Tempra Tipo Team :: Nowe świece a usyfione i nie palą

mkaminski100 · Wysłany: 17-02-2005, 09:16

No a jak poprawnie sprawdzić sondę? Mówię o użyciu normalnego miernika. Moja sonda ma chyba 4 kable.

miszko · Wysłany: 17-02-2005, 10:11

Sprawdz opornosc, poszukaj w manualach jakie powinny byc wartosci.
Ida 4 kable to zapewne 2 sa od "grzalki" a 2 od "odczytu".
Kat (katalizator) nagrzewa sie z okolo 30s po uruchomieniu zimnego silnika wiec mozesz sprawdzic, a jak to juz praca domowa

Kairan · Wysłany: 17-02-2005, 10:22

Mialem i ja swjego czasu problem ze swiecami jak pierwszy raz mi sie zalal w trupa silnik benzyna oczywisci

nie wiem dlaczego swiece sie pozalewaly musialem poczyscic ale teraz sa spoko, ja mam problemy z moca nie wiem czego to przyczyna, a tak przy okazji jaka opornosc powinny miec przewody ? mam swiece nkg v-line19 z literka R, orginalne przewody boscha mialy napis 1k ohm, ciekawe ile powinny miec ohmow te zamontowane w tipo 2.0 16v.

mkaminski100 · Wysłany: 17-02-2005, 10:45

Zwróć uwagę, że na każdej końcówce miały określenie oporności. U mnie w 1.6 i.e jest 1 i 5 kOhm na jednej i drugiej wtyczce czyli kabel ma 6. Teraz chce kupić Janmora, przetestuje to zobaczę jaka to jakość,. Raz już mnie zawiódł, ale dam drugą szanse skoro większość jest zadowolona.

bajer · Dołączył: 11 Sty 2005 Posty: 48 Skąd: KRAKÓW N-H

Nie kupuj Janmo to dziadostwo lepiej dołożyć i kupić lepsze kable ja kupił CHAMPIONA i jestem zadowolony dałem 100zł niecałe i chodzi mi pięknie.A JANMORA raz kupiłem i po paru kilometrach otwieram maske w nocy a tu ino iskry widać na kablach jak przeskakują.

mkaminski100 · Wysłany: 17-02-2005, 23:30

Ale do jakiego silnika? Do mojego ani NGK ani Champion nie potrafi nic dobrać... Wg wszelkich podawanych numeów oferowane jest 5 kabli a ja mam tylko 4. I tylko Bosh ma takie za 350zł!
Ostatnio po Janmorze silnik umarł, ale wnioskując po innych zdarzeniach nei musiała to być wina kabli, więc postaram się dać im kolejną szansę.

bajer · Dołączył: 11 Sty 2005 Posty: 48 Skąd: KRAKÓW N-H

taki jak twój 1,6ie słuchaj jedziesz do sklepu i tam mają książke szukasz fiat tempra i już masz jaki nr kabli pasuje do danego modelu.

mkaminski100 · Wysłany: 18-02-2005, 07:48

Mój silnik to 835C1.000, i mam ogromne problemy z dostaniem kabli. Samych 1.6 i.e jest wiele rodzajów i chyba mój jest najmniej popularny i najbardziej wredny J Pewnie Twój to 159. DO tego dostanie kabli to pestka i w najgorszym razie Championy kosztują coś koło 100zł. Sklep rozkłada ręce, bo nie mają takich na stanie, a jak zamówią to potem będą mieli problem z oddanie. Zresztą wg katalogu wszystkie mają 5 kabli, a ja nie mam kopułki!
NGK zaproponowało mi 5 przewodów i mówią, że nie mają nic innego. Wszystko dobierane na podstawie numerów silnika i rodzaju silnika lub jeszcze ostatnich numerów nadwozia. Jeśli byłby ktoś chętny i się podejmie to może spróbować czy coś się dobierze z NGK lub Championa, bo ja już fortunę straciłem na telefony. Można dobierać, ale to już nie będą przewody oryginalnie od Tipo. Będą „pasowały” czyli wejdą, ale oryginalnie nie są do tego przeznaczone. Podobny silnik Tempry ma podobne kable, ale wtyczki są za długie i wystają. Wg sprzedawcy „muszą” pasować, a przecież nie mogę jeździć z wystającymi kablami bo przez luźne wtyczki wchodzi woda. Champion nie robił takich kabli i też ew. można by dobierać, ale to też szukanie igły w stogu siana. Tylko Bosch oryginalnie podaje, że do mojego silnika maja być 4 przewody takie jakie mam. Niestety na ich podstawie nie można poszukać zamienników bo jak mi powiedziano ten model nie ma „crossów” (cokolwiek to znaczy, ale każdy producent tak mówi jak podam numer kabli Boscha). Już obdzwoniłem pół polski i pytałem w siedzibie InterCars (główny przedstawiciel Championa) jak i w infolinii NGK. Krew mnie zalewa, więc musze dać szanse Janmorowi. Jak mi powiedziano to są wierne kopie kabli serwisowych i to właśnie Janmor dostarcza wszystkie zamienniki jakie sprzedają w serwisach Fiata!! To informacja otrzymana z Fiata, więc myślę, że wiarygodna.
Pożyjemy, zobaczymy. Jeśli się nie sprawdzą to będę oddawał do bólu.

GRAFIT · Wysłany: 18-02-2005, 09:27

Kabar · Wysłany: 18-02-2005, 12:34

Ja mam kable Beru do silnika 835C1.000.
Może poszukaj z tej firmy. Pasują idealnie.

mkaminski100 · Wysłany: 18-02-2005, 12:36

Napisz mi za ile je kupiłeś i najlepiej jaki mają symbol. słyszałem, że Beru robi też dobre, więc pewnie bardziej się opłaca jak Janmor.

Kabar · Wysłany: 18-02-2005, 13:56

Kable i świece zmienił niemiec przed sprzedażą. Postaram się pogrzebać w internecie i poszukać. Patrzyłem na kablach, ale nie ma oznaczeń.
Są jedynie na końcówkach napisane że Beru i że mają wbudowane oporniki.

Hemi · Wysłany: 19-02-2005, 19:17

Nie jest to fachowa literatura, ale może komuś się przyda
Pozdrawiam

http://www.tempra.org/anonim/swiece_1.jpg

http://www.tempra.org/anonim/swiece_2.jpg