Tempra Tipo Team :: tipo 19td

mav25 · Wysłany: 18-02-2008, 20:34 **tipo 19td**

czesc,mam pytanie mam tipo 1.9td.kupilem pasek rozrzadu do tipo,na opakow.pisze ze pasuje do 1.9td.czy jest mozliwe ze sa 2 rozne paski do tego modelu?ten co kupile wychodzi ze jest o 1 zab za dlugi

adrusek · Wysłany: 18-02-2008, 20:48

moze zle policzyles a jak faktycznie ze o jeden zab za dlugi to nie podciagniesz go napinaczem>?

opti · Wysłany: 18-02-2008, 20:57

jakiej firmy pasek? podaj oznaczenie z pudelka.. paski do 1.9d i 1.9td sa takie same

mav25 · Wysłany: 18-02-2008, 20:58

paska starego nie mam bo go urwalo, a ten jak go zakladam to wlasnie napinacza mi brakuje jak go napne to pasek jest troche za luzny a po za tym patrzalem w ksiazce i wychodzi ze te 2 otwory w napinaczu powinny byc u gory kiedy jest napiety,u mnie jest w poziomie

** Dodano: 18-02-2008, 20:58 **
zaraz sprawdze

** Dodano: 18-02-2008, 21:03 **
pasek dayco 173shp220,na internecie sprawdzalem i powinno byc.czy kola moga byc tak zuzyte?od walka rozrzadu wymienilem

** Dodano: 18-02-2008, 21:22 **
mial ktos podobny problem?
rolki mam nowe,na pompie wtryskowej widac zuzycie zebow ale ze by tyle brakowalo?jak ktos wymienial rozrzad w takim silniku to prosze o podpowiedz,przedewszystkim jak napinacz byl ustawiony dzieki wielkie.

Hipo · Wysłany: 19-02-2008, 08:32

Przedewszystkim jak Ci pasek urwało to sie zastanów co z głowicą i zaworami bo w dieslu niestety praktycznie zawsze przy urwaniu paska dochodzi do zderzenia zaworów z tlokiem.

Tak wygląda poprawnie złozony rozrząd, natomiast nie ma znaczenia jak Ci sie otwory ustawiają na napinaczu, tam jest zwyczajny mimośrud i nic wiecej.

opti · Wysłany: 19-02-2008, 08:46

oznaczenie katalogowe paska z Dayco to 94138, pasek ma 173 zeby

mav25 · Wysłany: 19-02-2008, 15:05

czesc,robie remont tego silnika a co dziwne zaworow mi nie pokrzywilo...wiem ze fiaty maja kolizyjny rozrzad ale u mnie jest gitara.zawory cale.zrobilem szlif cylindra,kupilem nowe tloki pierscienie panewki,uszczelniacze ogolnie troche kasy poszlo w tipola a tu ten rozrzad teraz...krew mnie zalewa,najfajniejsze to jest to ze zrobilem silnik i zawieszenie a tu na lato blacharka...ale lubie tipakiem jezdzic.

Hipo · Wysłany: 19-02-2008, 15:55

To się chwali że dbasz o Tipka bo to dobre auto. Jak tyle zrobiłeś to daj jeszcze głowice do sprawdzenia, nigdy nic nie wiadomo czy nie ma gdzies minimalnego skrzywienia zaworu czy coś, poza tym można dotrzeć gniazda troszkę, napewno to nie zaszkodzi i szlifnąć lekko głowice żeby sprawdzić czy nie jest gdzieś skręcona, także profilaktycznie aby w przyszłości zaoszczędzić sobie kłopotów jakby miało wywalić uszczelkę.