[miszko]

Witam,

Montował już ktoś takie "ksenony"?
Na allegro widzę dużo aukcji - zestawów HID.
Czyli coś takiego, że kładziemy sobie sami instalację, parę kabli, dwie przetwornice, dwa żarniki.
Przykład

Tutaj jeśli dobrze widzę, są żarniki H4
Aukcja 2

Moje pytanie takie, montował już to ktoś? Sam montaż z tego co widzę jest prosty tylko jak z działaniem?
Mamy te żarówki H4, one mają odblask na dole, to jak chcę włączyć drogowe (długie) i co... wtedy?
Widziałem różną ciepłotę żarowników - 4500K to taki odpowiednik zwykłych żarówek.
6000K już są "zimniejsze" i przesuwają się w kierunku białym.
8000K-10 000K zdecydowanie dla mnie odpadają, gdyż są zbyt "zimne".

[LoKo]

żeby mieć długie światła musisz kupić bi-xenon. Niestety w xenonie nie masz długich świateł ( tzw drogowych )

Montowałem taki http://allegro.pl/item295...taz_krakow.html zestaw.Jest to bardzo dobra instalacja i moge ja polecieć w 100% ,ale trzeba bardzo uważać na przetwornice. Muszą być bardzo solidnie zamontowane inaczej ksenon bedzie przygasał albo padnie całkowicie.

Uważam ,że najlepsza ciepłota żarników to 6000K jest to światla bardzo zbliżone do bialego i daje świetny efekt. Pamiętaj ,żebyś dobrze ustawił światla.One nie mogą świecić gdzie popadnie.

[mrk69]

LoKo, i Ty to masz zamontowane? Nie czepiają sie milicjanci? Nie trzeba mieć gładkich kloszy i spryskiwaczy?

[miszko]

[yoyo]

wygląda to całkiem przyjemnie ale byłoby mi ciężko wydać 360zł na żarówki, już nie wspominając o tym, że moja żonka mogłaby protestować , na razie kupiłem philipsy i nie narzekam

[miszko]

Też miałem Philipsy. Dałem około 60-70zł, po roku się przepaliły (jedna), to wymieniałem na inny Tungsramy też dają ładne światło.

Przez przypadek zacząłem oglądać te "ksenony" i tak mnie zaciekawiło.

[LoKo]

Bierz 6000K bedzie najlepiej. Niestety w temprze jeszcze nie zamontowałem tego. Pomagalem to montowac koledze w vectrze A. Nie ma spryskiwaczy i gladkich szkiel i zadnych problemów. Ja akurat bede montował spryskiwacze reflektorów ( bo chce miec ten bajer ).Zdjecie miszko postaram Ci się cyknąć na dniach ,ale nie obiecuje nic ,bo musze kolege spotkac i mu to rozebrac

Śmialo montujcie xenony ,ale z głową! Nie za mocne max myśle ,że 6000K bedzie najodpowiedniejsze. I pamietajcie o tym ,żeby ustawić te światla.

mkr69 w przepisach jest wzmianka tylko o xenonach montowaych seryjnie wiec na dobra sprawe mozna montowac to wszedzie

[miszko]

Te HIDy to w sumie taka przeróbka świateł Zamontowanie takiej instalacji nie jest niezgodne z prawem. Dopiero jak byś źle ustawił światła lub wykonał taką instalację żarników, że by świeciło dookoła i oślepiało najeżdżających z przeciwka to tak, wtedy możesz dostać mandat i mogą zabrać dowód. A jeżeli zrobisz to z głową wyregulujesz światła i CO NAJWAŻNIEJSZE zamontujesz odpowiednie żarniki to do czego mają się przyczepić? Jeżeli za bardzo z kolorem "nie odjedziesz" od żółtego/białego to jest ok

[LoKo]

Umowiłem się z kolega na wieczór bede mial dla Ciebie te zdjecia.

Niby montaż to ingerencja ,ale w przepisach nic nie ma napisane ,że nie wolno takiego czegoś montować. Przepisy mozna obejść. Pamietajcie zeby dobrze to ustawić i ne bedziecie mieli zadnych problemów. Z całej polski ponoc w rankingach ta Szczecinska drogówka jest najbardziej surowa. No i nie przyczepili się to chyba dobrze

[miszko]

Dzięks. To ten od Vectry?

[LoKo]

Tak. Narazie mu coś wyskoczyło ,ale może potem się z nim zobacze jednak i na dziś bede je miał dla Ciebie.

[akj3]

tu jest dużo na temat przeróbek lamp na ksenonowe.
http://www.elektroda.pl/r...3504&highlight=

warto przeczytać.

[miszko]

Wole jakieś konkrety Tam się sprzeczają przeciwnicy i zwolennicy Wolę zobaczyć jak to wyszło jeżeli ktoś z nas montował.

[dcfan]

Drobna poprawka. Nie musimy montować bi-xenonów żeby mieć długie. Można za złociutkich 260 kupić Xenony HID w wersji H4-2 czyli na mijania xenon a na drogowe xenon+halogen 100W. Widziałem w gdyni ostatnio temprę z xenonem właśnie - nic nie oślepiało, a wyglądało ładnie (na oko temp. 6000) i świeciło jeszcze lepiej. Niestety kolegi nie udało mi się zatrzymać... bo byłem spieszony

[miszko]

Ok, tylko teraz mam pytanie.
Bo ja nadal tego nie widze

Mamy o taki żarnik. Niby to H4-2.
Pokazany na obrazku poniżej.

I teraz nie rozumie, widze, że krótkie są czyli zapala się ten jeden żarnik z odblaskiem na dole.
Ale jak chcemy dać długie to co świeci? Skoro to prawie całe jest "otoczone" przez tą blaszke.

Normalnie w żarówkach H4, to w środku żarnika jest blaszka odbijająca, a bańka nie jest niczym obudowana. Jak chcemy długie to zapala się drugie włókno bez odblasku wewnątrz.

Więc jak to się ma do tych żarników? Chce długie i...?

EDIT:

Aaa musze przeprosić.
Dopiero teraz się dokopałem.
To dosyć "alternaywne" rozwiązanie, długie z halogenu, a krótkie z żarnika.

EDIT2:

A jak chcemy te zwykłe bi-xenony, to jak to się ma?
Niby oglądałem żarówki H4 Bi-Xenon i... jak mówie, skąd się biorą "długie"? Przez tą szparkę pod odblaskiem świateł mijania jakoś światło przechodzi ?

[dcfan]

Dokładnie, 1 i 2 fotka to H4-2 w nieco dziwnej wersji, ale generalnie o to chodzi. Długie z nieosłoniętego halogenu.

Ostatnia fotka to H-cośtam bo nie H4 na pewno, zwykły xenon.

Są jeszcze wspomniane bi-xenony czyli jedna bańka xenon do mijania osłonięta i druga bańka nieosłonięta,mniejsza najczęściej do długich,ale to przesada. Cena 3x wieksza prawie a ile używasz dlugich.. ?

[opti]

miszko, zanabyles? zakladaj do temprowki i poka foty jak swieci

[miszko]

Nie nie, to tylko fotki gdzieś po serwisach znalezione.
Ogólnie skłaniałbym się ku Bi-Xenon, gdzie mijania i drogowe sa z żarników.
Tylko ciągle zastanawiam się.
Mam u mnie "głupków" co pokładki takie HID (tak sądzę) i światło jest powiedzmy bardzo nieprzyjazne dla oczów, szczególnie dla oczów kierowców którzy z nimi się mijają.
Są to pewnie wersje o temperaturze 6000K-8000K. Normalnie żarówki w domu mają temperature 2700K (światło żółtwa- najbardziej przypominające światło słoneczne), zaś o tych co ja myśle, to 4500K, czyli już idące w białe.

Zastanawia mnie tylko fakt, jak to się będzie sprawowało. Wiesz nie chce wywalić 400-600zł od tak sobie...

[opti]

jasna spawa.. hipek zakladal hidy ale juz nie pamietam jakie to byly.. musialby sam napisac

[miszko]

O to nie wiedziałem. Zaraz wysmaruje wiadomość do niego.

[opti]

nom do maryski kupowal.. mowil ze swieci pieknie.. zapytaj sobie dokladnie.. dzisiaj Ci pewnie nie odpowie bo z tego co wiem druga flaszke juz zaczynali pic

[miszko]

Maryśka też ma zwykłe H4 i zamiast nich montował?

[opti]

a nie maryska soczewy h7 chyba wsadzone byly.. to mial ulatwione zadanie troszke..

[dcfan]

Zostawiajac sprawy klubowo-rodzinne To ja właśnie nie kupowałbym bi-xenonów H4. Żarówki drogie jak skurczybyk i instalacja bardziej skomplikowana. Poza tym jak napisałem: ile czasu jedziesz na długich? 100W dodatkowe na halogenie załatwi sprawę

[MiKuS]

Co do tych żaróweczek, to niby jest na to jakiś certyfikat jakości, ale homologacji to nie maja? Fajne te H4 tylko żeby nie było problemu na przeglądzie...