[wallek]

witam mam pewien problem. poszla mi chlodnica,wymienilem ją dolalem plynu chlodniczego nowego.
sprawdzilem czy nigdzie nie ma wyciekow-nie ma.
wiadomo temperatura za oknem na minusie wiec wlozylem karton przed chlodnice tak do polowy,bo jezdze w trasy.
a auto sie przegrzewa wentylator mi sie nie zalacza temperatura dochodzi do tej grubej kreski tuz przed czerwona skala :/
Jesli mozecie doradzcie gdzie szukac przyczyny? z gory dzieki

[dziura]

wallek, wywal ten karton to raz i sprawdź czemu nie załącza się wentylator

[m.m1981]

Jesli chlodnice zalozyles uzywana to moze byc zasyfiona i przyz to sie grzeje...mozesz tez miec zapowietrzony uklad...a co do wentylatora to to ze sie nie wlacza to pewnie wina czujnika tego na dole chlodnicy(zeby to sprawdzie zdejmij z niego kable i je zlacz na krodko wentylator powinien zadzialac jesli tak to wiesz ze jest do wymiany jak nie to trzeba innej przyczyny szukac)

[wallek]

dziura, no wywalilem ten karton ale na postoju nadal mi do ponad 90 rosnie i wentylator sie nie zalacza :/
a mam pytanie czy termostat moze miec cos do rzeczy z wentylatorem?
bo dodam ze wentylator byl sprawny bo sciagnalem go z poprzedniej chlodnicy :/

[m.m1981]

raczej wie ma to nic ze soba wspolnego a nawet na pewno ja bym stawial na czujnik w chlodnicy chyba ze masz nowy

[wallek]

[dziura]

wallek, wentylator może być dobry,czujnik sprawdź
zrób tak jak napisał m.m1981,

[wallek]

[dziura]

wallek, wystarczy jak odłączysz tę wtyczkę na dole i stykniesz ze sobą te kabelki powinno zadziałać,jak nie startnie to czujnik zmieniaj.

[wallek]

[polansky]

[wallek]

[m.m1981]

[dziura]

m.m1981, no tak racja po*rało mi się

[Stivi]

ale po co te manewry.. nie lepiej przekrecic czujnik ze starej chlodnicy ? w starej byl zapewne dobry bo jezdzil na nim wiec nawet jak to nie bedzie to to nie bedzie musial go z powrotem wykrecac.. poprostu wkrec czujnik ze starej chlodnicy ew. sprawdz kabelki idace do wentylatora i odpoloł

[Leśniczy]

Stivi, no tak ale jeśli się okaże że wentylator padł ?
po 1. zwierasz drutem piny w kostce, jeśli wentylator ruszy to wymieniasz czujnik który jest wkręcony w chłodnicę. jeśli po zwarciu wentylator dalej stoi to wymieniasz wentylator lub upewniasz się że dochodzi do niego wogóle zasilanie.

a dopiero kiedy wentylator i czujnik będą dobre wtedy odpowietrzasz układ.
a i kolejna sprawa w sprawnym układzie chłodzenia nie potrzeba pchać żadnych kartonów przed chłodnicę.
nawet jeśli silnik jest ciągle nie dogrzany to wymienia się termostat a nie wpycha karton

nawet przy mrozach -20 w trasie jeśli temp silnika (czyli płynu chłodzącego ) spadnie, termostat zamknie duży obieg i silnik ma trzymać 85-90C

jak sprawdzić termostat ? proste, kiedy silnik ma 90C ( lub więcej ) otwierasz maskę i dotykasz górnego węża od chłodnicy, jeśli jest ciepły/gorący znaczy że termostat jest sprawny. jeśli wąż jest zimny znaczy że termostat do wymiany

[Luczu]

a ja dodam od siebie - wallek, póki nie rozwiążesz problemu - jak temp będzie powyżej 90 stopni ... 110 i więcej - żeby nie przegrzać silnika walnij ogrzewanie na maxa

[Leśniczy]

a ja bym proponował nie poruszać się nie sprawnym autem chyba że kolega sie prosi żeby się to źle skończyło.
zdiagnozowanie i usunięcie w/w problemu nie przekroczy w kosztach 50zł. ciągłe przegrzewanie jednostki poskutkuję znacznie wyższymi kosztami.

[ciechu]

[wallek]

Dobra to najpierw zaczne od tego drucika
i stivi ma racje w sumie moge czujnik ze starej chlodnicy przekrecic bo przeciez dzialalo jak sie nalezy:D
a termostat i tak musze wymienic bo na trasie temeprature mam na ok 70stopni :/ ale poki co brak kasy :/
Ciechu wlasnie mi nie bulgocze plyn,a nawet jak mam to 70 stopni jak jezdze po miescie to mam cieple powietrze.
Nic najpierw zobacze ten czujnik i jak to on to wymieni i odpowietrze uklad.dzieki za rady

[sebakwiatek89]

[Luczu]

sebakwiatek89, postaw auto przodem wyżej niż tył ( np jakaś górka ) odkręć nawiew na ciepło przygazuj kilka razy i poczekaj jak włączy się wentylator. Później odkręć korek od zbiorniczka. Zabieg można powtórzyć

[sebakwiatek89]

wentylator od chlodnicy? bo jesli tak to ja mam na przelacznik (dobiero na tym forum czytam jak mozna naprawic czujnik chlodnicy ) i to moge od razu ja wlaczyc zeby chodzila?

[Jelcyn]

sebakwiatek89, to raczej nie chodzi o włączenie wiatraka, tylko nagrzanie do około 90 stopni

[Luczu]

sebakwiatek89, tak jak jelcyn, napisał - w takim razie rozgrzej go do tych 90 stopni - wyłącz silnik i odkręć korek. Powinno zrobić takie SSSSSSSssssssssssssssssss