[Jarek38]

Na naszej nowej stronie klubowej powstaje dział poświęcony zamiennikom oryginalnych części do naszych aut (pochodzącym od innych marek).
Chcę zebrać dane na ten temat bo po co mamy przepłacać.
Jeżeli wiecie o tym, ze jakąś część od Tipo lub Tempry można zastąpić częścią od innego samochodu przyślijcie informację o tym na mojego meila j_sulek@wp.pl
W miarę możliwości podajcie jak najwięcej informacji na temat tych części (o ile to możliwe to również numery katalogowe) z cenami włącznie.
Interesują mnie również informacje na temat części, które pasują do naszych aut ale są droższe od oryginałów (czasami nie ma możliwości kupić oryginału).
Czekam na informacje. Mam nadzieję że wspólnymi siłami stworzymy unikalny katalog zamienników.

[bob96]

Pomysł bardzo dobry ,gratuluje . Jak cos będe wiezdiał w temacie to chętnie się podzielę informacjami.
pozdrówka

[ego]

wycieraczki do tipo kazdy wie ze sa bardzo drogie,ale mozna je zastapic wycieraczkami do skody favotit

[Jarek38]

Jeżeli chodzi o wycieraczki to proszę pisać czy montaż od innej marki wymaga wykonania dodatkowych przeróbek. Np. wiem że w Temprze w większości przypadków trzeba dawać podkładki pod mechanizm wycieraczek.

Uwaga dotyczy też innych części!

[Jacacenty]

Polecam otworzyć katalog ePER lub Compact98. Tam do każdej części można znaleźć zamiennik.
Np bębny do Malucha i Cinquecento są identyczne, ale różnica w cenie jest dwukrotna.

[Jarek38]

Nie każdy dysponuje dostępem do tych katalogów. Poza tym katalogi te jak sądzę ograniczają się tylko do produktów Fiata, do Tempry pasują niektóre części np. z Poloneza.

[Jacacenty]

Rozumiem w czym rzecz . Jednak sygnalizuję, że można i tak.

[GRAFIT]

[mkaminski100]

Myślisz że Maluch i Tipo mają takie same bębny?
Ja kiedyś z malcem pojechałem do serwisu bo "mechanik" mi wcześniej zmienił szczęki do starych bębnów i tarły o rant. Auto prawie nie hamowało. Powiedzieli że można wymienić bębny, ale jeśli nie są mocno zużyte to oni proponuja je przetoczyć.
Przetoczyli i mój malec dalej śmiga na toczonych bębnach. Hamowanie jak w nowych. Polecam, ale tylko raz. Drugi raz to już trzeba wymienić,a nie toczyć.

Jeśli chodzi o zamienniki to myślę, że nie ma ich aż tak strasznie dużo. Moim pomysłem było stworzenie bazy tanich części czyli gdzie i jak kupic tanio i dobrze. Myślę, że na to też powinniśmy zwrócić uwagę, bysmy kupując wiedzieli gdzie kupić żeby:
1. Nie zapłacić za dużo Często oryginalne części sa w cenie podróbek, ale ludzie się nie pytają o cenę bo "oryginały są drogie". Przykład: poduszka skrzyni, oryginał za 65zł, nieorginał 160zł!!
2. Nie kupić bubla Czasami warto dopłacić, bo najtańsza część szybko się zużywa/psuje.
3. Wiedzieć czy część trzeba kupić czy można/warto ją zregenerować/naprawić (np. bębny hamulcowe, kulka w termostacie itp)

Taka baza danych będzie obszerniejsza i wg mnie będzie większą pomocą w zakupach.

[GRAFIT]

[Raku]

[mkaminski100]

Co do toczenia to właśnie ten rant (próg) jest toczony. Jeśli nie przekracza pewnej granicy to możesz to zrobić. Toczenie usuwa rant, wygładza powierzchnię i robi znów okrągy będen. Przy użtkowaniu wnętrze robi się jajkiem więc trzeba to również poprawić.
Myślę że toczenie wyjdzie Ci taniej, a jeśli masz znajomego który w pracy ma tokarkę to zrobi Ci to za darmo. Gdbys mieszkał bliżej to mógłbym Ci to załatwić gratis.

Panowie Sam się karcę i podłaczam się do Raka.
Po pierwsze. Ta dyskusja ma na celu omówienie problemu zamienników, więc nie piszmy co zostało nam do zrobienia w autach i jak to zrobić. Jako pierwszy daję sobie upomnienie. Kolejne posty niedotyczące zamienników będę przenosił do działu mechanika/elektryka. Zastanawiam sie czy jeśli dyskusja będzie się cieszyła dużym zainteresowaniem to czy nie poprosić admina o stworzenie osobnego działu "Zamienniki/ tanie naprawy". Stworzenie listy na stronie WWW jest super pomysłem, ale pozwólmy, by użytkownicy mogli wymieniac sie opiniami online. Nie każdy pomysł jest dobry lub nawet bezpieczny więc dobrze go przedyskutować przed umieszczeniem na www .
Po drugie. Trzymajmy styl i tak piszmy abysmy robili to zrozumiale. Póki co nie ma nieprzyzwoitych słów, ale starajmy się pisać klarownie i stylistycznie.

[GRAFIT]

[Marcin - fiattipo.pl]

[GRAFIT]

[czecho]

a ja ni z tego ni z owego wtrącę że do Fiata Ritmo (starszy brat Tipo) pasowały 1:1 bebny z malucha. z tym że maluch musiał być nowszy niż (chyba) z 1993 roku.
argument że auto jest większe i cięższe niż maluch i nie może mieć bębnów takich samych zostaje niniejszym obalony.
pozdrawiam

[GRAFIT]

[Jarek38]

Na stronie klubowej pojawił się nowy dział "Zamienniki".
Jak na razie nie ma w nim zbyt wielu informacji, ale prosiłbym o wasze opinie na temat formy przedstawienia informacji o zamiennikach.
Wszystkie uwagi będą mile widziane.

Czekam również na informacje o innych możliwościach podmianki oryginalnych części.

[Marcin - fiattipo.pl]

[Jarek38]

[bob96]

Marcin dla Ciebie , bardzo ciekawa strona http://www.emf.krakow.pl/kat/lozyska/f.html

[Marcin - fiattipo.pl]

[Jacacenty]

Ja nie pisałem, że bębny z Malucha pasują do Tempry.

[mkaminski100]

A tarcze z Malucha pasują?
Tak poważnie. Szukam zamienników przewodów WN do Tipo 1.6 i.e.
Kod silnika 160EB. Janmor robi ale ich mają 1Ohm, a oryginalne Boscha 5kOhmów. Silnik mi przestał pracować jak założyłem Janmora!!
Wróciłem do starych i jest ok, ale muszę wymienić. Oryginalne w Boschu kosztują 350zł, a NGK 250. Janmor ma za 110. Drogo, ale i tak nie pasują.
Kupiłem oryginalne Boscha do Tempry z odpowiadającym silnikiem i wtyki do modułu zapłonowego są za długie i wystają. Te kosztują 76 zł, ale nie pasują.
Czy ktoś wie co można podmienić żeby nie mieć problemów?

[GRAFIT]