[ciechu]

[Kaputzin]

Mój silnik to 1.6 MPI (wielopunkt - tak mi się wydaje )

Po zakupie palił ok 15/16 litrów LPG na 100 km po mieście Do wymiany poszła membrana w reduktorze (tak mi zalecił gaziarz i słusznie bo jak się okazało tamta była tragiczna) Potem filtry - powietrza i gazu ... potem świece i kabelki ... a potem termostat, bo też nie byłem zadowolony z jego pracy
No i gaz oczywiście do regulacji Efektem czego spalanie znacznie spadło bo do około 11 l LPG w mieście i prawie że do 8 l zszedłem na trasie przy spokojnej jeździe a jak deptam to 9 l bierze spokojnie na 100 km trasy. Teraz znowu spalanie zaczyna mi rosnąć bo filterek gazu chyba do wymiany i obroty nie chodzą tak jak bym sobie tego życzył
Ale cóż zrobić - LPG niestety jest takie że musisz pilnować wszystkiego

[KrzychuB]

no to kupie przewody i swiece i zobaczymy co bedzie

[Kaputzin]

Kombinuj. kombinuj ... niestety taki jest LPG że musi grać wszystko żeby było oszczędnie

[KrzychuB]

pojezdze jutro po NS i oblukam gdzie i co i po ile

** Dodano: 24-11-2009, 23:04 **
wedlug katalogu ngk powinienem miec swiece NGK V-line 2 NGK Katalog

[Luczu]

[Kaputzin]

Nie wydaje mi się jakobym był super specem od mechaniki samochodowej, choć może i o dziwo kilka rzeczy (nawet trudniejszych) w mojej Włoszce zrobiłem sam i jestem z tego dumny W takim razie Koledzy jaki to silnik Skrót MPI na pokrywie zaworów co oznacza Multi... czy Mono...
Kiedyś też żyłem w przekonaniu że mam wtrysk jednopunktowy ale nie mogłem sie doszukać u mnie typowego wtrysku jak przy jednopukncie (takiego jak podają książki czy zdjęcia)
Mój silnik w przybliżeniu wygląda tak (korek wlewu oleju jest po lewej stronie pokrywy zaworów i nie mam typowej kopułki tylko zapłon jest rozdzielany komputerem a dolot powietrza dochodzi prostopadle od przodu silnika ta rura nad pokrywą zaworów - tak jak na aukcji) :

http://www.allegro.pl/ite...lopunktowy.html

Co to w takim razie jest ten tajemniczy prostokąt na wysokości pompy wspomagania nad kolektorem wylotowym Bo kiedyś wpadłem na pomysł że to może jest listwa od wtrysku wielopunktowego i od tego momentu żyłem w przekonaniu że mam wielopunkt

Pomózcie zatem mi rozwikłać tą zagadkę żeby się kiedy wstydu nie nabawić

[egon]

ciesiu ja nie pisalem, ze pali za duzo, ale to, ze zawsze moze palic mniej Moje 1,6 paliło ok. 11-11,5 w miscie i ok 8,5-9 w trasie, takze jest lekka róznica, no, ale ja tam swiece czy kable wymieniałem czesciej niz trzeba i wogóle tam LPG było w super stanie Takze krzychTIPOspeed, kąbinuj, a efekty powinny byc

[KrzychuB]

Pokąbinuje

[Przemek]

kaputzin. Odrazu widać że wielopunkt. Obok przepustnicy widać dwie kostki na takiej metalowej szynie. Są to kostki do podpięcia kabli od wtryskiwaczy. Z drugiej strony powinny buć kolejne dwie. Pozdrówka.

[egon]

Kaputzin, jaki masz kod silnika Bo nie jestem pewien czy to wielopunkt, ale mozliwe, ze to 159B9.000

[KrzychuB]

I moje dzieciatko dostalo nowe kabelki i nowe swiece i szczerze jest odrazu roznica w odpalaniu

[Luczu]

krzychTIPOspeed, jakiej firmy i jak cenowo ?

** Dodano: 25-11-2009, 12:54 **
różnica w spalanie też będzie Oczywiście na +

[KrzychuB]

Swiece NGK V Line 19 po 11zl szt i kable JANMOR - niebieskie 48zl

[egon]

krzychTIPOspeed, no i dobrze, teraz tylko patrz ile ci spali LPG

[KrzychuB]

no ale to dopiero jak od nowa zatankuje do pelna

[Luczu]

[KrzychuB]

i co złe? gosc mowil ze sa ok

[Luczu]

krzychTIPOspeed, widzisz ... Koleś mi je wcisnął na giełdzie samochodowej. Ostatnio pojechałem do sklepu fiata i powiedziałem że po pół roku kable mają przebicie i chce jakieś normalne. Jak mu powiedziałem że mam JANMOR to wybuchnął śmiechem i powiedział że wcisnął mi to żeby się tylko pozbyć.

[KrzychuB]

Moze trafiles na ciulowa serie?

[Luczu]

może

[KrzychuB]

Mam nadzieje ze mioje posluza mi dlugo bo kasy na wyrzucenie niemam

[Luczu]

krzychTIPOspeed, myślę że jak by nie było zimę przetrzymają

[KrzychuB]

Luczu lepiej zeby z rok wytrzymaly

[ciechu]