Tempra Tipo Team :: zalozenie gazu- Wasza opinia

MupiK · Wysłany: 27-06-2009, 16:15

LPG to swietny wybor.
Jedno wszystko trzeba robic z glowa, porzadna instalacja kosztuje i szybko sie nie zwroci, wiec trzeba sobie policzyc

pawel76 · Wysłany: 28-06-2009, 09:01

egon., może i mało wiem :doubt:

ale tak myślę ,moim zdaniem jeśli gaz to tak jak pisałem porządna instalacja i omijamy stacje LPG typu "Pan Henio"
Tak jak napisał MupiK, trzeba sie dobrze zastanowić i policzyć

egon · Wysłany: 28-06-2009, 11:51

Leśniczy · Wysłany: 28-06-2009, 13:51

ja osobiście gazu nie preferuje myślę że gdyby był tak zajefajny i nie szkodliwy dla silnika to producenci aut bardzo chętnie by go zakładali do nowych samochodów gdyż w znacznym stopniu zachęciło by to ludzi do kupna nowego auta odrazu z gazem tyle że TAK NIE ROBIĄ ciekawe dlaczego ? myślę też że jeśli inżynierowie projektują silnik do zasilania go PB to powinno się do niego lać PB a nie coś innego baa mało tego uważam że jeśli zaleca się lać paliwo 95 oktanowe to na naszych stacjach powinno się lać 98-ke bo w polsce to tak wychodzi że paliwo 98 ma jakieś 95 oktanów zaś 95-tka ma gdzieś 92

proszę mnie też nie palić na stosie za tą opinię ale ja na prawdę tak uważam i tak robię

egon · Wysłany: 28-06-2009, 15:10

Leśniczy, twoje zdanie, twój wybór

Luczu · Wysłany: 28-06-2009, 18:05

Maciek · Wysłany: 28-06-2009, 18:10

Luczu, w VW jest montowana oryginalnie instalacja LPG jeśli klient chce.

Luczu · Wysłany: 28-06-2009, 18:23

Maciek1991, laguny też widziałem z fabrycznym gazem

ubek · Wysłany: 28-06-2009, 18:24

Każdy producent instaluje eLPiGi jak klient sobie zażyczy.

maciek_wk · Wysłany: 28-06-2009, 19:01

ja też baaardzo długi czas byłem przeciwnikiem LPG, do czasu (niestety trochę biło po portfelu tankowanie PB)...założyłem przy ok. 151 tys. km...przejechałem już jakieś 800 km i póki co jestem jak nabardziej za :dlon:

...spalanie gazu trochę większe, przy ostrym deptaniu czuć minimalny spadek mocy, w sumie niezauważalny przy normalnej jeździe...poprawiła się za to kultura pracy silnika

i najważniejsze : zostaje parę złociszy w portfelu, prszy tankowaniu

konikks · Wysłany: 28-06-2009, 20:59

egon · Wysłany: 28-06-2009, 21:45

konikks · Wysłany: 28-06-2009, 22:01

wg mojej wiedzy z RLKP aso renaulta nie toleruje gazu

egon · Wysłany: 28-06-2009, 22:11

konikks, moze Luczu, pomylił z instalacją z innego panstwa. Np mój braciajk ma Lagune (kolor ten sam co twój) 1,8 z 94roku, była sprowadzona z Holandii juz z instalacją LPG, co najleprze jest w tej instalce to to, ze wskaznik paliwa na desce (ori Pb) wskazuje ilosc paliwa aktualnie uzywanego, np. gdy jedziemy na Pb pokazuje ilosc Pb w baku, a gdy jedziemy na LPG pokazuje ilosc LPG w butli

Dosyc pomysłowe

Luczu · Wysłany: 29-06-2009, 00:12

Leśniczy · Wysłany: 29-06-2009, 11:43

ogólnie zgadzam się z tym że paru producentów wypuszczało modele z podtlenek LPG seryjnie tylko jak wtedy wygląda sprawa np z gwarancją lub ile kasy dopłaty życzy sobie producent nie zdziwił bym sie gdyby była to 1/3 wartości auta

ubek · Wysłany: 29-06-2009, 13:43

konikks · Wysłany: 29-06-2009, 21:39

KIA robi gaz seryjnie.

ciechu · Wysłany: 29-06-2009, 22:51

Leśniczy, ze tak zapytam, miales kiedys auto z LPG?

Zarazzz · Wysłany: 30-06-2009, 21:03

Dzięki wam za opinie i przekonaliście mnie do gaziku, jak policzyłem to po około 5 tyś km instalacja powinna się zwrócić. Silnik w mojej Temperówce jest póki co najlepiej działającą częścią w samochodzie więc myśle że sporo km przedemną na gazie:D ale z założeniem musze poczekać pare miesięcy bo na OC i pare elementów zawieszenia wydałem prawie 1700zł.

Z góry(Zielonej Góry) Dzieki:) !

Leśniczy · Wysłany: 30-06-2009, 21:53

konikks · Wysłany: 30-06-2009, 21:55

Leśniczy, jakiś nieekologiczny jesteś