[pawel76]

Skomentuję wypowiedź manieeek133 : większego kretyna nie widziałem człowieku puknij sie w to na czym nosisz czapki
egon., część sie już sprawdziła.......

[Rajek]

Eh co jak co. Jestem Ewangelikiem, Ksiądz pułkownik Adam Pilch był księdzem w moim kościele, przez 10 lat uczył naszą grupę religii, dopuścił mnie do konfirmacji i w każdą niedziele po nabożeństwie każdemu wychodzącemu z kościoła uściskał dłoń i podziękował za przyjście. Dziś nam go brakowało. On też leciał tym samolotem:
http://wiadomosci.gazeta....52578.html?i=50

[Luczu]

Znalazłem coś takiego w internecie

Kod:

"Wypowiedź Ryszarda Drozdowicza z Laboratorium Aerodynamicznego Politechniki Szczecińskiej (ZUT) Jako pilot oceniam, że sugerowany w mediach błąd pilota jest mało prawdopodobny. Na podejściu do lądowania nie wykonuje się żadnych manewrów typu silne przechylenie lub nagłe zmiany prędkości. A takie silne przechylenie zauważyli świadkowie. Pilot wykonał dodatkowe kręgi nadlotniskowe, aby upewnić się co do warunków lądowania i na tej podstawie podjął uzasadnioną decyzję o lądowaniu. Nieprawdopodobne też jest, aby doświadczony pilot wraz z drugim pilotem pomylili się co do wzrokowej oceny wysokości, nawet w przypadku awarii przyrządów, która jest również nieprawdopodobna. Należy tutaj zauważyć, że mgła jest na ogół z prześwitami i przy dziennym świetle nie stanowi istotnej przeszkody do wzrokowej oceny warunków lądowania. Okoliczności wskazują jednak na poważną awarię lub celowe zablokowanie układu sterowania. Taką blokadę można celowo zamontować tak, aby uruchomiła się przy wypuszczeniu podwozia lub klap bezpośrednio na prostej przed lądowaniem. Przy blokadzie klap lub lotek na prostej katastrofa była nieunikniona, gdyż pilot nawet zwiększając nagle ciąg, nie był w stanie wyprowadzić mocno przechylonej ciężkiej maszyny, mając wysokość rzędu 50-100 m i prędkość rzędu 260 km/h-koniec cytatu...

Co o tym myślicie ? Bo wg mnie to ... błazenada.

** Dodano: 11-04-2010, 23:13 **

[ciechu]

[Luczu]

ciechu, nie wiem na ile to jest prawdziwe ale natknąłem się na coś takiego

Kod:

Wywiad z kontrolerem lotów : - W jaki sposób wyglądała wasza wczorajsza rozmowa z załogą? - Zaproponowano im udanie się na zapasowe lotnisko. Odmówili. - Wy im zaproponowaliście? - Tak. - Z jakiego powodu? - Ponieważ widziałem, że pogoda zaczynała się pogarszać. - Jaka była odpowiedź? - Odpowiedź: "U mnie paliwo pozwala, zrobię jedno podejście i pójdę na zapasowe lotnisko, jeśli nie siądę". - Mamy informację, że proponowano im lądowanie w innych miastach. - Ja jemu też to proponowałem. - A dlaczego on zrezygnował? - Trzeba było jego zapytać. - Dlaczego oni podjęli taką decyzję? Zaczęli się kłócić albo może upierali się przy swoim, że nie mogliście go przekonać? - Taka była decyzja dowódcy załogi. - Oni przestali słuchać waszych rozkazów? - Powinni dawać potwierdzenia, a nie dawali. - Jakie potwierdzenia? - Dane o wysokości przy podejściu do lądowania. - Oni nawet nie dawali wam informacji o wysokości samolotu? - Tak. - No, a dlaczego oni nie dawali tych potwierdzeń? - No, a skąd mam wiedzieć? Ponieważ oni rosyjski źle znają. - A co, nikt wśród załogi nie było rosyjskojęzyczny? - Byli rosyjskojęzyczni, ale cyfry dla nich są trudne. - Znaczy, nie posiadaliście żadnej informacji o ich wysokości? - Nie posiadałem. - Znaczy, że on zrobił jeszcze jeden krąg, zaczął lądować, nie wylądował, a potem poszedł na zapasowe lotnisko? Czy inaczej? - Nie, nie, inaczej. Zrobił jedno podejście i to wszystko. Potem zaczął lądowanie. - Zaczął lądowanie, którgo mu zabranialiście? - Nie mogłem zabraniać, zalecałem mu, żeby nie lądować!

[ciechu]

http://netbird.pl/a/1692/42311,1

[KrzychuB]

Czyzby znów ruski byli winni smierci naszych jak w Katyniu

[Leśniczy]

krzychTIPOspeed, przeczytałeś wogóle posta, którego komentujesz ?

bo z rozmowy z kontrolerem lotów w smoleńsku wynika, że pomimo iż zalecał lądowanie gdzie indziej to polacy i tak zdecydowali się do podejścia. a z braku znajomości rosyjskiego lub raczej ignorancji nie podali nawet kontrolerowi swojej wysokości podejścia.

[Luczu]

a słyszeliście jak już coś kąsające pisiory nawalają że ruscy mataczą ?

[egon]

[slawek08]

ale fakt, że lotnisko w Smoleńsku nie miało statusu lotniska międzynarodowego, więc kontroler lotu nie musiał znać angielskiego, ale również jakoś nie mogę uwierzyć w to że pilot tak doświadczony i podobno doskonale znający rosyjski miał problemy z cyframi... ale niestety sądzę że 100 % prawdy nigdy się nie dowiemy....

[Luczu]

[Larry075]

Co do ruskich, co mówić to mówić to zachowali się bardzo wporządku, nie otwierali czarnych skrzynek, do wszystkiego dopuszczają "naszych" i trzeba przyznać że też się całą tą sytyuacją przejeli i osobiście myśle że nie ma tu ich żadnej winy.

[Emf]

[Larry075]

Emf, zgadzam się...

ps. w telewizji nie pokazują jego brata właśnie (przynajmniej ja nie widziałem), bardzo musi być to dla niego tragedia... w sumie brat bliźniak to ktoś blizszy...

[Luczu]

Larry075, czasem gdzieś mignął w TV.

Najgorsze jest to, że ich matka jest w ciężkim stanie w szpitalu i jeszcze nic nie wie

[Frodo89]

kto wybiera sie na wojskowe lotnisko w Rosji nie znajac jezyka rosyjskiego ?

[Jelcyn]

[Luczu]

[ciechu]

[Jelcyn]

Nie wiem jak wy to widzicie, ale moim zdaniem to jest niesmaczne:
http://demotywatory.pl/1399759/Zenujaca-witryna
http://demotywatory.pl/1400856/Jedni-lubia
Ps.: niektórzy się dziwią, że nie mam konta na żadnym portalu społecznościowym.

[KrzychuB]

[Luczu]

[KrzychuB]

Luczu, no mozliwe , no chyba ze tam sie cos wstalo wczesniej

[Luczu]