[Woks]

obrotow nie wiem bo nie mam obrotka ale jalowy jest w normie ma niskie jest cichy . ladnie pracuje i nie trzesie. a na cieplym gasnie mi dopiero tak 2500 3000 tak sie przewaznie jezdzi. mowie na oko

** Dodano: 01-01-2008, 20:09 **
a wiec tak. pojechalem w trase jakies 70 km kontrolka swiecila sie caly czas. wyczyscilem czujnik i nie swieci ale silnik stracil moc jest mulowaty 120 pojedzie najwiecej. czuje ze jak go odpalam i gasze to jest troche inny niz zawsze jakby delikatniejszy. ale dziwiek ma taki jak przedtem.

[Luczu]

No to ja się podepnę / odświeżę / pobawię się w archeologa.

U mnie sytuacja taka sama - do wczoraj 0 problemów wieczorem się zaczęło i dzisiaj cały dzień. Silnik zimny OK - tylko się zagrzeje - na niskich obrotach pali się kontrolka oleju/ miga / lub żarzy się. Dolałem oleju i dalej to samo. Wg mnie silnik chodzi tak jak chodził czyli bez dziwnych dźwięków, w miarę cicho.
Przy wyjęciu wtyczki od czujnika ciśnienia oleju - zaczęło z niego kapać Z tego co wiem na chwilę obecną - raczej tam oleju nie powinno być. Myślicie, że to będzie wina owego czujnika ?

Mogę z takim czymś jeździć autem w poszukiwaniu owego czujnika czy lepiej przesiąść się na autobus ? Nie chciał bym go wykończyć przez głupotę.

[mrk69]

[Luczu]

[ciechu]

[egon]

[Luczu]

i po kłopocie - używkę za 10 zł kupiłem i już smiga jak powinno Z mojego już leciało jak z kranu prawie

EDIT !!!

Cholera wcale nie po kłopocie Na początku było ok ale jak pojeździłem temp sięgała ok 90 stopni na wolnych obrotach zaczęła mrugać, żarzyć się. Co prawda wystarczy delikatnie podnieść obroty i znika ( przy poprzednim czujniku świeciłą nawet przy trochę wyższych obrotach ) Wyjąłem tą wsuwkę z czujnika - i znowu olej na tym co się wtyka Tyle, że nie kapie jak przy starym czujniku a tylko jest zamoczone trochę. Jak ostygnie to wezmę go mocniej dokręcę ( pewnie to nic nie da ) I w najbliższym czasie wymieniam olej + filtr. Mam nadzieję, że to pomoże bo jak nie to pompa nawala ... a jak nie to straszą na necie, że panewki się kończą ( z tym, że nic nie stuka mi w silniku i chodzi tak jak zawsze czyli normalnie )

[ZielonyTBG]

Luczu, 10 zeta to nowy prawie tyle kosztuje.Trzeba było kupić nowy czujnik a nie używkę.Jak dla mnie to pojechałeś z tą używką.

[Luczu]

ZielonyTBG, nie wiedziałem że nowy taki tani ... http://www.allegro.pl/ite...tipo_delta.html zasugerowałem się tym dziadostwem bo nic innego na allegro nie ma

[ZielonyTBG]

Luczu to jest wskaźnik ciśnienia oleju a nie czujnik no i one tyle kosztują.
A czujnik powinien kosztować coś koło TEGO.
Kup nowy,załóż i zobacz czy coś się zmieniło.

[Luczu]

ZielonyTBG, no to głupotę zrobiłem

[KrzychuB]

A ja sie podepne. Ale u mnie inna sytuacja. Otoz dzis sprawdzilem poziom oleju. Bagnet byl mokry, wytarlem, wlozylem zeby sprawdzic i wyszlo ze na kresce pomiarowej nic nie ma. No to dolalem troszke ile mialem. Ponownie zmierzylem i troszke sie pokazalo na kresce, na jakies 3mm. I tu pytanie czemu kontrolka od oleju nie migala ze jest za niski poziom oleju

[Jelcyn]

krzychTIPOspeed, chodzi o tą kontrolkę co się zapala jak uruchamiasz zapłon? bo to jest kontrolka ciśnienia a nie poziomu. Ta sygnalizuje jak jest już stan krytyczny i pompa nie ma już czego pompować.

[KrzychuB]

Jelcyn, To w tipku nima kontrolki od poziomu oleju kurde

[Jelcyn]

krzychTIPOspeed, a co miała przedstawiać ta kontrolka?
nr1: http://www.autopolki.pl/I...kontrolki/1.jpg
nr2: http://www.moto4u.pl/files/4675.png

[KrzychuB]

Jelcyn, wydawalo mi sie ze ten drugi rysunek bedzie pokazywal jak bedzie malo oleju. Ale sie polilem trza na bagnet patrzec

[Jelcyn]

Dokładnie, ale chyba coś czytałem o czujnikach poziomu w T/T

[Monomach]

Żarzenie się kontrolki ciśnienia oleju w silnikach które są wyposażone w odśrodkową (mechaniczną) pompę oleju może być spowodowane rozerwaniem uszczelki pomiędzy pompą a blokiem silnika, wtedy to olej "ucieka" przez ubytek uszczelki z powrotem do miski olejowej, a co za tym idzie, mniej jest pompowany do góry. Uszczelkę można zrobić samemu, ale z wymianą trochę roboty jest... Zanim zaczniemy podejrzewać panewki warto sprawdzić tę pierdółkę.

[Jelcyn]

Monomach, czytaj czasem kiedy był opisywany problem. wygrzebane z przed trzech lat i odświeżone prawie rok temu. teraz problem dotyczył czegoś innego i już chyba został rozwiązany.

[bart128]

Cytat:

To w tipku nima kontrolki od poziomu oleju kurde

jest, w wersjach z silnikami dohc, czujnik wkrecony w przedni dekiel/pompe oleju. czy w sohc jest? nie wiem, widac nie ma:)

[ZielonyTBG]

Była kontrolka ostrzegająca o niskim poziomie oleju (u mnie taka była) i jest ona zintegrowana z bagnetem.Kontrolka znajduje się na check panelu z narysowanym bagnetem.W momencie kiedy się zaświeciła to poziom oleju był w okolicach minimum.

[Monomach]

[D@wIdS]

Witam, wiedzę że temat już dość znany.
Dzisiaj jadąc do szkoły też owa kontrolka zaczęła mi migać. Z tym że wiedziałem że mam niski poziom oleju, bo wczoraj sprawdzałem i dzisiaj miałem kupić i dolać nawet przed sklepem, ale jak widać nie zdążyłem
Liczyłem na to że jak doleje oleju to problem ustanie, ale niestety na bagnecie poziom jest dokładnie na środku pomiędzy max i min a problem nie zniknął. Nie mam pojęcia co robić i czy mogę tak jeździć. Dodatkowo powiem, ze kontrolka miga tylko na biegu jałowym i niskich obrotach, czyli tak jak w wypadku większości z was. Na biegu jest ok. Druga sprawa jest taka że nie wiem jaki olej był wcześniej (nieoficjalnie 10W40) a ja dolałem 15W40? To mogło być przyczyną? Gadałem ze znajomym mechanikiem i mówił że olej mógł się zważyć i dlatego jest taki a nie inny problem.

[Luczu]

[D@wIdS]