[VEndriuV]

fajne autko szkoda, że nie mam już tak zadbanych autek. Sam bym sobie kupił taką Tempre i zrobił do porządku, a części chyba już dosć tanie bo stare autko.

Ładnie się prezentuje, a jest tak rzadkie.

[Maciek]

[maciek_wk]

Maciek, test nowej piasty i łożyska ???

[pisario]

[maciek_wk]

pisario, nie przesadzaj...czasem trzeba dysze w gaźniku przeczyścić ...A4 i chwilowo, (specjalnie podkreślone) licznikowe 180 km/h... szczególnie jak się ma autko w nienagannym stanie technicznym to sobie można pozwolić

[VEndriuV]

maciek_wk, ja czyszczę przy mniejszych prędkościach ale obroty większe a tak to staram sie oszczędnie jak się nie śpieszy

[Kajlon]

Dzisiaj przyjechał wałeczek rozrządu z fiata X1/9 1.5

Wygląda zacnie


Wysokość otwarcia zaworów dolotowych: 9.2 mm
Wysokość otwarcia zaworów wydechowych 9.25 mm
Kąt otwarcia zaworów dolotowych 24 zamkniecie 68 (+180 = 272)
Kat otwarcia zaworu wydechowego 64 zamknięcia 28 (+180 = 272)

Trzeba będzie tylko wystrugać rowek pod rozdzielacz zapłonu

[JAM_BELFEGOR]

Kajlon, albo przejdź na mechaniczny aparat zapłonowy wtedy dostaniesz dodatkową możliwość w postaci opóźniania zapłonu co jeszcze da kopa.

[Kajlon]

JAM_BELFEGOR, szczerze powiem, że już myślałem o tym i możliwe, że tak zrobię

[JAM_BELFEGOR]

Sprzedając i kupując graty związane z tym powinieneś wyjść na zero a moim zdaniem naprawdę się opłaca.

[egon]

No to teraz to będzie jeździć, na zlocie nie mogłem uwierzyć, ze pod maską jest jeszcze to 1,6 co kiedyś, mierzyliśmy czas (telefonem) i wyszło lekko powyżej 10s do 100km/h co będzie teraz az strach pomyśleć

[Kajlon]

JAM_BELFEGOR, coś w tym jest i nawet wiem do kogo podjechać na stroboskop

[egon]

Kajlon, myśl, myśl

[JAM_BELFEGOR]

No i daj znać jak wymyślisz.

[Kajlon]

W sobotę wałeczek wpadł w nową głowiczkę


Digiplex i aparat zapłonowy napędzany wałkiem rozrządu został zlikwidowany, gdyż przeszedłem na układ zapłonowy z Tipo 1.4 gaźnik Po niewielkiej walce z kabelkami, padaka została przywrócona do życia Kąt ustawiony na 12st według instrukcji Przemka Wszystko hula ładnie. Trzeba będzie jeszcze podregulować zaworki i podjechać na analizator.

JAM_BELFEGOR, maciek_wk, Maciek, Dzięki za sprzęt i pomoc

[Raku]

Fajnie, może przełamiesz barierę 100KM

[Kajlon]

Raku, Zobaczymy co wypluje na hamowni czuć, że żwawiej się wkręca, lecz jest jeszcze kilka mankamentów do poprawienia falujące obroty (+/-) 100obr, niekiedy spadną i zgaśnie a znowuż innym razem wskoczą na 1300

[egon]

Kajlon, no, zapowiada sie fajnie

[JAM_BELFEGOR]

egon, No i jest fajne. Jeszcze mu odpolerujemy lakier by zmniejszyć opory i będzie jak znikający punkt

P.S: Zaproponowałem Marcinowi sprint na ćwiartkę w ramach testów z moją Meganką 1.6 110KM stare kontra nowe myśli techniczne, i powiem jest spora szansa że przegram

[Kajlon]

JAM_BELFEGOR, sam jestem ciekaw tego starcia ale jak na razie klęska jest po mojej stronie

[egon]

[Kajlon]

egon, bardzo żwawo wkręca się na 7tys. obr. aż miło zerkać na obrotek ale to jeszcze nie jest to coś nie trybi ale dojdę do tego

[maciek_wk]

Kajlon, ja chyba wiem co nie trybi ...wkładka między fotelem a kierownicą

[Maciek]

maciek_wk,

[Kajlon]

Wy to chyba po czerwonym pasku chcecie dostać spamerzy