[BODEK]

Czy ktoś używa z Was takich świec?Trochę poczytałem o nich na stronie NGK i ciekaw jestem jak się spisują w praktyce.Co "dwie" iskry to nie jedna.Mogą poprawić poranne odpalanie,bo zauważyłem,że wielu z nas ma z tym problemy-jakby motor "chodził" na 3 "garach"?Pomijam już inne przyczyny tego problemu.,ale chyba warto zwiększyć szansę na lepszą pracę zimnego silnika co?

[marcinwodnik]

Witam!


Akurat sie odezwe troche nie na temat ale mialem swiece NGK v-line 19 ponoc do silnika 2.0 8v dobre ( strona NGK ). Mijaja 2000 tys km od remontu kapitalnego silnika, przy przebiegu 1700 km padla jedna swieca NGK, falwoaly obroty silnika ( oczywiscie gdy swiece byly niby ok a nie z jedna ktora padla ( kable WN, kopulka palec sa ok. ). Kilka dni temu wywalilem swiece NGK, wstawilem CuprumSuperStart Fiat Lancia 7FYSSR. Auto pali mniej ok 1,5l. Cieply silnik czasami na NGK wymagal dluzszego przytrzymania rozrusznika ( w nubirze bylo to samo na swiecach ISKRA, zostaly wstawione championy i po problemie ), po wymienie na te oryginalne takie jak powinny byc problem jak narazie przestal dawac o sobie znac:). Moze mialem pecha co do serii tych NGK moze jakas wadliwa byla? ( czasami na zimnym potrafil nie palic jakis gar ) a teraz jest oki. znajomy mechanik mi powiedzial z fiatow jakie robili to najlepiej chodzily ( w sensie bez uwag wlascicieli, oczywiscie sa przydadki ) ze na swiecach takich jak fiat napisal chodzily najlepiej, moze cos w tym jest..ehh pozno ale wywod .


Mimo wsyztsko tempra super autko , koffane:)

[Pele_Tipo]

generalnie z tego co wiem to jest to dobra sprawa do gazu

i tak nawet w przypadku jednoelektrodowych swiec do gazu daje sie swiece z o 0,1-0,2mm mniejszy przeswitem

ogolnie to jednoelektrodowki dobre sa, ja obecnie mam iskry ktore mialy byc tymczasowe zanim nie zmienie na sprawdzone NGK, jednak zostaly Iskry bo jestem z nich bardzo zadowolony...

generalnie zamiast zastanawiac sie nad slusznoscia jednej swiecy nad druga wazniejsza jest regularna wymiana swiec lub chociaz sprawdzenie ich stanu... wiadomo ze jak dobrze pojdzie to mozna na jednym komplecie i 30 cyz 40kkm przejechac tylko po co

[Marcin - fiattipo.pl]

[Jacacenty]

Diesle mają dobrze... Nie mają dylematów : świeca jedno, czy wieloelektrodowa?
Za to żarowa, czy jarzeniowa?

[Marcin - fiattipo.pl]

[Pele_Tipo]

od Boshy nawet powiedzialbym ze sa lepsze...

wczesniej ojciec mial jeszcze przed Boshami takie same i tez jakos bardzo dlugo przejechaly bez zadnych niedomagan i dlatego juz przy wymianie jednej Bosha ktora dosc szybko poszla kupil na zapas komplet iksr

oznaczenie to tak z pamieci fe65 costam, w bagazniku powinienem miec opakowanie

Gazu nie mam i sa one zalecane do benzyny, do gazu tak jak mowilem o 0,1 lub 0,2mm mniejszy przeswit i od razu mowie nie zmieniac przeswitu nowek kombinerkami, bo sa do tego odpowiedniki wlasnie do gazu rozniace sie tylko tym przeswitem

EDIT: teraz na moment spojrzalem na strone Tipoklub.tk i to powinny byc wlasnie te.
NGK na pewno sie zgadzaja bo mialem ten kod w pamieci by kupic NGK, a do iskier to jest to na 95%
NGK BPR6ES
ISKRY FE65PRS
i przypominam ze sa zalezane do benzyny

[Marcin - fiattipo.pl]

Hmm... ja mam LPG i Bosche (nie sa to te najzwyklejsze, tylko yttrium plus) sprawdzaja sie bez zastrzezen. Szczeliny nie zmniejszam - jest oryginalna 0,8 mm!

[Pele_Tipo]

[Marcin - fiattipo.pl]

[kalidor]

[GRAFIT]

Tez polecam bosha yttrium rewelacja!! ,ngk słabo mi sie spisywały,co do swiec wieloelektrodowych nie polecił bym, przy seryjnej cewce nic nie dają osłabiają iskre bo idzie na 2 lub 4 to co powino isc na jedną!!! elektrode.

[Marcin - fiattipo.pl]

[Marcin - fiattipo.pl]

[TEMPRAWG]

marcin to nie bzdura. na 20 sam tipo tempra jakie robilem a takze z doswiadczen kolegi z aso fiata wiem ze wiekszosc sam okolo 6 na 10 po 1000 - 2000 zle pracuja. te swiece co masz byc moze dobrze garaja z naszymi silnikami

[GRAFIT]

Ja lepszej swiecy nie miałem jak zyje od bosza yttrium!! a miałem wszystkie swiece jakie sa dostepne na rynku, poza briskiem bo sie bałem briska z pewnego wzgledu

Zapalanie na pyka !! kazda temperatura motorka!!, pieknie wypalona swieca!! zero nagaru.
Są wart te 45zł , i do nastepnego auta tez takie sobie kupie!! polecam te swiece!!

[vonwerner]

czy to jest jakiś model tych bosch yttrium ...czy poprostu jeden model ?????

[Marcin - fiattipo.pl]

[Pele_Tipo]

[Erewan]

A ja dzisiaj wymieniłem oryginalne zużyte Magnetti Marelli na Golden Lodge (to chyba też tak naprawdę Magnetti Marelli tylko pod inną nazwą handlową). Świece te polecił mi facet handlujący częściami do Fiatów, Lancii i Alfa Romeo - są specjalnie dedykowane tym autkom, mają CZTERY elektrody no i są z nieco innych stopów robione - mają dłuugo wytrzymać. Zobaczymy jak to będzie, na razie dużo kosztowały - 16PLN sztuka (komplet 64 zeta), nic dziwnego w sumie - oryginalna włoska robota

Używał ktoś z Was już takich świec?

P.S. Facet jak usłyszał o Bosch'ach to się uśmiał, że wszyscy się dali w Bosch'e wrobić, mimo że mechanicy powiadają: "Bosch'a to do kosza"

[edax]

BODEK, Nie wiem co jest z Ngk-iem? Drzewiej bywało tak że na NGK-a bata nie było, ino że były wyrażnie droższe niż konkurencja. Były to lata 80/90 i początek 90-tych...A od kiedy ceny się zrównały to i jakość NGK-ów poszła w diabły. Co włożę NGK-i to albo któraś nie "śfieci" albo motor prycha jakby się dziegciu opił. W moim najlepszym mochodzie śfiata tj: Fiat 132 2000 z '78 gdzieś w okolicach 85 roku założyłem podczas wizytki we włoszech takie śfieczki tj: Magneti Marelli dwuelektrodowe i nie wiedziałem po czym mam tego szpeca całować. Latały mie w nim do '90, kiedy to podjąłem poronioną decyzję o sprzedaniu 132-ki.

[mkaminski100]

Co do świec wieloelektrodowych to wszystkie auta jakie na nich widziałem pracowały (szczególnie na gazie) NIERÓWNO. Może nowe, ale stare konstrukcje silnika raczej niezbyt współpracują dobrze z takimi swiecami. Zresztą teść ma Felicie 1.3 i od początku silnik nierówno pracował. Po wymianie świec jest to samo, a od "wtajemniczonych" którzy już wiele tego naprawili dowiedziałem się, że to wina wymuszenia przez koncern VW (Felicia ma dość sporo podzespołów od VW) stosowania takich świec. Zmiana ma pomóc. ZObaczymy.

Co do Bosha to byłem w dwóch róznych autoryzownaych serwisach Fiata i w każdym mówili, że Fiaty trzymac z dala od tej marki. Najlepiej NGK i Champion. Czasami polecają Iskrę, ale w wielu silnikach po 10.000 jest zużyta (i to nie w każdym). Oczywiście nie znavczy to, że Boshebedą źle pracowały, ale zbyt często silniki świruja, albo świece padają tak, że jest iskra, a auto po nagrzaniu nie pali lub pali źle. Potwierdziło to mi już wiele osób, które próbowały Bosha.
Ja mam NGK a wcześniej Championa i nie narzekam. Teraz mam 13.000km i super silnik pracuje.

Co ile wymieniacie świece przy LPG?

[jabko]

yyyyy...no ja wymieniłem jak założyłem gaz
Teraz 45tyś .... i jakby to powiedzieć.....niedługo wymienie.

Ale z dbałosci o płyny exploatacyjne i części to ja nie słynę

[Ninja]

[Emf]