba nie będzie bo projektanci Fiata połączyli Brave i Bravo w jedno nowe Bravo.

[miszko]

Tempra w sumie "epizod" w Fiacie. Były słuchy w wiadomościach (na forum przewineły się tez informacje), że i Tempra ma wyjść. Ciekawe tylko co się naprawdę święci. Ma ktoś jakaś rozpiskę nowych modeli które planuje fiat? Kiedyś na forum chyba była taka, do 2010 czy 2009 roku.

A nowe Bravo, faktycznie mniam

[opti]

Emf, taka mocno naciagana to ona raczej nie jest
wiadoma sprawa ze klamki pod kolor nadwozia czy cos sa i w autach za 30tys, ale w aucie za 30tys nie ma tyle poduch, ESP i innych klamotow

[ego]

[opti]

ego, zawsze to ladniej wyglada w calym zestawieniu

[Alfista]

Opti jakby co to wiesz kto pierwszy sie pisał na jazde probną

[kuba186]

Cytat:

Klamki wewnętrzne drzwi z chromowaną obwódką

Co jak co ale z tym to przegięli

[ZielonyTBG]

Coś na piknik za miastem. Fiat Strada pick up

[opti]

Alfista, przesz Dieslami nie smigasz

** Dodano: 26-06-2007, 11:06 **
ZielonyTBG, aa no ten pick up moze byc dobra baza dla aut firmowych, mozna pelny vat od pickupa odliczyc czyli firmy moga go chcec lykac

[ego]

jak pick up na firme to tylko navara

[Alfista]

[opti]

Alfista, jak narazie plany ida dobrze.. pierwszy wyjazd w sobote, jeszcze dwa wypady i dogranie kontraktu i

[Alfista]

skubancu jeden, zycze ci jak najlepiej

temu bravo blizej do alfy niz do fiata

[opti]

black baa

[miszko]

opti, a gdzie się tam "ugadujesz", bo coś w temacie nie jestem

[opti]

miszko, mieszko przyszly tesc obiecal mi zalatwic ojcu prace w norwegii, slowa dotrzymal i teraz dograny bedzie kontrakt na wyjazd i pierwszy wylot do pracy jest juz w sobote.. tak ze ja nigdzie nie smigam przynajmniej narazie ale po trzech - czterech takich wypadach na kontrakt planowany jest zakup drugiego dieselka

** Dodano: 27-06-2007, 07:59 **

[miszko]

Dzisiaj byłem w salonie i oglądałem Bravo i Linea'e.

Więć, Linea nie jest zła, ale Bravo jednak o klasę wyżej stoji. Nadkola w Bravo jak ktoś pisał na forum są wyłożone na tyle taką matą, a z przodu plastikiem. W Linei, na tylnich nadkolach jest tak do połowy plastik, a później to pozostaje sama konserwacja. Z przodu podobnie.

Deska, środek i cyferblaty też w Bravo mi się bardziej podobają.
Ogólnie Bravo bardzo fajne, w środku zwłaszcza kokpit i "tunele" cyferblatów. A'la Alfa Romeo. Ogółnie duży plus!

[opti]

miszko, bravo wyglada pieknie.. linei na zywo jeszcze nie widzalem

byc moze bedziemy miec nowe bravo w klubie TTT

[miszko]

Linea, chmm tak jak by przód troche Bravo, ale bardziej "naciągnięty". W środku podobnie, jednak cyferblaty są inne i kokpit środkowy. W Bravo cyferblaty są w oddzielnych tubach. Kokpit też był jak by lepszy, bardziej przemyślany i z ciekawszymi wstawkami. Ciekawe sterowanie automatyczną klimatyzacją jest

Dziewczyna powiedziała, że chce taki, szkoda, że jednak troche kasy trzeba mieć na to auto

[opti]

Srodek w bravko fajny, ja ogladalem wersje sport z srodkiem taki jak na fotach co zapodawalem, nr 365 srodek jakos tak.. panel automatycznej klimy fajny, fotele tez spoko, deska rozdzielcza bardzo fajna, imitacja karbonu fajnie wyglada w sporcie..
ogolnie autko wypas, kolorek czerwony maranello taki jak na reklamach swietnie pasuje do bravka

Ja liczylem sporta 1.9JTD 150KM z paroma dodatkami to cena oscyluje w granicach 92k

[miszko]

To chyba też w tej wersji widziałęm, bo miał wstawki "karbonu".

Fajny też jest system - nie wiem jak on sie nazywa - głosowy, to znaczy wydawanie komend głosami. Pan który nam to pokazywał wsiadł z ... notabene oczywiście się pochwalił swoim telefonem - Nokia N93 i "poprosił Panią" o wykręcenie z jego telefonu jakiegoś tam przykładowego numeru telefonu. Nawet pomyślane Więc można wrzucić telefon w schowek i dzwonić z niego.

[opti]

makarony nazwaly ten system Blue&Me... ogolnie bardzo udane autko, czytalem o nim ze makaronce chca isc z jakoscia i bezawaryjnoscia i wzorowac sie maja na toyocie.. + dla nich, 3lata gw na bravko.. no i ten 1.9JTD 150KM

[miszko]

Tak ogólnie w srodku nie miałem się do czego przyczepić. Nawet miał "odbojniki" do klamki, tak, że jak puścisz klamkę, to żeby nie "stukała" w obudowę gniazda klamki.

No i inne bajery, typu otwierany bagażbnik z pilota, czy "pamięć" szyb, zostawiasz uchylone, zamykasz auto, szyby się podnoszą. Wracasz otwierasz CZ i szyby wracają do swojego poziomu. Co prawda takie bajery też można spotkać w innych autach, ale za to w ładnym aucie - jakim jest to Bravo - tym bardziej cieszą. No i otwieranie klapy, też fajne (manualne). Dziewczyna tak stała na tyle i się patrzyła i patrzyła w końcu wpadła na pomysł i nacisneła znaczek fiata. Pik i klapa się otworzyła.

Acha tą wersje co ja widziałęm, widocznie Sport nie była, bo Pan który nam to prezentował mówił o, że to model z 1.9jtd (120KM).

A i fotele Też fajne, wygodnie się w nich siedziało. Kierownica też bdb.

Wyszedłem z salonu i powróciłęm do rzeczywistości Trzeba wyło wsiąść i odjechać Temprą

Acha! I widziałem też tego nowego Pickup'a Fiata, tylko zapomniałem nazwy - wiem, że zaczynałą się na S. Z daleka go oglądałem, nawet ok był.

Jeśli chodzi o miejsce, to Linea jest jednak ciut ciasniejsza niż Tempra. W Bravo było z miejscem bardzo podobnie do Tempry. Jednak Bravo ma lepsze fotele no i tą kierownicę