Tempra Tipo Team :: zmiana tarcz w Tipo z 240 na 257

Gastr0 · Wysłany: 12-01-2010, 10:48 **zmiana tarcz w Tipo z 240 na 257**

I tu mam pytanie z jakich innych modeli koncernu fiata pasuja zaciski?? oczywiscie ma byc to zestaw nie wentylownay. dodam ze juz posiadam komplet takowych tarcz z klockami(zemeto + ferrodo) z gory dziekuje za kazda rade. na obrazku mniej więcej takie jak kupiłem tylko że większe.

Młody · Wysłany: 12-01-2010, 19:23

Gastr0, Tipo też miało 257

Stivi · Wysłany: 12-01-2010, 19:26

no ja z przodu mam 257..

Młody · Wysłany: 12-01-2010, 19:31

Gastr0, jak będziesz potrzebował to mam takie zaciski po 40zł/szt + przesyłka

lazik666 · Wysłany: 12-01-2010, 20:18

Gastr0, chyba od brawo podchodzą kompletne i pasują na zwrotnicę

Dawid · Wysłany: 12-01-2010, 20:22

Podepnę się pod temat.
Przekładki z mniejszych tarcz na większe jest możliwe. A czy układ hamulcowy z ABS-em koliduje w takiej prezekładce? Czy zmiana zacisków - ATE na Brembo (np. Fiat Coupe 20VT) - nie wpłynie negatywnie na działanie całego systemu hamulcowego z ABS-em?

Gastr0 · Wysłany: 13-01-2010, 09:26

MLODY za tyle to z pocalowaniem w reke bym kupil od Ciebie ale juz za puzno, apropo tego ze w tipo byly 257 to wiem ale nie w wersji z silnikiem 1,4... bylem u mechanika i sie dowiadywalem i zakupilem z alfy 155 po 60zl/szt na szrocie... nie sa moze idealne ale jak posiedze troche nad nimi to beda eleganckie. a tak ogolnie to dosc ciezkie sa do dostania te zaciski, na allegro wiekszosc ma 240 lub nie wie na jakich tarczach zaciski byly:( a jak juz ktos ma i wie to chca po 100/szt...

egon · Wysłany: 13-01-2010, 12:01

Stivi · Wysłany: 13-01-2010, 12:23

GrzesiekK. · Wysłany: 13-01-2010, 12:56

sheriffnt · Wysłany: 13-01-2010, 18:50

Witam
Tarcze 257 mm sa np. w Temprze 1,9 TD, pamietaj tylko że wtedy musisz mieć z przodu felgi 14"

Młody · Wysłany: 13-01-2010, 19:38

lorgbow · Wysłany: 13-01-2010, 20:18

Z ciekawości, czy np tarcze 257 można zaadoptować na tył? mając wcześniej tam 240?

Młody · Wysłany: 13-01-2010, 20:26

lorgbow, ja mam zamiar coś takiego zrobić przez oszlifowanie wnętrza zacisku tak żeby weszła 257

egon · Wysłany: 14-01-2010, 06:55

lazik666 · Wysłany: 14-01-2010, 08:01

lorgbow · Wysłany: 14-01-2010, 09:18

egon., właśnie o tym myślałem, odnawiam zaciski 284 i będę miał wolny komplet na 257, więc kombinuję :badgrin:

Młody, mówisz o szlifowaniu, czyli rozumiem że tych z przodu nie wrzuci się?

lazik666 · Wysłany: 14-01-2010, 09:34

lorgbow, na upartego wszystko zrobisz ale gdzie będzie hamulec postojowy?

lorgbow · Wysłany: 14-01-2010, 13:21

lazik666, też się zastanawiałem jak to byłoby, ale wiem że mamy ludzi z większą wiedzą na forum a nie pamiętam żeby takie pytanie było zadane

Poza tym postojowego praktycznie nie używam

sheriffnt · Wysłany: 14-01-2010, 14:13

Witam

lazik666 · Wysłany: 14-01-2010, 18:08

sheriffnt,

Młody · Wysłany: 14-01-2010, 19:12

lazik666 · Wysłany: 15-01-2010, 09:43

Młody, może nie szlifuj bo przegrzeje się tylko materaił, spróbuj frezarką albo strugarką

Gastr0 · Wysłany: 15-01-2010, 12:34

no powiem panowie ze ten ten nowy zestaw z przodu ma piorunujaca moc w porownaniu z poprzednim, jednak wieksze, narzynane tarcze i klocki robią swoje. zmiana zaciskow tarcz z klockami zajeła mi koło godzin a to tylko dlatego ze miałem problem z odkreceniem starego jażma od strony kierowcy a tak to plug and play wszystko:)

Młody · Wysłany: 15-01-2010, 18:08

lazik666, święta racja. Dzięki za podpowiedź