[MupiK]

Hmmm a to nie jest tak z TDs mialo intercooler??:>
Tak mnie jakos naszlo

[Zbyniu]

A nie jest tak że wszystkie 1.9 TD miały intercooler ;-) ? A 1.9 D (były takie) nie miały ani turbo ani intercooler'a.

Coś mi się jednak zdaje że TDS to jest po prostu TD S a alternatywą jest TD SX. Z tej mojej zeskanowanej broszury wynika właśnie, że 1.9 TD występowało tylko w wersjach wyposażenia S i SX czyli może być 1.9 TD S i 1.9 TD SX. W obu przypadkach był ten "katalizator".

Pozdr,
Z.

[aristo]

[Zbyniu]

[Mir23]

ja mam td z katalizatorem wersję SX a nie mam nawet połowy wyposażenia z tego katalogu.Moja temperówka była przyprowadzona ze Szwajcarii a rynek niemiecki nie dopuszczał wersji bez kata natomiast na nasz rynek wychodzily dwie wersje TD i TDs ta druga z katalizatorem

[Erewan]

Czy ja się wreszcie dowiem, czemu mam Temprę SLX? Ma prawie wszystkie bajery, jakie mogła mieć, ale z tego co widzę, nie różni się praktycznie od wersji SX. Fakt, mam silnik 1.8, ale w Niemczech stoją do kupienia 1,8 SX - SLX jak na lekarstwo. Co to ma być ta "L" między S a X??

[moley]

a może to jakaś taka wersja do VIPÓW??hehe

wyposarzenie tempry kombi slx mojego kumpla : deska digital, elektrycznie otwierane szyby z przodu, elektrycznie ustawiane lusterka, centralny zamek, komputer pokładowy, klimatyzacja, ABS, poduszka powietrzna kierowcy, wspomaganie kierownicy, regulacja kierownicy, radiomagnetofon, skórzana tapicerka, alufelgi, pneumatyczna regulacja tylnego zawieszenia-automatyczna.

wersja sx to przy slx jeden wielki śmietnik

[MupiK]

[rodzynek]

A ja teraz jeżdże temprą SW 1,9 td 82 KM z 92 roku i nie wiem czy to S czy SX czy SLX czynic z tych rzeczy a ma takie ustrojstwa:
1. czarne zderzaki,
2. wspomaganie kierownicy
3. regulowaną w pionie kierownicę
4. el. przednie szyby
5. el. szyber
6. automatycznie regulowane reflektory
7. welurowa tapicerka (fotel kierowcy bez regulacji wysokości)
8. centralny zamek
9. lampka w bagażniku (tj. na dachu)
10. hak (oryginał)
11. schowek bez zamka na kluczyk
12. brak regulacji podświetlenia zegarów
13. deska analog z obrotomierzem

i chyba wszystko...

[Zbyniu]

Jeśli deska analog to max. tylko S. Wszystkie SX i SLX miały deskę digital (to je odróżnia od S i L) - czy to w dieslu czy w benzynie. Najuboższa wersja L nie występowała CHYBA w dieslu, SLX występowała tylko w benzynie.

BTW, FIAT nie zawsze trzymał się tych oznaczeń - kolega miał Temprę która odpowiadała wersji SX natomiast nigdzie nie było to napisane - w miejscu gdzie jest to oznaczenie (z przodu na bocznej listwie) miał napisane "2.0 i.e. cat" (samochód sprowadzony z Niemiec).

Pozdr,
Z.

[Remi]

TO ja tez jestem zgubiony, na blotniku ma SX a deske mam analog ( co prawda Tipo, ale to chyba nie taka różnica ) - skomplikowane to wszystko ...

[moley]

co do tego czy wersja sie zgadza z oznaczeniami na autku tj. błotnik nie zawsze jest prawdą przecież możesz zmienić se błotnik na oznaczenie slx czy jakies inne.

fiat nie zawsze się trzymał oznaczen wersji tak jak kazda inna firma- masz wersje S ale zawsze możesz se dokupic szyber , elktryczne szybki czy inne bajery przy kupnie nowego autka to się nazywa WYPOSAZENIE OPCJONALNE


co do zdjęc tego komputera pokładowego postaram się załatwić ale bedzie to trudne bo kolo siedzi we francji i mam z nim słaby kontakt ale zawsze można sprobowac

EDIT:

to schowek po str. pasażera był też na kluczyk??

[rodzynek]

[miszko]

[Zbyniu]

[ego]

[Zbyniu]

Wydaje mi się, że tak jak mówisz pokrywa schowka jest z plastiku i jest zgrzana/sklejona. Mi też nie wygląda na rozbieralną. Zresztą po co likwidować zamek - rozumiem, żeby go chcieć założyć...

A kluczyk - wydaje mi się, ze jest częścią zamienną i do dostania w ASO. Taka prosta rzecz to chyba nawet nie jest unikalna - każdy pasuje do każdego ? W ASO powinni wiedizeć.

Pozdr,
Z.

[ Dodano: 02-01-2006, 17:02 ]

[romano]

Cytat:

to schowek po str. pasażera był też na kluczyk?? Tak, była też taka możliwość. Lecz bardzo mało T/T widziałem z tym.

A ja mam ale trochę się zacina to nawet nie zamykam na kluczyk.

ego napisał/a:

no właśnie ja mam cosik takiego,tylko nie mam do tego kluczyka,nie bardzo wiem jak sie do tego dobrac,zeby to mozna było zamykac,w jaki sposob mozna zmienic zamek w schowku? jak sie do niego dostac,bo z tego co patrzylem na to to to wyglada na jakies zgrzane

Przecież do schowka jest tem sam kluczyk co do drzwi i stacyjki więc problemu nie powinno być no chyba, że miałeś zmeniane zamki.

[Zbyniu]

A mi się właśnie wydaje, że kluczyk jest inny, mniejszy. Sam bębenek jest plastikowy. Spytam kolegi który tak ma jak to jest u niego...

Pozdr,
Z.

[ego]

tak zmieniane miałem zamki,do drzwi i bagażnika mam jeden,do stacyjki drugi i do benzyny trzeci,miałem jeszcze czwarty,ale on tez nie pasował do schowka poprzedni właściciel zgubił klucze

[rodzynek]

[ego]

[Erewan]

[romano]

[Erewan]