[solidboy]

Czy Waszym zdaniem oplaca się zakladać lpg do auta z przebegiem 200 tys km? Nie chodzi mi o to kiedy sie zwroci bo to akurat liczylem tylko o to, czy silnik wytrzyma czas potrzebny do zwrocenia kosztow instalacji

[akj3]

solidboy a czemu ma nie wytrzymać? dziwne podejście masz... to prosta jeśli zamierzasz autem jeździć to zakladaj i nie patrz na to ile ma przebiegu... równie dobrze mogą Ci ukraść auto zaraz po założeniu gazu i też Ci się nie zwróci...

[Emf]

Ja założyłem mniej więcej przy takim przebiegu i jak sprzedawałem to silnik chodził jak igła (po 5 latach)

[miszko]

Gaz ma wyższą liczbę aktowanową przez co lepiej silnik pracuje na nim. Ale jest ciut mniej kaloryczny od standardowego paliwa.

Wszystko zależy od założonej instalacji. Jeżeli masz komputer, załóż instalację gazu z komputerem, a dokładniej z emulatorem sondy. Reduktor warto założyć ciut większy niż liczba koni mechanicznych. Na reduktorach są oznaczenia np. 100HP, 150HP. 100HP powinień spokojnie wystarczyć, sam mam też taki.

[ubek]

[TEMPRAWG]

jesli bedziesz pilnowal wymian oleju, filtra oleju i filterka gazu to powinien spokojnie wytrzymac.

Musi jedynie pamietac aby uzywac beny do rozruchu zeby nie zwalic wtrysu.

[sniff]

Ja dodam jeszcze, że w gazie bardzo ważny jest stan układu zapłonowego (świece, kable WN oraz aparat zapłonowy). Ja ostatnio zapomniałem troszkę o tym i autko bardzo szybko mi przypomniało strzelając kilka razy . Szybka wymiana świec i kabli no i regulacja i teraz chodzi pięknie.

[loki1985]

[evillysy]

Cytat:

tutaj pojecie zle swiece i przewody bo strzela moze byc bledne...

to chyba są główne powody strzałów na gazie z tego co się orientuję

[konikks]

[Luczu]

ta ... zwłaszcza w moim przypadku w lipcu wymieniałem kable i świece... na dzień dzisiejszy kable maja przebicie że na zewnątrz auta słychać trzaskanie lewej iskry na 3 garze przebieg na nich około 3-4 tys km

[ubek]

Luczu, bo kupiłeś jakieś lipne.... reklamacje złóż


Co do gazu to bardzo ważny jest zapłon - kable świece itd. jak będzie kicha to zacznie strzelać albo strzeli raz a porządnie i szukasz kilku nowych części do silnika.

[Luczu]

[egon]

[Zarazzz]

Tempra 1.6 benzyna '91r.

Słyszałem opinie że stare silniki nie nadają się do zakładania gazu, ponieważ szybciej się zuzywają, ale to też zależy od marki. Rozmawiałem na ten temat z paroma kumplami którzy jeżdzą na gazie dłuższy czas i paroma mechanikami. Zdania były podzielone lecz nikt nie mógł się wypowiedzieć na temat Tempry.
Niechciałbym sprzedawać swojej Temperówki bo jest to zajebisty samochód ale pali jak smok a benzyna drożeje.

Z góry dzięki za porade.

[ubek]

Zarazzz, wkładasz jeździsz

[Jelcyn]

jako wielki przeciwnik instalacji LPG napiszę tak, podczas jazdy cieszę się, że nie mam gazu, jednak na stacji paliw się wściekam. jeśli mniej ci zależy na wytrzymałości niektórych elementów, jednak zwracasz uwagę na to ile wlewasz do baku = przelicz ile jeździsz, ile wydajesz na 95/98, ile by kosztowała instalacja i jak długo planujesz jeździć tym autem. poprostu, inaczej niż z przysłowiowym ,,ołówkiem w ręku'' nie dowiesz się czy ci się to opłaci.
Ps.: jestem aktywny na forum od ponad pół roku i chciałbym dodać, że T/T jednak całkiem nieźle przyswajają LPG w porównaniu np. do Audi 80 mojego sąsiada, które dwa lata temu było mechanicznie w 100% sprawne, a po kilku miesiącach od założenia gazu przy temp. -8 czy -10 nie mógł zapalić, kiedy moja temperówa(bez gazu) paliła ,,na dotyk''

[egon]

[ciechu]

Ja wiem, czy się szybciej silnik zużywa... ojciec jeździł nią 4 lata, ja już ponad 2 lata. Wymieniałem jedynie olej silnikowy, filtry, kable WN, świece... To samo co wymieniłbym jeżdżąc na benie. Ale ja przejeżdżam 100km trasy za średnio 14,50zł, a kolega Sowa w CC 700 za 21zł. I taka to różnica z tym gazem. Tempra 1.6 pewnie trasę "na spokojnie" zrobi za 30zł. Ja bym już nie jeździł.

[Jelcyn]

egon., gratulacje, dobrze, że ten mój sąsiad od Audi tego nie czyta bo się wścieka, jak ktoś mówi przy nim o tym, że gaz nie szkodzi. Jeszcze zapomniałem dodać, że przy normalnych temperaturach( 20-25stopni) też nie może normalnie odpalać. A jak już odpali, rzęzi, jakby miał piach zamiast oleju(metafora taka)

[Luczu]

egon., ciechu, i prawidłowo. W 100% mogę potwierdzić. Dodam od siebie, że jak ktoś ma padake a nie silnik to zwala na LPG ... Ja jakoś nie narzekam dziwne .

jelcyn, I powiedz jeszcze, że ma to audi na mechanicznym wtrysku ...

[Jelcyn]

Luczu, nie powiem na 100%, bo nie pytałem, ale z tego co wiem, to te roczniki(sąsiad ma chyba 1,8 z1988) to były właśnie na mechanicznym

[Luczu]

jelcyn, no to brawo dla tego pana za zabicie TEGO silnika zakładając LPG... Akurat ten rodzaj nie toleruje LPG. Była chyba jakaś instalka pasująca pod takie wynalazki ( tak jak i do balerona czyt. merca w124) ale zaprzestali zakładania ponieważ im się to nie opłacało.
Kolega ma audi 80 2,0 16v 136 koni czy coś koło tego i na benzynie rzadko kto to umie wyregulować nie mówiąc o bawieniu się w LPG

w ramach ciekawostek spala mu 13- 15 litrow po miescie a w trasie 7-8 roznica kolosalna jeżeli chodzi miasto - trasa

[Jelcyn]

Luczu, sytuacja była taka, że ,,kolega, znajomego, taty, który słyszał o takim kimś (wyliczanki ciąg dalszy) miał i działało, to ja też zamontuję i będzie działać''. znasz takie historie na bank, jednak dosyć o audi sąsiada, bo to tylko kontrast do T/T i wracam do tematu. jak wiesz, że będzie ci się opłacało to zakładaj, jednak nie byle co i nie byle gdzie. Tyle ja wiem, ale na bardziej szczegółowe informację poczekaj na kogoś kto zna się na tym lepiej niż ja.

[Luczu]

jejku co tu się rozpisywać. Jak silnik nie okazuje oznak śmierci to niech zakłada i cieszy się 2 razy tańszą jazdą ot co.

** Dodano: 27-06-2009, 01:43 **
ale zaraz zaraz ... teraz zobaczyłem kto zakładał ten temat Tak się składa, 2 dni temu byłem świadkiem jak ją sprzedał a dzisiaj byłem świadkiem jak zakupił nowe cudo ... ale to niech sam się pochwali :p

** Dodano: 27-06-2009, 01:45 **
aha ... zaraz zaraz part 2:D teraz doczytalem, ze to kolega Zarazzz, sie nie moze zdecydowac :p