Tempra Tipo Team Strona Główna Logo TTT
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
 SzukajSzukaj  RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika » Silnik i jego osprzęt mechaniczny, układ wydechowy » tragedia Poprzedni temat «» Następny temat
tragedia
Autor Wiadomość
shagger78 



Pomógł: 38 razy
Dołączył: 29 Lis 2011
Posty: 1262
Skąd: Góra Kalwaria
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 27-10-2013, 19:00   
brodwey, zaklada sie pasek a pozniej robi walem conajmniej dwa pelne obroty i jeszcze raz sprawdza ustawienie.Wtedy mozna miec pewnosc.

Mi kiedys w tipo 2.0 przeskoczyl o 3 zeby i nic sie nie stalo :)
_________________
Było:
- FIAT TIPO 2.0 I.E. DGT 8V 115KM GRAN TURISMO + LPG rok 1990 kolor czarny
Jest:
- FIAT TIPO 1.6 I.E. 8V 75 KM 1994 BLEU PETROL
-SMART F2 0.8 cdi 41 KM rok 2001 BLACK
-BMW E46 TOURING 2.0 D 136 KM 1999 SILVER
     assistance   Moneta
 
 
brodwey 


Wiek: 46
Dołączył: 15 Lip 2012
Posty: 138
Skąd: Bartoszyce
Województwo: Warmińsko-Mazurskie
Wysłany: 27-10-2013, 19:01   
;D morda mi się cieszy a więc raz jeszcze na spokojnie ustawiłem znaki zablokowałem pasek za pomoca wygietego drutu żeby mi nie spadł z dolnego koła naspiełem pasek i z duszą na ramieniu odpalam i :D eureka!!! tempra żyje!!!!!

** Dodano: 27-10-2013, 19:06 **
chyba miałem farta że zawory nie dostały :lol:

** Dodano: 27-10-2013, 19:06 **
shagger78 napisał/a:
brodwey, zaklada sie pasek a pozniej robi walem conajmniej dwa pelne obroty i jeszcze raz sprawdza ustawienie.Wtedy mozna miec pewnosc.

Mi kiedys w tipo 2.0 przeskoczyl o 3 zeby i nic sie nie stalo :)
teraz własnie tak zrobiłem
     Moneta
 
kamilsitek1983 


Pomógł: 13 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Mar 2006
Posty: 757
Skąd: sanok
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 27-10-2013, 19:37   
a widzisz,sam dałes rade.Pozdrów od nas mechanika :D
_________________
aktualnie 406 kombi 2.0 16v+lpg
     assistance   Moneta
 
 
shagger78 



Pomógł: 38 razy
Dołączył: 29 Lis 2011
Posty: 1262
Skąd: Góra Kalwaria
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 28-10-2013, 06:53   
brodwey,no to miales farta z tymi zaworami w silniku kolizyjnym.To jak trafic 5 w lotto :)

Dobrze ze udalo sie poprawic robote po ,,mechaniku"
_________________
Było:
- FIAT TIPO 2.0 I.E. DGT 8V 115KM GRAN TURISMO + LPG rok 1990 kolor czarny
Jest:
- FIAT TIPO 1.6 I.E. 8V 75 KM 1994 BLEU PETROL
-SMART F2 0.8 cdi 41 KM rok 2001 BLACK
-BMW E46 TOURING 2.0 D 136 KM 1999 SILVER
     assistance   Moneta
 
 
brodwey 


Wiek: 46
Dołączył: 15 Lip 2012
Posty: 138
Skąd: Bartoszyce
Województwo: Warmińsko-Mazurskie
Wysłany: 28-10-2013, 15:22   
fakt miałem farta!! dzięki Wam wszystkim chłopaki za porady mechanika dziś przycisnełem i oddał mi kase za wymianę a raczej zepsucie rozrządu 150 zł oraz za pasek :badgrin:
     Moneta
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika » Silnik i jego osprzęt mechaniczny, układ wydechowy » tragedia
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska

Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.

Server uptime: 28 days
Network load