[svamp]

O k*** Brak słów...

[Luczu]

przykro patrzeć ... bo wiem co czujesz. Dla nas ( przynajmniej w większości ) to nie są tylko "stare" samochody... to coś więcej. Tym bardziej, że człowiek włoży w to całą swoją kasę i się cieszy jak dziecko jak z auta w niezbyt dobrym stanie robi prawię nówkę a taki debil jeden z drugim za**^*& potnie na kawałki i się cieszy bo ma na parenaście "nalewek" A NIECH SIĘ NIMI UDŁAWI !

Kiedyś jak starzy mieli tipolota ( w 1995 ) to jaki partacz próbując zarąbać tylną lampę wykręcił śrubki i chciał wyjąć a tu się nie dało bo ciemniak nie wiedział, że jeszcze jest pod klapą bagażnika śruba i szarpał na chama aż popękała i zostawił w spokoju

ps. A gdzie się znalazły te części i czy była ubezpieczona ?

[konikks]

a wg mnie najlepsze zabezpieczenie to jest gear-lock i alarm. pierwszy mam a do alarmu muszę dokupić pilota.

** Dodano: 31-10-2007, 20:24 **
LUCIACIA, czytaj

[ubek]

Ja to bym się pociął jak by ktoś mi tak auto załatwił, sporo się napracowałem żeby je mieć a jeszcze więcej pracuję żeby ją utrzymać. A tu takie piękne auto zniszczyć.

[ego]

[ubek]

Cytat:

a co to takiego?

blokada skrzyni biegów

[konikks]

[ego]

konikks, podjeżdżam lawetą,ładuje auto...

[konikks]

ego, tak to jest jeden ze sposobów... tak na prawdę to każde auto w ten sposób (lub podobny) podprowadzisz. nawet twoje bravo

[polansky]

konikks, jego bravo nie podprowadzisz, bo ego, pewnie w nim śpi

[czarnooch]

[Emf]

konikks, jeśli już to bear-lock
Dziala na tej samej zasadzie co Tytan Gerdy, zresztą "skserował" z niej patent na skrzynię .
Ja mam właśnie tytana.
Załatwisz tą blokadę ciekłym helem.
Przy furach małej wartości nieopłacalne ale przy droższych ................

[tipacz]

Cytat:

Załatwisz tą blokadę ciekłym helem

Bardziej dostępne jest sprężone powietrze z zamrażaczem a sprayu

[konikks]

Emf, my się chyba nie rozumiemy... chyba że producent pomylił się i na kluczyku napisał gear-lock zamiast

[mrk69]

Beat lock produkuje blokady i na kluczyku powinieneś mieć narysowanego niedźwiedzia złotego. Gear lock to jak sama nazwa mówi

[gepard]

[polansky]

a mnie się cały czas wydaje, że konikksowi cały czas chodziło o rodzaj zabezpieczenia jakim jest "gear-lock" - czyli blokada skrzyni w tłumaczeniu na polski, a nie o to jaka firma produkuje takowe zabezpieczenia.
Ja osobiście mam takową blokadę dokładaną i nie jest to żaden Bear Lock tylko niejaki CYLINDER - zna ktoś może takową firmę

[arti]

Współczuje właścicielowi takiego widoku, troche blachy i to wszystko.
Blokada skrzyni biegów jest bardzo dobra, ale podobno najlepiej jest zrobić sobie zabezpieczenie samemu, wtedy jest niepowtarzalne. W jakimś programie kiedyś testowali odporność aut na kradzież, były tam nowoczesne autka zachodnie, japońskie, ale i np rosyjskie. Tipo udało się otworzyć i odjechać w 40 sekund, ale np mały hiundai poddał się po 15sek, łada 45sek.
Zastanawiam się czy by u siebie niezrobić czegoś, np. odcięcie zasilania na module. Czy to jest bezpieczne dla modułu, tzn. takie włączanie i wyłączanie zasilania?

[konikks]

[Emf]

konikks, ja jeździłem autem z tą blokadą i na kluczyku ze znaczkiem niedźwiedzia było wyraźnie napisane Bear-Lock.
Zresztą w tym linku, który załączyłeś jest nawet tłumaczenie na polski

[ubek]

Emf bear-lock jest producentem blokad typy gear-lock.
Konniks pisało blokadzie typu gear-lock.


BTW: Krk zawsze między sobą się porozumie

[polansky]

ubek, cały czas o to nam chodziło

Widzę, że wszyscy małopolanie się rozumieją

[piter_]

Dzięki Wam wszystkim Panowie za słowa otuchy i wierze, że żaden z Was nie przeszedłby obok czegoś takiego obojętnie. Pewnie właśnie dlatego należymy do takiego fanklubu
Widzę, że zaczęliście się rozwodzić nad zabezpieczeniami i ich producentami. Fajnie, że doszliście już do jakiegoś porozumienia bo fajnie się czytało o gear i bear lock
dobrze, że udało się juz wytłumaczyć, że jeden to producent a drugi to rodzaj zabezpieczenia.
Jeśli chodzi o zabezpieczenia to to o którym mówicie na pewno zniechęci gówniarza, jednak najlepsze, choć również nie do ominięcia (wstarczy zrobic zwarcie malutkie) jest ukryty wyłącznik tylko błagam, nie pompy paliwa, bo w przypadku gazu nie jest to kompletnie żadne zabezpieczenie a niektórzy się mocno przy tym upierają. Najlepiej odłączać masę albo inny zapłon czy coś niezbędnego do uruchamiania auta.

[polansky]

piter_, masz absolutną rację, sam mam zamontowany taki wyłącznik i osobiście jestem zdania, że z wszystkich zabezpieczeń on może potencjalnemu złodziejowi sprawić największy problem.
Niestety, ale prawda jest taka, że jeśli trafi się ktoś znający na rzeczy, nie jakiś laik co wybije szybę i hopla odpala śrubokrętem, to na poważnego złodzieja żadne standardowe zabezpieczenia nie pomogą , oni już mają większość tych specyfików w jednym paluszku

[piter_]

no tak, to nawet na pewno, ale chodzi o zniechęcenie gówniarza, bo nasze auta raczej rzadko kradzione są przez profesjonalistów.
O tych co ukradli mój samochód też nie mogę powiedzieć, że byli profesjonalistami i pewnie gdybym zdazył założyć jakies takie zabezpieczenie dalej cieszyłbym sie temperówką