[Kali]

Witam.

Moje tipo po zimie strasznie rdzewieje od spodu. W niektorych miejscach wystarczy kopnac noga i zgnita blacha odlatuje.
Co mam zrobic ? Moge temu jakos zapobiec roznymi specyfikami dostepnymi na rynku ? jesli tak to jakimi ?

Orientuje sie ktos ile moze kosztowac wymiana progow w tipo ?

[ciechu]

ja zastosowalem plyn na rdze Kortanin. Przemalowalem tym 2-3 razy co godzine, potem przemalowalem biteksem. A tam gdzie dziury - oczyscilem, wstawilem blache i zalaminowalem (zywica+wlokno szklane) Na samochody ktore pojezdza jeszcze 3-4 lata nie ma sensu wydawac na blacharza, bo to droga sprawa.

[JAM_BELFEGOR]

kaliburza, jak ci już but wpada w podłogę czy progi to ci żaden środek nie pomoże. Tylko naprawy blacharskie, tylko pytanie czy jest seans, bo to kosztuje sporo.

[Kali]

z tym butem to chodzilo mi bardziej o progi i kawalek za progiem a tak to nie jest tak zle. W blacharza sie nie chce bawic bo to za duzo kasy i nie warto ladowac w ten samochod.

[JAM_BELFEGOR]

kaliburza, no to jeździj ile możesz a potem złomowanie , lub korzystniej rozbierz auto na części i sprzedawaj.

[ciechu]

[JAM_BELFEGOR]

ciechu, ale tym to drobne dziury, poza tym tak połatanym autkiem lepiej nie mieć wypadków bo poskłada się jak kartonik.

[poldek]

kaliburza, progi kupisz po 70zł robota ok150zł za strone + łaty podłogi konserwacja wszystkiego 100zł
tak ze koszt 600zł i masz na pare lat spokój,w moim tipolcu to robiłem zeby miec spokój ale niestety poszedł do żyda

[kstasieluk]

A czy ktos może pokazać jak to zrobić żywicą i wlokno szklane prosze bo nie wiem jak

[JAM_BELFEGOR]

kstasieluk, to pisz na PW do ciechu, 'a on siedzi w temacie

[g_p]

Ja u siebie robiłem jedna strone prawą i z progiem wyszło 305 pln (bardzo konkurencyjnie) pozdrowienia.

[ciechu]

g_p, ja u siebie próg zrobiłem za 30zł. Też konkurencyjnie

[kstasieluk]

jak to jest jak piszesz w poradzie to fakt Ciechu masz racje bo sie w sklepie pytałem.

[g_p]

Jak by to mnie tyle kosztowalo to bym od razu dwa zrobil

[Rajek]

Taki mały OT czy pokrycie podwozia włóknem szklanym i żywicą było by dobrym rozwiązaniem na zabezpieczenie karoseri przed korozją?

[JAM_BELFEGOR]

[Kaputzin]

A mam takie pytanie - czy używaliście do konserwacji profili zamkniętych - progów oleju pełzającego Ostatnio tata mnie przekonywał żeby tak zrobić i nie wiem czy to nie jest stara metoda jakaś bo lepszy chyba ten specyfik w sprayu bursztynowy

[drobek]

Kaputzin, olej konserwuje wiec jak najbardziej tak, tylko jak go tam zamkniesz zeby nie wypełz?

[Kaputzin]

No obmyśliłem, że wleje go od środka przez oryginalne otwory w progach pod wykładziną a wypełznąć nie powinien bo progi mam całe póki co Czy zatem nie jest tak jak myślę

[JAM_BELFEGOR]

Kaputzin, wyleci ci ten olej, na pewno znajdzie się jakaś szczelina. Gorzej jak znajdzie się w środku auta i wyleci ci to wszystko pod wykładzinę. Nie lepiej użyć środka do profili zamkniętych? Po wpuszczeniu go jest płynny i po chwili zastyga dając taka cienką woskową powłokę, jest to trwalsze niż olej i mniej toksyczne dla środowiska niż robienie na każdym postoju plam z oleju.

[Kaputzin]

No mi się tez tak wydaje że najlepiej byłoby zaaplikować tego środka w sprayu, tylko jak ruszyłem temat w domu to ojciec mówi, że nic tylko olej pełzający Fakt faktem, że pierwsze słyszę o czymś takim więc pytam tutaj o co to chodzi W sklepie mają bo już pytałem, ale chciałem się upewnić co lepiej zadziała Bardzo możliwe, że ojciec stosuje jakieś starodawne metody W każdym razie na pewno nie powinien reklamować oleju pełzającego swoim autem, bo ruda mu w starym Kadecie tak progi zjadła, że masakra

[JAM_BELFEGOR]

Kaputzin, nawet bym nie próbował takich wynalazków stosować, masz sprawdzony preparat pod tytułem wosk do profili zamkniętych i poco kombinować.

[Kaputzin]

Tylko i wyłącznie po to co by się ojciec nie pluł, że nie robię tak jak mi powiedział tylko swoje cały czas

Bo ja jestem git

[JAM_BELFEGOR]

Kaputzin, Twoje auto, rób jak uważasz. Tylko żeby potem nie było tematów np. czym usunąć olej z wykładziny? hehe

[Kaputzin]

Karcherem