[ManiekPIM]

Witam, mam problem którego nie mogę się pozbyć a mianowicie podczas hamowania z prędkości około 90 km/h występuje delikatne drżenie pedału hamulca. Wymieniłem już(na nowe) klocki, tarcze, przewody h., gumy na wahaczach, opony, końcówki drążków. Amortyzatory nie nowe ale sprawność około 70 %. Na diagnostyce koleś rozkłada ręce bo niczego komputer nie widzi. Proszę o jakieś sugestie co jeszcze może być przyczyną tego drżenia. Pozdrawiam Mariusz

[Ninja]

a piasty masz proste?

[nessuno]

[Ninja]

no jasne ze moze. Wtedy krzywi tarcze od razu. Moze miec bicie.

Dokladnie z takim samym zapytanie wystapilem na forum subaru. Bo mam podobne objawy w moim. Tarcze nowe,klocki nowe,wywazone kapcie,zero luzow. Pierwsze co odpowiedzieli: a piasty? Nadmienie iz pisza tam serwisanci,rajdowcy a nawet dyrekcja subaru import polska. Znaja sie na rzeczy chlopaki

[romano]

Tak jak napisał Ninja, problem może być w piastach, niekoniecznie muszą być krzywe ważne żeby przed założeniem tarczy oczyścić powierzchnie styku piasta-tarcza

[unknown]

a te amorki same w sobie siedzią dobrze (mocowanie, 'łożyskowanie'), nie wymieniałeś... nie ma jakchś luzów co by mogła całość potem skakać? a z piastami to dobry chyba pomysł... sam pedał to rzeczywiście byś prędzej od tarcz czuł, a skoro tarcze i klocki są na pewno OK, to zostaje to na czym tarcza siedzi...

BTW mój ojciec raz kupił nowe tarcze, niewiele tańsze i się po niedużym nagrzaniu od może paru kropel deszczówk z kałuży skrzywiły po 2 dniach... takie sę trafiły... pechowo też miał kiedyś tarcze, które kupił też dość bardzo tanio; przetaczał je 3 razy, tak co tydzień, aż je wywalił... i to w niby 'droższym i jakościowszym ' aucie niż T/T; taa...

[ManiekPIM]

Drodzy koledzy, założyłem nowe piasty nic nie pomogło, wróciły do sklepu na półkę. Łożyska amortyzatorów wymieniane były jakiś miesiąc temu, wszystko siedzi dobrze. Owalizacja wyszła mi po 0% na każdą stronę więc jest dobrze. Moze przyczyny szukać trzeba gdzieś w tylnym zawieszeniu

[unknown]

możliwe, czemu by to nie miało być z tylnym zawieszeniem lub tylnymi hamulcami skoro sprawdziłeś wszystko z przodu... przyczynę często znajduje się na końcu

[ZielonyTBG]

Więc może bębny są krzywo założone.Nie wiem czy robiłeś coś z tyłu,ale może bęben został założony na piastę,przykręcony tymi niby szpilkami i do tego jeszcze zostało założone koło i dociągnięte.A trzeba zwrócić uwagę że na piaście jest luz i bęben może mieć bicie,więc po założeniu najlepiej go LEKKO przykręcić i obracając kołem naciskać pedał hamulca żeby się bęben "wypośrodkował" i wtedy go dokręcić.

[MARIOVIRUS]

a moze masz ABS ??przy abeesiku jak sie wcisnie mocniej hebel to pedal drzy

[Hipo]